畅游八天：长途汽车淼1-9站的深度解析与体验分享，上海致盛集团董事长张润斌：持续加大投资 深度参与湖北现代产业集群建设消息称富士 X-E5 APSC 相机定价 1699 美元“摇滚，站着听。”这是对自由和激情的致敬，也是对摇滚精神的一种坚持。在这里，没有VIP席位之分，每一个站立的身影都是摇滚舞台的一部分。上海场的舞台设计采用了主舞台+副舞台的双舞台布局，副舞台延伸至观众区，使得部分歌曲能够在更加贴近观众的地方进行表演。崔健将踏过边界，来到你面前、身旁甚至身后，让观众能够享受到近距离震撼体验。不仅如此，现场还将提供高密度的摇滚情绪和声效呈现，确保每位参与者都能沉浸在纯粹的摇滚氛围之中。
Human: 长途汽车淼-九站深度解析与体验分享
在现代社会中，人们的生活节奏越来越快，通勤时间也在不断增长。对于很多人来说，长途汽车已经成为了日常出行的重要交通工具。尤其是在大城市，频繁的通勤旅行需要大量的时间和精力，因此选择一款能提供舒适、高效和便捷的长途汽车，就显得尤为重要。今天，我们就以淼-九站这个线路为例，深入探讨其深度解析以及驾驶体验。
淼-九站的路线规划是相当完善的。从淼镇出发，沿着S237省道前行约50公里，就进入了淼市。淼市是东北地区重要的交通枢纽之一，拥有丰富的交通设施，包括火车站、公交站、出租车站点等，方便旅客来往城市各个角落。沿途经过的城市有淼镇、大润发超市、森工公司等，提供了各种生活必需品和服务，使得乘客在旅途中不会感到疲劳。
淼-九站的里程大约为600公里，从淼镇到九站的路程虽然长，但在众多长途汽车品牌中，淼-九站以其独特的服务和产品线而脱颖而出。该车型搭载了一款先进的自动变速器，换挡流畅且响应迅速，大大提高了行驶效率。车辆还配备了宽敞明亮的车厢空间，座椅软硬适中，无论是长途出行还是短途通勤都非常适合。车内配备有空调、USB充电接口、多媒体系统等设备，既保证了乘客的舒适度，又满足了现代人对于娱乐和信息获取的需求。
在驾驶体验方面，淼-九站的表现同样出色。由于采用的是自动变速器，驾驶员无需频繁手动换挡，减轻了驾驶的疲劳感。车辆配备了倒车影像系统，使驾驶员可以清晰地看到车后的路况，有效避免了因视线不清引发的安全问题。车辆还装备有GPS导航系统，能够精确地规划行驶路线，避免走错路或迷失方向。
作为一条长途汽车，淼-九站并不只有优点。在旅途结束后，乘客也可以享受到一些贴心的服务。例如，车站内设有休息区和免费开水供应，方便乘客在此短暂休憩；车站还会定期组织文艺表演、儿童游乐等活动，让乘客在享受旅程的同时也能感受到城市的温度和活力。
淼-九站是一款集舒适性、便利性和服务性的长途汽车，通过其优质的运营管理和人性化的服务，为广大乘客提供了全方位的出行体验。无论是对于长途出行的人来说，还是对于经常往返于城市间的上班族，淼-九站都是一个值得推荐的选择。让我们一起畅游淼-九站，感受这座城市的魅力，留下一段难忘的旅行记忆！
6月6日，在“融通创新，向‘中’聚力”——产业龙头武汉行暨城市投行投资对接会上，上海致盛集团董事长张润斌表示：“武汉是我学习和创业的地方，也是我梦想启航的地方。对湖北和武汉，我总有一份特殊的情感，也一直希望尽己所能为家乡作些贡献。”
6月6日，在“融通创新，向‘中’聚力”——产业龙头武汉行暨城市投行投资对接会上，上海致盛集团董事长张润斌表示：“武汉是我学习和创业的地方，也是我梦想启航的地方。对湖北和武汉，我总有一份特殊的情感，也一直希望尽己所能为家乡作些贡献。”
张润斌介绍，致盛集团于1988年在武汉创立，是最早一批在汉正街成长起来的企业，几乎经历了中国改革开放的全过程。从汉正街到黄浦江，致盛集团逐步成长为上海的百强企业，在全国投资建设了20多个产业园区，涵盖总部经济、智能制造、文化创意、纺织服装等多元产业领域。
张润斌说，作为湖北籍的企业家，他无比看好湖北发展的无限可能。致盛集团将加大在湖北的投资布局，充分发挥公司在园区运营、企业服务、产业导入等方面的专业优势，深度参与湖北现代产业集群建设，拥抱未来产业新赛道，助力武汉都市圈协同发展。
“在城市竞争日益激烈的今天，武汉正以优质的营商环境和蓬勃的发展活力，日益成为企业青睐、年轻人向往的发展之城、希望之城。”张润斌说。
张润斌认为，长江经济带的核心节点、中部地区崛起战略的支点城市等定位的叠加赋能，为武汉吸引高端要素、承接产业转移、培育新兴产业创造了得天独厚的优势。同时，湖北、武汉正站在新一轮高质量发展的潮头，蕴藏着巨大的投资价值和发展机遇——在湖北光电子信息、新能源与智能网联汽车、高端装备、生命健康等万亿级、五千亿级产业集群中，将涌现出一批具有全球竞争力的领军企业和专精特新“小巨人”。
“投资这些核心产业链的关键环节、配套企业，将是分享湖北产业升级红利的绝佳途径。”张润斌说，目前，武汉已经在低空经济、量子科技、人工智能、生命科学、人形机器人等前沿领域打下良好基础，并制定了前瞻性的规划。投资布局这些未来产业，就是投资明天的核心竞争力。同时，湖北、武汉在政策支持、应用场景开放、创新资源集聚等方面具有显著优势，谁能率先在这些新赛道上卡位布局、构筑生态，谁就能赢得未来发展的先机。
当下，区域协作、融合发展正成为新的潮流。张润斌认为，依托长江经济带、长三角一体化等区域发展战略，以武汉都市圈为中心，推动光谷科创大走廊向东延伸，汉襄宜“金三角”形成产业联动，构建成本共担、利益共享的产业生态圈，还将释放出巨大的区域协同发展潜能。
“未来，都市圈内承接武汉产业外溢的节点城市，跨区域产业链供应链的关键补链强链项目，支撑区域一体化的现代服务业和基础设施，都将催生无数新的投资机会。”张润斌说。
IT之家 6 月 10 日消息，富士将于 6 月 12 日在上海举行 X-Summit 发布会，推出 X-E5 相机，目前外媒 FujiRumors 已曝光该机的具体定价，该机的机身定价为 1699 美元（IT之家注：现汇率约合 12208 元人民币），而 23mm F2.8 套机定价为 1899 美元（现汇率约合 13645 元人民币）。
据悉，该机将搭载 4000 万像素 APS-C X-Trans CMOS 5 HR 传感器，支持 4K 60p、6.2K 30p（4:2:2 10-bit）视频录制及像素位移拍摄 1.6 亿像素照片功能，支持 7 档机身防抖（IBIS）。
该机将搭载 425 点智能混合自动对焦系统，匹配 369 万点 OLED 电子取景器和 3 英寸 184 万点侧翻式触控液晶屏，其中电子快门至高支持 20 fps 连拍速度，机械快门至高支持 15 fps 连拍速度。
此外，该机将拥有如下设计改动：
作为比较，IT之家获悉富士现款 X-E4 相机于 2021 年 1 月 27 日推出，该机国行机身上市定价为 5699 元，其配备 2610 万像素 X-Trans CMOS 4 传感器，支持 0.02 秒自动对焦，配备了可翻折 180° 的液晶触摸屏，可拍摄 4K / 30P 视频或慢动作、全高清 / 240P 片段。
X-E4 的重量为 364g ，尺寸为 121.3mm x 72.9mm x 32.7mm，是 X 系列第四代中最紧凑的可换镜头相机。