疾驰畅爽：直达心扉的快速公交之清凉之旅：免费体验深度悠扬的水上路途，原创 42岁林依晨晒二胎孕照，素颜状态真实，童颜让人羡慕！原创 OPPO造芯失败掀开美国遮羞布，为什么小米能设计出3nm芯片？“Wallpaper & style”应用在更新后，优化了调整锁屏外观的用户界面（UI），新增了一个滑动条，让用户能够轻松调整默认时钟的粗细（weight）和宽度（width）。
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在炎炎夏日中，乘坐公共交通成为了许多人解暑和通勤的最佳选择。而在众多的交通方式之中，快速公交以其高效、便捷以及对环境的低影响，成为许多市民夏季出行的首选。今天，我们特别邀请了一位拥有多年驾乘经验的老司机，一同踏上一段充满活力与激情的疾驰畅爽之旅，以免费体验深度悠扬的水上路途，感受一次纯粹的清凉之旅。
我们从最接近市中心的站点出发，前往市区内的一处名为“海滨公园”的地方。这座公园坐落在一片碧波荡漾的海域旁，是城市居民休闲娱乐的好去处。这里绿树成荫，鸟语花香，微风轻拂，空气中弥漫着清新的海洋气息。沿着岸边小道，我们的公交车缓缓驶入了这片神秘的土地，开始了这次直达心扉的快速公交之旅。
上车后，公交车一路穿过繁华的都市生活区，穿过了喧嚣的商业街和繁忙的工厂车间。在这个过程中，我们可以欣赏到沿途各种各样的建筑风格和城市景观。车辆穿越了狭窄的街道，穿过了郁郁葱葱的森林，到达了一座大型的港口码头。此时此刻，海风轻轻吹过，海水拍打着船舷的声音仿佛是一首优美的交响乐，伴随着公交车的行驶，为这个宁静而又热闹的城市增添了几分浪漫和活力。
在码头上，公交车停靠在一个宽敞而独特的水上公交站台。站在站台上，我们可以看到清澈见底的海水、蓝天白云，还有几只悠闲地在水面嬉戏的小鱼。这时，公交车驾驶员熟练地启动公交车，公交车迅速驶入了一个小型的水面上方，车身开始向水下倾斜，并逐渐进入深蓝色的海水中。随着车身下沉，车顶的LED显示屏瞬间切换到了水上模式，整辆公交车变成了一个潜水艇，浮在了半空中。此时，乘客们纷纷拿出手机，开启自拍神器，将这独特的风景拍摄下来，记录下这段难忘的经历。
在这次水上公交之旅中，我们不仅感受到了疾驰的快感，更体验到了清新、自由和无拘无束的生活方式。公交车在海上行驶，就像一辆穿梭于大海中的船只，把我们带进了一个完全不同的世界。在这里，我们无需担心城市的喧嚣和拥堵，只需静静地享受着这份独特的清凉和自由。透过车窗，可以看到远处的海面，偶尔会有几只帆船或游轮划破海浪，留下一道道美丽的弧线。这种视觉上的享受，让人心旷神怡，仿佛置身于一幅五彩斑斓的画卷中。
公交车终于抵达了终点站，再次在陆地上停靠在海滨公园的门口。公交车驾驶员带着满身的疲惫，但脸上洋溢着满足的笑容。他告诉我们，这是他第一次在海上驾驶公交车，也是一次非常美妙的旅程。他说：“在这样的环境中驾驶公交车，能让我更加深入地理解交通的重要性，感受到公共交通对环境保护和社会经济发展的积极影响。我也希望能够让更多的人知道，海上公交不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式，一种能够让人在忙碌的工作之余享受到自然的美好，放松身心的方式。”
此次疾驰畅爽的水上公交之旅，让我们体验到了城市的繁华与静谧，体验到了大自然的壮丽与独特，更体验到了公共交通的独特魅力。它不仅仅是一次普通的交通工具旅行，更是一次心灵的旅程，一次对生活的深刻反思和感悟。无论是在酷热的夏天，还是在寒冷的冬天，无论是繁忙的都市，还是宁静的乡村，只要有一张舒适的座椅和一双舒适的鞋子，就能让你轻松愉快地享受到这场属于自己的疾
在最近的一次分享中，林依晨毫不掩饰自己怀孕七个月的状态。在经历了第一次分娩后，如今再次怀二胎的她，显得从容不迫，仿佛已积累了丰富的经验。她在网络上发布的一组与友人的素颜合照中，展现了令人羡慕的肌肤状态，仿佛时光对她并没有留下太多痕迹，童颜显得格外迷人。
回顾2021年，林依晨为她的丈夫产下了一个小公主，没想到几年后又怀上了二胎，这也证明了她对孩子的喜爱。然而，尽管她拥有一位细心周到的丈夫，生产的过程依然没有太多的艰难，唯一的遗憾便是两人因工作原因长时间分居。
自从与丈夫步入婚姻殿堂以来，林依晨一直渴望成为母亲，虽然经历了许多波折才终于如愿以偿。考虑到她的年龄，第一胎时已算是高龄产妇，但她却依然选择冒险继续怀孕，为家庭添丁增口。透过她分享的日常生活，人们逐渐发现，林依晨的婚姻生活并不像外界所传言的那样悲观，反而充满了温暖与甜蜜。
在参与节目的过程中，林依晨曾透露夫妻俩的互动日常，令人感受到他们之间的浓厚情感。自从她怀上第二胎的消息被曝光后，网络上充斥着各种评论，甚至有人对先前的猜测感到恍然。他们的婚姻生活经历，逐步展现出她为何选择了这样一位伴侣。
婚姻的本质如水，只有当事人才能体会其中的冷暖。在嫁入林家之际，林依晨脸上洋溢的笑容便足以证明她对这段姻缘的期待。在面对网络上的种种流言蜚语时，早在之前，林依晨就以文字为自己的丈夫辩护，她认为这些谣言的传播多因林家保持低调的生活方式所致。
与一些颇为高调的豪门相对比，例如向太对郭碧婷的宠爱，林依晨所嫁的家庭则屡屡选择隐于幕后。但无论是哪个豪门，他们似乎都有一个共同点：从不阻碍儿媳追求事业。林依晨在产后依然活跃于影视圈，毫不局限于传统的家庭角色。
参与《不够善良的我们》的拍摄，亦是林依晨受到家庭氛围影响的结果。她曾坦言，家中的公公也会参与家务分担，这让她在心智上早于一般女性成熟。加之其高学历，让她对人生方向有着清晰的规划。林依晨不仅收获了爱情，同时在事业上也取得了成就，她无疑是一个具有独立思想的现代女性，展现了真正的大女主风范。
不同于今日的辉煌，两年前的5月，OPPO宣布放弃自研芯片业务。
正如OPPO所言，营收难以支持芯片研发的巨大资金消耗，3年耗资500亿，然而也有传言是遭到了美国的警告.....
如今，据媒体报道，这款有望能够媲美苹果A18的芯片、每片研发成本高达1000美元的小米自研芯片玄戒O1已经官宣，这意味着小米将成为继苹果、高通、联发科后，全球第四家发布自主研发设计3纳米制程手机处理器芯片的企业。
同样是资本与技术密集型的造芯游戏，OPPO折戟，为什么小米就能”通关”？
@大力财经：众所周知，最近几天，随着小米官宣的自研芯片玄戒O1，搞的整个网络都热闹非凡。因为这颗芯片是3nm的，同时其性能又超过了高通骁龙8Gen3，一定程度上，甚至可以说苹果的A18 媲美，所以让一些米黑是彻底的坐不住了。
这些人不惮以最坏的恶意来各种猜测，比如猜测他是高通或联发科的芯片换皮，甚至认为他是为了打压国内友商而生……还有人说，找台积电代工肯定是付出了代价的，毕竟华为现在不能推出3nm芯片，台积电不代工，而小米可以，这是为什么，明显就是有故事的。
针对芯片代工，美国对中国企业，除了一些被拉入名单的企业之外，其它的企业代工主要针对AI芯片和数据中心产品，而消费级手机SoC并不是被制裁的范围。只要你不是AI、GPU这样的芯片，且晶体管数量低于300亿个，不含高带宽存储器（HBM）的芯片，你随便代工，3nm、2nm、1nm都行。
也就是说，如果你有本事，设计出一款3nm芯片来，只要台积电有产能，愿意给你代工，你也一样可以搞出这样的一颗3nm芯片来，和你是不是小米无关，只要不是被美国列入名单的企业即可，小米，大米，黑米，糯米这些品牌都是可以的。
所以小米设计出一颗3nm的芯片，找台积电代工，就非常正常了， 事实上目前国内还有其它众多的芯片，是台积电代工的，都是4nm、5nm、7nm这样的工艺，比如小鹏、蔚来、阿里等等。
而华为情况不一样，华为是被美国精准制裁的，所以华为不行，代工14nm都不准的，需要单独的许可证。
@财天COVER：Omdia 研究总监何晖对《财经天下》表示，手机芯片目前并不受海外限制。前述芯片业内人士也表示，受限的主要是服务器芯片和AI芯片，手机、车载芯片不受影响，“否则这对限制者来说，也会得不偿失”。
但雷军也表示，比研发周期长、投入规模大更残酷的是，大芯片业务的生命周期很短，几乎一年一迭代，第二年就过时、贬值。“如果没有足够的装机量，再好的芯片也是赔钱的买卖。”这也意味着，大芯片必须在一两年时间里卖到上千万台，只有到这个规模，公司才能生存。
过去十几年，芯片领域竞争惨烈，又是太过“烧钱”的工程，上百家芯片公司被行业淘汰。
2023年5月，OPPO宣布终止旗下芯片设计公司哲库科技的业务。哲库员工曾向《财经天下》透露，OPPO放弃的原因，便是难以负担高昂投入。“对于小米这样的后来者来说，这件事难如登天。”雷军说，“并不是玄戒O1做出来了，这件事就结束了，其实才刚刚开始。”
雷军为大家算了笔账，像玄戒O1这样的3nm制程芯片，每一代的投入大约需要10亿美金，如果只卖100万台的话，单片芯片的研发成本就要超过1000美金（约合人民币7204元）。发布会上，新款搭载了玄戒O1的小米15S Pro最高定价5999元。这也意味着，这个定价甚至不能覆盖芯片研发成本。
“这需要小米多么大的勇气和多大的投入，要支撑多少年才能把这个事情做成。”但雷军表示，小米已经做好长期战斗的准备，计划至少投资10年，投入500亿元，“稳扎稳打，步步为营”。
那么，小米又为何一定要自研手机SoC芯片？雷军表示：“2017年发布会我回答过，4年半前重启时，我们又讨论了半年。原因是，小米想成为伟大的硬核科技公司，芯片是我们必须攀登的高峰，绕不过去的硬仗。面对芯片这一仗，我们别无选择。”
玄戒O1的发布，似乎让小米4年来的投入和努力有了好的结果。据雷军介绍，玄戒O1的性能对标高通骁龙8 Gen4和苹果A18 Pro，安兔兔跑分达300多万分，芯片面积为109平方毫米，集成了190亿个晶体管，“这个规模和苹果最新一代处理器是一样的”。
@BT财经：董明珠曾在格力电器2023年股东大会中质问：“小米说自己（空调）第一名，实际全靠别的厂家做产品（代工），你的技术是什么？”“谁是第一，消费者心里有杆秤。”
近日，据中国家电网转引《宁波晚报》5月6日报道，一男子在查看小米空调的产品信息时发现，制造商显示为“北京小米电子产品有限公司”，地址位于北京市。然而，空调内部的标牌显示，其实际生产商为“四川长虹空调有限公司”，生产地址位于四川省绵阳市。部分网友调侃道：“直接买生产商品牌，省去中间商。”
曾有投资者在互动平台就长虹跟小米空调是否有合作的问题向四川长虹提问，工作人员确认长虹美菱与小米有代工合作，且小米只是众多合作方之一。2025年4月，长虹美菱在深交所互动易平台也表示小米是重要客户，双方在家电产品上持续深层合作。实际上，早在2022年8月，长虹美菱就透露与小米在冰箱产品方面也有业务往来。
@笔记侠：2024年3月底，小米首款车SU7一经推出便迅速打开市场，呈现爆发式增长。在巨大的流量红利下，不仅SU7一路畅销，第二款车YU7的动向也备受关注，屡次登上热搜。
正在烈火烹油，鲜花着锦的时候，3月29日晚上，事故发生了。于是，有了后来舆论的滔天洪流。雷军的快，背后折射的是现代大行其道的“加速主义”。这种高速之下，肯定会给社会带来就业、摩擦和冲突等一系列的问题，普通人很容易患上“科技焦虑症”，没准还会导致“未来休克”（普通人因为社会变化过快而出现的心理失调）。
做芯片这件事，我们就能看到雷军和小米就下了“慢功夫”，同时也下了“硬功夫”。四年多时间，截止今年4月底，玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币，目前研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元。
雷军表示：“我相信，这个体量，在目前国内半导体设计领域，无论是研发投入，还是团队规模都排在行业前三。”现在终于交出了第一份答卷：小米玄戒O1，采用第二代3nm工艺制程，晶体管数量190亿，在技术上已经跻身第一梯队。
央视新闻公开认证，这是中国内地3纳米芯片设计的一次突破，紧追国际先进水平。小米将成为继苹果、高通、联发科后，全球第四家发布自主研发设计3纳米制程手机处理器芯片的企业。
小米汽车现在的这些问题，不仅仅是小米一家的问题，更是整个新能源汽车行业，乃至我们整个时代都需要深思的课题：在科技变化如此剧烈的当下，技术进步究竟该怎样保持对生命的保护和敬畏？一旦出现事故，车企又该为此承担怎样的责任？