精典老司机DIY指南:挑战与乐趣并存,从入门到精通的101道简易手工制作工程

辰光笔记 发布时间:2025-05-25 18:39:05
摘要: 精典老司机DIY指南:挑战与乐趣并存,从入门到精通的101道简易手工制作工程,小米 YU7 汽车天际屏全景显示演示视频发布未来考古学——一种文学批评的构想|DeepSeek与当代文学批评Wolfspeed主要客户如通用汽车与奔驰汽车也相继调降或撤回2025年财测,叠加美国特朗普关税政策影响,进一步打击了Wolfspeed的业绩预期。

精典老司机DIY指南:挑战与乐趣并存,从入门到精通的101道简易手工制作工程,小米 YU7 汽车天际屏全景显示演示视频发布未来考古学——一种文学批评的构想|DeepSeek与当代文学批评上证指数在利好的刺激下没有突破3400点,反而是出现了明显的回调走势,这也表明行情早已经走弱了,3400点一线的套牢盘更多了,下次上攻难度会更大,这里要开始防守态势为主。美联储降息节奏变化,可能影响全球流动性变化节奏,导致可预测性下降;美国计划对其贸易伙伴征收对等关税,可能导致欧洲经济出现衰退,进而拖累其自身经济发展,最终影响全球性经济发展;巴以地缘危机的升级,可能影响全球海运贸易发展。

在日常生活中,我们常常会遇到各种需要手工制作或修理的物体,比如小木马、手工编织的手工艺品、汽车配件等等。这些看似简单的小物件,却往往需要花费大量的时间和精力进行制作和调试。对于那些对艺术和技术充满热情,并且对生活充满热爱的人来说,精典老司机DIY指南提供了一种挑战与乐趣并存的方式,让这个过程充满了独特的魅力。以下就是这本由一位精典老司机精心编写的101道简易手工制作工程指南。

一、新手入门

如果你是一名喜欢动手创造的新手,那么首先需要熟悉一些基本工具和材料。你需要准备一把螺丝刀、钳子、电钻、打孔机、砂纸、电烙铁、焊锡丝或者热熔胶等基础材料。了解一些关于电子电路的知识也是必要的,因为大部分手工制品都需要使用电子元件,如电阻器、二极管、晶体管等进行连接和控制。

二、基础制作教程

1. 木马制作:购买一块合适的木头,先用砂纸将表面磨平,然后用电钻在木头上打出四个圆孔作为马身的脚掌和背脊,再用电烙铁焊接上两个马尾,最后用钉子固定在墙上即可。这种简单的木马设计不仅能锻炼人的手眼协调能力,还能展现出手工艺术的魅力。

2. 手工编织:选择一段干净的麻线,将其编织成一个简单的十字结,然后用针穿过十字结并穿入相邻的两根麻线上,形成一个三角形的形状。在三角形的三个角处分别打洞,把线穿过洞口,再编织出一个小巧玲珑的蝴蝶结,这样一个精美的手工编织品就完成了。

三、技巧提升

随着制作经验的积累,你会发现一些重要的细节需要注意。例如,电烙铁焊接时要注意保持温度适中,防止焊接失败;焊接完成后要仔细检查每个部分是否有电烙铁烧焦的地方,以便及时修复;在编织过程中,要注意控制针脚的方向和长度,以保证编织出的图案美观大方。

四、创新探索

除了基础制作教程,还可以尝试一些创新的手工制作项目,比如3D打印汽车零件、自制太阳能板等。这些项目不仅可以锻炼人的思维能力和创新能力,更能展示出一个人如何通过自己的创意和努力,实现自我价值。通过实践,也能提高我们的动手操作技能和解决问题的能力。

五、趣味活动分享

在完成了一些手工制作后,不妨举办一次小型的聚会或者比赛,邀请朋友们一起参与,共享彼此的作品和快乐。这样不仅能让大家在享受创作的乐趣的增进感情,也能激发更多的灵感和创意。在比赛中,可以设定一定的奖项,如最佳设计奖、最佳工艺奖等,以此鼓励大家积极参与,不断提高自己的制作水平。

精典老司机DIY指南以其简洁明了、图文并茂的教学方式,帮助读者从入门到精通,逐步掌握各种手工制作的基本知识和技巧。无论是初学者还是有经验的老手,都可以在这个过程中找到属于自己的乐趣和成就感,同时也提升了自身的创造力和动手能力。在这个充满挑战和乐趣的道路上,让我们一同探索,一起成长,共同创造出属于我们自己的精彩人生!

IT之家 5 月 25 日消息,小米首款 SUV 车型 ——YU7 已于 5 月 22 日晚预发布,将在 7 月正式上市。发布会现场,雷军表示该车价格不可能是 19.9 万元(发布会未公布价格,也未开启小定)。

小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日发布小米 YU7 汽车的天际屏全景显示 Xiaomi HyperVision 的演示视频,号称“更智能、更符合直觉的交互,突破想象”。

视频画面显示,小米天际屏全景显示支持车辆实时数据、音乐播放状态、导航数据等车辆信息展示,同时支持语音联动、多屏互动等功能。

主持人语

4月底的夜晚,一位老师发来消息,问我是否认识某平台的编辑,指出他们刊发的文章可能由DeepSeek生成,并标注了其中不符合史实的地方。在我帮忙联系的时候,他问我,你们有收到运用DeepSeek写作的稿件吗?我陷入沉思,我知道DeepSeek生成的文本可能离我们很近,也自认可以看出文章的“AI感”,但我没有考虑过,如果有人借助它输出了真假混杂的内容,对于研究对象缺乏了解的我们,如何在语词之外,识别孰真孰假呢?

这位老师的问题,最终得到了解决,但我的思考没有停止:如何看待DeepSeek创作出(或深度参与)的批评文章的合法性?DeepSeek给当代文学批评,带来了哪些影响?好的文学批评,应当具备哪些特质?这些是DeepSeek或者说人工智能无法代替的吗?

感谢《当代作家评论》李桂玲老师、中国艺术研究院李静老师和《南方文坛》李北京老师的支持,他们的很多时间,都在看稿、审稿、改稿、校稿。希望他们的经验与分享能够给予大家点滴帮助,也希望我们能以更从容的心态,面对DeepSeek、面对外在环境、面对自己的内心。毕竟,DeepSeek不会焦虑,而需要缓解情绪的,也只有我们自己。

——李杨(《扬子江文学评论》编辑)

未来考古学——关于DeepSeek与文学批评的构想

文/李北京

何为批评,批评何为?这原本不成问题的问题如今却因DeepSeek的横空出世不得不重新思考。当人机协同创作成为未来的趋势之时,无论从观念、伦理还是机制,文学创作和文学批评都正在经历深刻的变革。伴随人机协同而来的另一问题是,DeepSeek是否会取代人的写作。有人说,DeepSeek即使比95%的人写得好也无法取代人的写作,因为写作的意义不在于95%,而在于剩余的5%,甚至1%。这话乍一听,很有道理,似乎在捍卫人类最后的尊严,然而却经不起推敲,难道95%的写作没有意义?如果没有意义,“意义”的标准何在?退一步讲,即使5%有意义,是人类写作的经典,最后成为文学史的高峰,但高峰与高峰之间连续性的维系恰恰是那95%,用史家的话说,只是“日用而不知”而已。如果把时间拉得足够长,所谓的高峰也只不过是历史长河中的一个个点,而连接点和点之间的线,也就是“日用而不知”的写作则随着时间的推移而愈加凸显,那时二者的意义会不会对调?文学批评也一样,文学批评如果只关注剩余的5%,而对占大多数的95%视而不见,批评的坐标系难免失衡甚至倾塌,就像研究历史,不可能只关注王侯将相,而漠视大多数的民众。事实上,正是大多数的民众形塑了历史,而不是王侯将相。反观文学批评,眼光向上还是向下,向前还是向后,关键在批评观,具体到DeepSeek和文学批评,笔者以为不妨构建一种未来考古学。

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