《豆花小诗：一站之晨到黄昏，公交车记录下的诗意人生》: 影响势力的动态，正反趋势如何平衡？，: 影响势力的动态，正反趋势如何平衡？
高耸入云的摩天大楼， 在阳光中屹立不倒。 每一刻的日升日落， 都是生命的旋律和节奏。
清晨，公交车从黎明出发， 驶向城市的每一个角落。车厢内挤满了人， 有的低头阅读，有的闭目养神，有的则是专注听音乐。
司机驾驶着稳重的车轮， 踩过石板路，穿过繁华的城市，驶向未知的方向。他的脸上洋溢着微笑， 那是对生活的热爱，是对工作的执着，也是对乘客的尊重。
窗外的风景随着时间推移而变化， 太阳初升，天空被染成金黄， 云朵在微风中飘荡，像一幅生动的画面。鸟儿在枝头欢快地歌唱， 为新的一天注入了活力。
公交车行驶的过程中，乘客们的话语和动作都充满了诗意， 有人感慨生活的艰辛，有人赞美自然的美好，有人则分享他们的梦想和期待。他们的话语如同一首首小诗， 描绘出人生的起起伏伏，道出了心中的喜怒哀乐。
公交车记录下了一路的欢笑和泪水， 记录下了一站又一站的遇见和离别。那些熟悉的面孔、陌生的面孔， 那些熟悉的声音、陌生的声音，都在公交车上留下了深深的印记。
日暮时分，公交车驶过了城市的心脏， 载着疲惫的人们，停靠在一片静谧的街头。夕阳斜照在窗户上， 余晖洒在车厢内，形成一片金色的光影。公交司机疲惫地坐在座位上， 但他的眼神却充满希望和毅力，他知道明天还会继续前进。
这就是《豆花小诗：一站之晨到黄昏，公交车记录下的诗意人生》，它记录了一路的生活，也展示了一种生活态度——用诗歌的方式去感受和体验生活，用热情和坚韧去面对挑战和困难。无论是晨曦中的忙碌，还是夕阳下的安静，公交车都承载着人们对生活的理解和感悟，成为了人们生活中不可或缺的一部分。
本文来源：华尔街见闻，上游新闻，澎湃新闻，红星新闻，湖南日报，中国消费者报
5月26日，有网友发视频称疑似偶遇余承东，该网友一边拍摄一边自言自语：“余总睡着了”，随后该网友加速追上余承东后按喇叭打招呼，余承东秒回应，降下车窗与该网友互动。对此，有网友表示“余总太辛苦了，还好车友提醒”。也有网友认为“不像睡着，像在低头看手机”，还有网友认为这样开车有点危险，更有网友直接@深圳交警进行举报。截至目前，余承东本人尚未对此回应。
深圳交警、问界客服回应
5月26日下午，深圳交警工作人员回复澎湃新闻称，若司机开车过程中存在睡觉或玩手机等行为，会影响行车安全，是不允许的。针对此次网传华为高管余承东疑开车睡觉的视频，目前深圳交警是否已介入调查，需查询后台，有结果再由专人答复。
据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶……任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。” 该法条明确规定了机动车驾驶人的基本义务和禁止行为，是判断驾驶人行为是否合法的重要依据。
《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十三条规定，手动操作移动电话、电子设备或者有其他妨碍安全驾驶行为的，处三百元罚款。其中，妨碍安全驾驶的行为包括睡觉、玩手机、抽烟等。
针对智驾引发的安全争议，今年4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调，汽车生产企业要深刻领会工业和信息化部、市场监管总局下发的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。
26日下午，问界客服回应：“余总如果有开车睡觉的情况，我们是不建议的。问界M8是L2级辅助驾驶，行驶中需要手握方向盘，并目视前方，如有分神的情况，车辆会有提醒。”
自驾回家过年 直播间突然被封
当天，华为余承东驾驶鸿蒙智行享界S9从南京出发回安徽，用HUAWEI ADS 3.0高阶智驾进行辅助驾驶，解锁自驾回家新体验。余承东还表示享界S9比人开得好，行驶平稳不会开错路，安全性更高。
开播后，余承东的直播画面备注了广电备案号、“固定机位拍摄，内容提前录制，安全驾驶，非直播”，显然是为了尽量避免直播开车被封禁。坐在副驾的工作人员一边和余承东聊天，一边回答网友的互动疑问。
有网友指出，“这个是直播，车上的时间跟播放时间一样”，“车机时间与今天的时间一分不差”。不过后来有人发现，中控屏时间比实际时间快，进行的是延时直播。
中午12时左右，余承东的抖音直播间突然暂停，同时显示“房间被封禁”。直播停止，此时有846.9万人观看了直播。