【免费】高清无广告！嘿哈啊为您量身定制的超清视频体验：震撼呈现各类精彩节目！”，原创 美国断供C919发动机，目的是稀土，事实证明特朗普已黔驴技穷特马“断崖式分手”？万斯“劝架”：希望马斯克重归特朗普阵营！新浪科技讯 6月3日上午消息，小米汽车官方发文，谈及小米YU7上市后产能及提车时间的问题。小米汽车称，“我们正在为小米YU7大规模量产做准备。我们有信心在其正式上市后，以最快的速度向用户交付。”6月1日，雷军也发布微博称，我们正在全力为小米YU7大规模量产做准备，预计7月份量产。
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近日，美国商务部暂停向中国商飞（COMAC）出口GE与赛峰合资的LEAP-1C发动机及相关技术，直接针对中国C919大飞机项目。这一举动被视为特朗普政府对中国高端制造业的又一次打压。然而，结合历史背景和中国的应对措施来看，美国的“断供”更像是一场“黔驴技穷”的表演，其真实目的可能是换取中国在稀土出口问题上的让步。但事实证明，中国早已做好准备，美国的“卡脖子”策略不仅难以奏效，反而加速了中国C919大飞机产业的国产化进程。
美国断供的真实目的：拿发动机换稀土
美国此次断供并非单纯的技术封锁，而是与中美稀土博弈密切相关，核心目标是遏制中国C919大飞机项目。
（1）日内瓦谈判的“附加条件”争议
2020年中美日内瓦贸易谈判后，联合声明提及“解除关税外的制裁”，但中国明确表示，稀土出口管制遵循国际惯例，不针对任何国家，也不在谈判范围内。特朗普对此极为不满，公开宣称“中国违背协议”，实质是想用“断供C919发动机”迫使中国让步。
C919（资料图）
（2）美国“等价交换”的战略误判
特朗普政府试图用LEAP-1C发动机作为筹码，换取中国在稀土问题上的妥协。但稀土作为现代工业的“工业维生素”，其战略价值远超单一型号发动机。中国早已建立完整的稀土供应链，并对军民两用物项实施出口管制。美国无法提供对等价值，最终导致谈判破裂。
中国的应对：八年布局，国产化已成熟
面对美国断供C919发动机的威胁，中国并未慌乱，而是依靠长期战略规划稳步推进C919的国产化进程。
（1）提前储备，确保C919短期交付
中国商飞已储备一批LEAP-1C发动机，可支撑C919未来数年订单需求。即便美国断供，C919的商业运营和产能扩张（目标年产能150架）也不会立即停滞。
随着美国总统特朗普和世界首富马斯克直接的矛盾愈演愈烈，美国副总统万斯（J.D.Vance）周末出来“劝和”称，马斯克攻击特朗普的行为是一个“巨大的错误”，但他仍希望马斯克能在争吵过后重新“归队”。 他在一档播客节目中表示：“我将永远忠于（特朗普）总统， 也许现在这不太可能，因为他（马斯克）已经变得如此极端，但我希望如此。” “ 我实际上认为，如果埃隆冷静一点，一切都会好起来的，”他补充说。 据媒体评论，这是特朗普和马斯克爆发争执以来，万斯首次直接评论马斯克。 去年，在马斯克“撒钱如雨”（约3亿美元）式的支持下，特朗普成功当选。作为回报，特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”（DOGE）的领导人。而随着马斯克“特殊政府雇员”（SGE）的身份到期，他于上周正式离开了白宫。 这才刚刚离职，马斯克与特朗普就在社交媒体平台上爆发了激烈的争吵，最终撕破了脸。 特朗普的“大而美”法案是俩人矛盾的导火索。该法案目前已提交参议院，涵盖了特朗普从减税到移民执法等各项议程。马斯克近日多次对该法案表达不满，称其削弱了DOGE的工作成果，且会给美国带来巨大的债务负担。 然而，城门失火，岂能不殃及池鱼？在特朗普和马斯克的“口水仗”中，万斯也没能逃过一劫。5日，马斯克对一条“支持弹劾特朗普、让万斯取而代之”的贴文表示赞同。 随后，万斯就在X上发文支持特朗普。他写道：“特朗普总统为赢得他所领导运动阵营的信任，做得比我有生以来见过的任何人都要多。我很自豪能和他并肩作战。” 不过， 当地时间6月6日，特朗普在“空军一号”上对媒体称，他暂时不打算和马斯克说话，但祝他“一切顺利”。有美国媒体此前报道，白宫方面已安排马斯克当天同特朗普通话，希望二人缓和紧张关系。特朗普称相关报道是“搞错了”。 随后7日，特朗普又发出警告说，如果马斯克资助民主党候选人对抗那些支持税改法案的共和党人，他将面临“严重的后果”。 “如果他这么做了，他必须为此付出代价，”特朗普在接受媒体采访时表示，但拒绝透露具体会有什么后果。 “如果他真这么做，他将面临非常严重的后果，”他补充说。 责任编辑：于健 SF069