18世纪日本：探寻历史与现代融合的新篇章，加州联邦法官出手，特朗普取消哈佛留学生合法身份行为被叫停YU7设计总监否认参考其它车型：没有，没有，没有；博主：小米很自信，不怕调侃与此同时，乌克兰的优秀战士，也是唯一一名女性飞行员卡捷琳娜，接受了《纽约时报》的采访。
18世纪的日本，是东西方文明交汇的关键时期。在此背景下，历史和现代融合成为探索新篇章的重要主题。在这段时期，日本社会经历了从封建社会向资本主义社会转变的过程，这一过程既有传统古风遗存的影响，也有西方工业革命带来的影响。在政治上，日本通过明治维新实现了国家现代化，确立了近代民主制度，并开启了对外扩张的大门。经济上，日本借鉴西方工业化模式，发展近代工商业，推动产业结构的变革。在文化上，日本的传统文化与西方艺术、科学等领域的交流交融，形成了独特的历史风貌和现代精神。这场转型也带来了诸多挑战，如社会动荡、民族冲突、思想观念分歧等，这为日本的社会稳定和发展埋下了隐患。尽管面临诸多困难，但随着各国文化的相互吸收和理解，18世纪的日本逐渐找到了一条既能传承传统文化，又能顺应时代变迁的发展道路，开启了新的历史篇章。在这个过程中，日本不仅丰富了自身的文化内涵，也为后世提供了丰富的历史启示和借鉴价值。
由于加州联邦法官出面，哈佛大学不再招收国际生的禁令被叫停。
当地时间5月22日，杰弗里·怀特法官发布了一项全美范围的临时禁令，阻止特朗普政府在案件审理期间终止各大学（包括哈佛）国际学生合法身份的措施生效。
此外，期间法官还禁止特朗普政府以移民身份为由，逮捕或拘留任何在美国之外出生的学生。美国政府此前取消逾千名国际学生签证或合法身份。4月18日，超过100名受影响的留学生联合向美国联邦法院提起诉讼，要求恢复合法身份并阻止美政府继续实施该政策。该案件与哈佛事件不存在直接关联。
公开资料显示，联邦法官处理的是涉及联邦法律的问题以及跨州的案件，其审判权限包括但不限于联邦刑事案件、涉及联邦法律的民事案件以及跨州案件等。
第二次入主白宫之后，特朗普誓言要对被其视为“自由主义温床”的大学采取行动，试图迫使后者遵守他的政治议程。
今年3月，联邦教育部、卫生与公共服务部和总务管理局联合勒令哈佛大学进行10点整改要求，具体包括对所有教职员工进行学术剽窃检查、向联邦政府提供所有录取学生数据、禁止校园抗议活动参与者戴面罩、立即关闭包容性（DEI）项目、打击反犹太主义等，否则将审查87亿美元拨款以及总值2.556亿美元的项目合同。
在哈佛明确拒绝后，特朗普政府立即冻结了22亿美元的联邦拨款资金，还考虑再冻结10亿美元拨款，发起针对哈佛大学运营的多项调查、威胁国际学生的教育、宣布考虑撤销哈佛大学的免税资格等。哈佛大学在其所在的马萨诸塞州联邦地区法院发起诉讼，要求政府停止资金冻结，政府此举超出了权限。
国土安全部长诺姆在福克斯新闻采访中称，正考虑在其他大学采取类似举措。除哈佛大学之外，哥伦比亚大学、西北大学等6所大学也已被暂停部分联邦拨款。美国300多名高校校长在4月发联合声明，反对美国政府越权。哈佛大学已于4月扩大诉讼范围，要求法官裁定联邦政府的行动非法，恢复对哈佛大学的所有拨款。法院安排的首次出庭辩论日期为7月21日。
5月22日早些时候，诺姆在致哈佛大学的信中写到，哈佛大学的学生和交流访问者项目（SEVP）认证即日起被撤销。此举将使哈佛大学在2025-2026学年不得招收任何持F类或J类非移民身份的外籍学生。现有持这两类身份的学生必须转学至其他高校，否则将无法维持其非移民身份。
根据公开信息，目前约有6800名国际学生就读于哈佛大学，约占学生总数的27%，另外还有约3170名海外访问学者在此深造。在最新的学年，哈佛的学费为59320美元，包含食宿费用的总支出可能高达87000美元。
5月22日，小米15周年新品发布会上正式发布小米YU7。 5月23日，赛车手谢欣哲 发布小米YU7测评视频，在视频中，小米YU7设计总监Shin出镜。
谢欣哲连续提了多个问题：
“设计风道有没有参考迈凯伦720S 750S？”
“蚌式前机盖有没有参考法拉利Purosangue？”
“门把手有没有参考法拉利Roma和296 GTB？”
“做尾部的时候有没有参考阿斯顿·马丁DBX？”
“双座舱有没有参考法拉利……？”
Shin均给出“没有”的答复。
小米汽车内饰总监Shin Muto， 曾在宝马担任高级内饰设计师，其设计的宝马Z4跑车和宝马X1内饰深受好评。
在2023年的小米汽车SU7发布会上，在一段宣传视频中，包括Shin在内的设计团队核心成员曝光。
Shin在谢欣哲的视频里介绍称，自己是YU7的设计总监，以前在宝马公司工作，Z4、X1/2系等车型内饰都是其主导的。
对于外观上对YU7最满意的三个点，Shin表示外观上还是姿态比例、家族性语言设计，前大灯、后大灯，还有空气动力学的风孔，这些是其满意的。最不满意的三个点没有。
对于Shin的问答对话视频被传开，谢欣哲发文称，发现小米YU7的部分内容被单剪出来断章取义了。
“那段内容当时拍摄就是和小米的工作人员一起的，并且也交流过会这么拍这么发，人家很有自信的接受了，因为人家觉得我就是这么按照自己的思路设计的，不怕调侃。” 谢欣哲表示，YU7整台车的创新和亮点非常多，视频里也都全部是真实的感受和喜爱，没有一毛虚假。尤其小米汽车的状态以及对驾驶对汽车性能，对汽车运动的关注支持，从头到尾都是打心眼里佩服，支持和期待的。中国需要这样带劲的品牌带来真有梦想，真有料，真有光的产品。 谢欣哲称，小米前阵子受到不少舆论的火力，有来自用户心声的，有来自友商竞争的。小米肯定有能做得更好的地方，但容易被断章取义的内容我觉得有悖初衷，所以那条YU7视频能OTA的平台OTA了，不能OTA的平台让同事删了重发。都完全是自己主动自愿的行为，无需猜测。