探寻精品:一区二区三区的独特魅力与价值剖析

清语编辑 发布时间:2025-06-11 19:05:23
摘要: 探寻精品:一区二区三区的独特魅力与价值剖析,中欧班列累计开行突破11万列 发送货值超4500亿美元“赴一场汉服之约”爆火,洛邑古城做对了什么?市场早盘震荡走高,创业板指领涨。南财金融终端显示,截至早盘收盘,沪指涨0.23%,深成指涨0.62%,创业板指涨1.22%。

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按地域分布的中国城市格局,通常可分为三大区域——一区、二区和三区。这三区各自拥有独特的魅力和价值,值得我们深入探究并进行分析。

我们来看一区,即北京作为中国的首都,以其深厚的历史文化底蕴和丰富的文化遗产而被誉为“世界古都”。从古代的金碧辉煌的故宫到现代的天安门广场、国家博物馆,一区内的建筑风格多样,既有皇家园林的庄重严谨,也有现代化城市的繁华与开放。这里的文化符号如京剧、皮影戏、四合院等,承载着中华民族几千年的历史记忆和审美追求,是中华文明的重要载体。一区也是中国对外交流的重要窗口,无论是举办国际会议、展览还是文化交流活动,都为推动中外文化交流与合作发挥了重要作用。一区还具有重要的经济功能,北京的高新技术产业发达,是中国的科技创新中心之一。

二区,指上海市,作为中国的东部沿海大城市,拥有独特的发展优势和人才优势。上海是中国最大的港口城市,具有全球化的物流网络和广阔的消费市场。这里拥有众多的世界500强企业总部以及众多高端服务业,如金融、科技、文化创意等行业,为企业提供了强大的发展空间和竞争优势。上海也是我国改革开放的重要窗口,其创新精神和改革勇气在全球范围内享有盛誉。在教育、医疗等领域,上海也一直引领潮流,吸引了大量国内外优秀人才汇聚于此,为经济发展注入了新的活力。

三区,包括深圳、广州、成都等一线城市,是中国的一线大都市,它们以新兴的科技、时尚和生活气息闻名于世。这些城市在科技创新、产业结构优化、城市综合发展等方面都有着显著的优势。例如,在科技创新方面,深圳作为中国最早一批建立的经济特区,始终坚持以创新驱动为核心,积极引进海外先进技术,形成了以华为、中兴等为核心的高科技产业集群;而在产业结构优化方面,广州作为广东省的省会,注重传统产业转型升级,发展先进制造业和现代服务业,形成了具有竞争力的现代工业体系;在城市发展综合方面,成都作为四川省的省会,始终坚持绿色低碳发展,建设美丽宜居之城,打造出了具有中国特色的城市风貌和生态环境。

一区、二区和三区各有特色,各具魅力和价值。它们共同构成了中国城市的多元性发展态势,为中国社会经济发展做出了重要贡献。在探寻精品的过程中,我们需要全面理解和把握这些地区的发展历程、特色和优势,从而挖掘出各自在经济社会发展中的独特价值,进一步提升城市的整体竞争力和影响力。只有这样,我们才能更好地实现中华民族伟大复兴的中国梦,让中国城市在世界的舞台上绽放更璀璨的光芒。

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,2025年6月10日8时32分,随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出,中欧班列历年累计开行突破11万列,发送货值超4500亿美元。

运输网络越织越密。在国内,中欧班列构建了西、中、东三条通道,有针对性地吸引不同方向货源;在境外,形成了北中南三线并行的局面,“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列境外通道网络格局日趋完善。目前,中国境内已有128个城市开通了中欧班列,通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。

口岸能力不断扩容。先后实施了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程,新建投用了同江北口岸,极大提升了口岸通过能力。目前,六大口岸单日交接车能力达到184列,为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。

通关便利化水平不断提高。投用95306“数字口岸”系统,口岸站根据国内外发车信息,提前办理海关手续,大幅提升口岸通关效率。与海关部门密切合作,积极优化铁路“快通”模式,通关时间由半天左右缩短到30分钟以内,最快只需要几分钟。

货源组织更加高效。在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心,加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系,打造具有国际影响力的现代物流枢纽,目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。国铁集团所属中铁集装箱公司在哈萨克斯坦、德国、俄罗斯等国家先后成立境外子公司,与当地铁路、物流、港口、货代企业深化务实合作,共同组织开发双向货源。目前中欧班列去、回程开行基本均衡,综合重箱率基本稳定在100%。

货物品类日益丰富。中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品,汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源,2024年这三类货源占比已超过60%。成功解决了新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题,让新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。

新华社郑州6月10日电夜幕降临,华灯初上,位于河南省洛阳市老城区的洛邑古城便涌入了上万名游客,三步一“公主”、五步一“贵妃”、七步一“侠客”,目之所及皆是盛世霓裳、民族韵味、文化风尚,置身其中,仿佛穿越时空,梦回汉唐。

“来一次洛邑古城,赴一场汉服之约。”这句在互联网平台上颇为有名的口号,缘于近年来“汉服打卡地”洛邑古城的异军突起。

图为洛阳市洛邑古城景区夜景。新华社发

一个占地160余亩的景区,一年接待游客超1500万人次,景区周边一平方公里范围内分布1000余家汉服体验店……洛邑古城“爆火”背后,是当地践行文旅发展新思路的成果,也是古都洛阳与青年一代的“双向奔赴”。除此之外,洛邑古城能持续火热,还源于科学规范文旅市场、适时提升游客服务,这些治理举措彰显出的城市温度,让人顺心、暖心、安心。

洛邑古城所在的洛阳市老城区,辖区面积仅50多平方公里,常住人口约25万人,却分布着5个A级景区,2024年接待游客超4000万人次。“2023年汉服体验爆火后,老城区汉服商家从18家激增至1100余家,辖区392家民宿平均入住率超70%,直接带动就业超3万人。”老城区文旅局副局长杜婧说,景区密度高,游客流量大,对基层治理能力提出新挑战。

图为4月12日在洛阳的游客们穿着汉服拍照。新华社发(王玺 摄)

以汉服约拍为例,庞大的汉服体验群体,激发出巨大的跟拍需求,但随之而来的是跟拍投诉增多,拍照质量参差不齐、服务态度有好有坏、投诉处理存在堵点……一旦游客碰到这些问题,“汉服之约”难免变成“堵心之旅”。

面对蜂拥而来的跟拍摄影师,如何规范管理是要解决的首要问题。“基层治理要有力度,也要有温度,文旅繁荣不能建立在服务失序、投诉无门的基础上。”老城区委常委、政法委书记史志明说,“我们不回避矛盾,也不搞一刀切,治理不是‘卡’,而是‘理’。”

为了规范汉服约拍市场,老城区文旅部门联合景区管理单位,对跟拍摄影师进行登记、培训、编号、发证,明码标价、亮号经营,设立“先试拍、后付费”规则,建立“不满意、先赔付”机制,实现“游客有所诉,老城有所应”。

图为4月12日的洛邑古城,景区内游人如织。新华社发(王玺 摄)

“不引导游客做危险动作,不在跟拍时另行加价,不影响其他游客正常游玩,规范管理以后,避免恶性竞争,游客乐意,我们也乐意。”洛邑古城跟拍摄影师狄燕说,景区规范管理,实际上是两方得利的好事。

实际上,类似的治理细节,贯穿老城区汉服体验潮发展全过程。如果说当地文旅发展思路从“资源为王”向“创意为王”转变,当地的社会治理思路正从“末端应对”向“前端治理”转变。

对于汉服租赁中的“模糊地带”,老城区引导行业自律,推动形成签订标准合同文本、关键条款口头再确认等机制,并通过网格巡查、红黑名单等方式加强信用监管。对被投诉多的商家,“多指导、勤督促”;对守规经营的商户,“多支持、强引导”。

游客在洛邑古城游玩。新华社发

面对游客的各类需求,老城区从细节保障入手,提升服务质量。游客想要夜场拍照,老城区就开放洛邑古城夜场,延长夜间亮灯时间;为配合夜场游客出行,老城区协调公交集团延长运营服务时间;为方便游客停车,全区行政事业单位停车场免费开放,并在拥挤的景区周边挤出2000余个停车位,增强游客体验感和满意度;为满足激增的汉服妆造需求,老城区培训包括妆造师在内的文旅服务人员近万人次。

“文旅发展从来不是文旅部门一家的事,真正的文旅‘叫好’又‘叫座’,也不是靠流量堆出来的‘短红’,而是靠一点一滴把游客的‘急难愁盼’解透、做细,从而赢得游客信任和支持的‘长红’。”老城区委书记赵书政说,基层治理走深一步,游客体验就提升一寸,文旅品牌就擦亮一分。

来源:新华网

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