和谐共进：公交车与陌生乘客共享公共空间的智慧策略，原创 中国资产被外资盯上，这次是真金白银原创 中美局势生变？美国传来内幕消息，最先超过美国的或许不是经济锅里倒油，加入大部分的蒜蓉（约3/4）、姜片和小米椒炒香。
以“和谐共进：公交车与陌生乘客共享公共空间的智慧策略”为题，本文将从多个角度探讨如何在公交车上实现公共交通与陌生人共享公共空间的理想状态，从而提升公共乘坐环境的舒适度、便利性以及社会和谐程度。
公交车作为城市居民的主要交通工具之一，其独特的空间布局和位置决定了它对公共空间的占用是相对有限的。在现代交通出行模式中，公交车与其他交通方式（如地铁、出租车等）共同运营，共同服务于城市生活，这就要求公交系统必须具备相应的智慧解决方案。通过优化公交车的空间设计，例如设置更多的座椅和站立区域，不仅可以满足乘客的基本需求，同时也能为陌生人提供一个安全、舒适的公共空间。公交车还可以采用智能调度技术，合理分配公交车的运行线路，避免在高峰时段出现车厢拥挤问题，从而提高公共交通的效率和服务质量。
共享公共空间是一种新型的公共交往方式，它可以有效地解决公交车车厢内乘客数量过多导致的空间不足问题。公交车司机通常需要兼顾到乘客的安全和舒适度，因此在运营过程中需要对乘车人数进行合理的管理。通过建立共享公共空间系统，比如设立候车区或座位区域，乘客可以通过刷卡或手机APP等方式选择合适的座位，而公交车司机则可以根据这些信息调整自己的驾驶路线，尽可能地减少不必要的停车时间和等待时间，从而提高整个行驶过程的效率。
共享公共空间还能够促进人与人之间的交流与理解。在公交车上，乘客们可以借此机会结识来自不同背景和兴趣的人，分享生活经验、学习知识，甚至通过聊天增进彼此的感情。这不仅能丰富公交车乘客的生活体验，也有助于构建一个和谐友善的社会氛围，使公共交通成为连接城市各个角落的重要桥梁。
实现公交车与陌生乘客共享公共空间并非易事，还需要解决一系列技术和人文层面的问题。公交车的设计应充分考虑到乘客的安全需求，既要保证座椅的功能性和耐用性，又要考虑防滑性和透气性，防止乘客因身体不适或跌倒引发的意外事故。公交车驾驶员的培训和管理也十分重要，他们需要接受相关知识的学习，掌握公共交通服务规范和应急处理技巧，确保在乘客需要时能够做出正确的决策。如何在公交车上的公共空间设施与乘客行为之间找到平衡，也是一个需要深入研究和探索的问题。例如，公交车可以通过增设LED显示屏或语音播报设备，提供实时的公交信息和导航指引，帮助乘客更好地规划出行路线；也可以通过设立爱心提示牌，鼓励乘客主动为老弱病残等特殊人群让座，展现公交司机的责任感和社会责任感。
“和谐共进：公交车与陌生乘客共享公共空间的智慧策略”是一项涉及多方面因素的系统工程，需要公交运营商、设计师、驾驶员、乘客等多方共同努力。只有通过实施有效的战略规划，创新共享公共空间的形式和方法，才能打造一个既高效又舒适的公交车乘车环境，同时也能够推动社会和谐进步的新型公共交通体系。在未来，随着科技的进步和社会的发展，我们有理由相信，公交车与陌生乘客共享公共空间将成为一种全新的公共交通生活方式，为人们创造更加美好的出行体验和社会环境。
最近，很多人可能都忽略了一个重要信号。
就是外汇管理局副局长说的一句话：
5月19日，国家外汇管理局副局长、新闻发言人李斌表示，4月份，外资配置人民币资产意愿持续向好。4月份外资净增持境内债券109亿美元，处于较高水平。4月下旬外资投资境内股票转为净买入。
这件事有多重要？
就像一个人说喜欢你，但是没有实际行动有什么用？
外资天天发报告，说看好中国都没用，但真金白银买入中国，就很重要了。
再看看，外汇局公布的最新外汇收支表现：4月，企业、个人等非银行部门跨境资金净流入173亿美元。
从主要渠道看，一是我国外贸呈现一定韧性，货物贸易项下跨境资金净流入649亿美元，保持较高规模。二是外资配置人民币资产意愿持续向好，4月外资净增持境内债券109亿美元，处于较高水平。
这几乎是近三年来首次转折。
图片来源：pixabay
外资，真的开始买入中国资产了？
从近十年的走势看，结售汇逆差出现在2015-2019年，随后是顺差3年。
2020年至2022年，结售汇顺差的规模都在千亿美元之上，原因是美国在疫情大放水，大量的美元流入。
后来，结售汇再次转为逆差。
这个跟我们这两年的体感，是相符的。
2022年，美联储开始加息，大量的美元回流，资本净流出明显。
但如今，资本貌似调转船头。
证券投资最近几个月，结售汇差额已经从逆差转为顺差。
并且，前四月证券投资的结售汇累计差额为26亿美元，也转正了。这也印证外汇局副局长那句话。
不知道大家有没有看到新闻，以前很多出去的人，开始回来了。（毕竟外面实在太无聊，也赚不到钱）
今年年初，Deepseek杀出，然后又是中国军工大放异彩，自动驾驶、机器人等等都很厉害。
海外投资者对中国的兴趣明显回归了。
美国银行中国区CEO前段时间喊话，10%的投资者已全面投资中国。
近期，瑞银全球金融市场部中国主管房东明表示，瑞银深刻地感受到国际市场对中国资产的关注度正持续升温。在全球投资、分散投资的大背景下，中国股市的战略重要性将不断提升，为投资者在全球范围内配置中国、获取超额回报提供了机遇。
5月22日，摩根大通首席亚洲及中国股票策略师刘鸣镝认为，今年最看好的是港股，A股也将有不错表现。
外资“加码”中国背后，是更加确定、更具前景的经济环境。
摩根士丹利首席中国经济学家邢自强说，从去年下半年以来，全球经济叙事出现了重大变化，呈现东稳西荡的局面。东稳就是中国市场信心越来越稳，西荡就是海外出现了三十年未有之变局，各种不确定性上升，尤其是美国，在全球化上走向孤立和保守主义。
自4月美国对全球发动贸易关税战以来，美国频频出现股、债、汇“三杀”的反常现象。要知道，进入21世纪以来，美国“股债汇三杀”仅在2013、2022年发生过两次，而进入2025年以来，美国股债汇市场在4月中下旬呈现 “三杀”局面，进入5月中下旬再度因为政府债务风险呈现“三杀”局面。
所谓“美元例外论”，美国资产“一枝独秀论”失灵了，去魅的长期历史进程开启了，新兴经济体有可能在未来这种国际经贸格局中获得更强的资本配置。
中国从2018年第一次贸易摩擦以来，就在苦练内功，并呈现出了凤凰涅盘的局面。
据美媒《商业内幕》网站近期报道，在10日举行的参议院军事委员会听证会上，帕帕罗对中国阻止美国在第一岛链取得空中优势的能力给予了“高度评价”（high marks）。 帕帕罗向在场议员表示，中国战斗机的生产率目前是美国的1.2倍，在运营大量老式战机的同时，正在继续研发新型飞机。他还声称，中国“先进”的远程空对空导弹也对美军“构成巨大威胁”。
贸易（资料图）
中国手握全球90%的稀土加工产能，镓、锗出口一收紧，五角大楼连夜翻垃圾桶找替代品，特斯拉老板马斯克哭晕：“没有中国稀土，我的Cybertruck只能当自行车卖！”反观中国，福建舰甲板钢自主量产，氮化镓雷达芯片自给自足，连美军最骄傲的GPS都被北斗按在地上摩擦——西太平洋的渔船都用北斗导航打鱼了，美军军舰还在为信号延迟抓狂。更让西方看不懂的是“支部建在连上”的魔力，炊事班能搞战术创新，扫地僧式士官精通导弹维修，00后新兵玩转无人机编队。
正是在此背景下，拜登政府才会“掀桌子”，决定在其正式下台前准备对中国造船业进行“无差别制裁”。有美媒就声称，一般认为只要破坏了整个造船业，对军用舰船的建造就会造成“釜底抽薪”的打击。其实，美国有意对付中国造船业早已不是一天两天了。在此之前，美国政客们就曾不停的借中国的造船能力渲染炒作所谓“中国军事威胁”，同时还拿美国自身持续下降造船能力进行对比，声称“中国现在拥有世界上最大的舰队、世界上最大的造船业，而美国舰队正在萎缩，海军工业基础正被破坏”。