揭秘公交内水循环系统：从涓涓溪流到清水满箱的神秘过程: 激发思考的事件，是否能改变我们的认知？，: 改变局势的决定，未来也许会比你想的更复杂。
关于公交车内水循环系统的揭秘
公交车作为城市公共交通的重要组成部分，其内部水循环系统的设计与运作为我们深入了解城市水资源管理提供了宝贵的视角。这个看似简单却复杂的系统在日常运行中扮演着关键的角色，从涓涓溪流逐渐变为清水满箱的过程，背后隐藏着科技、环保、节水等诸多科学原理和工程细节。
我们需要理解公交车内水循环系统的组成。公交车站、车厢内部和外部等各部分都设有排水系统，通过这些排水设备收集雨水、废水和其他污水，并将其净化处理后转化为可再利用的水资源。具体而言，公交车站的出水管主要负责收集车内外雨水，经过虹吸过滤器处理，去除大部分杂质后进入雨水池储存；车厢内部则设有各类洗浴用、清洁用或绿化用水专用的集水设施，将废水收集至污水罐中进行深度处理；而在外部，则有专门的污水处理厂或蓄水池对收集到的废水进行进一步处理，如消毒、沉淀等操作，最后转化为清彻的饮用水供乘客使用。
为了实现这一复杂的水循环过程，公交车内部设计采用了一系列先进的科技手段和技术方案。通过安装高效的虹吸过滤器和反渗透膜滤芯，可以有效去除雨水中的污染物和微生物，降低对环境的污染程度。污水罐的设计采用了多重隔绝技术，使雨水和废水能够相互隔离，避免混合导致水质恶化。公交车还配备了高效能的活性炭吸附系统，可以在处理后的废水中有选择性地吸附水体中的有害物质，确保净化效果的可持续性。
公交车内的水循环系统还实现了水资源的有效回收利用，比如利用车辆行驶过程中产生的余热进行热水加热，既可以提高车内温度，又能减少空调制冷能耗，达到节能减排的目的。通过设置不同类型的集水设施和供水方式，公交车内部还能实现水资源的合理分配和使用，满足不同用户的需求和习惯。
虽然公交车内水循环系统在运营过程中实现了较高的效率和节能效果，但仍然面临一些挑战和问题。例如，随着汽车数量的持续增长和人口流动的加快，公交车站、车厢内部以及外部的排水设施负荷日益增大，需要投入大量的资金和技术进行维护和升级。由于公交车内废水处理工艺复杂，对水质要求严格，若处理不当，可能会引发二次污染，影响周边环境和居民健康。在规划和建设新型公交车时，应充分考虑水资源管理和环境保护的要求，加强技术研发和技术创新，优化水循环系统的设计和运行机制，以期更好地服务于城市的绿色交通发展和公众福祉。
公交车内水循环系统的揭秘揭示了我们城市水资源管理的一个重要方面——科学合理的水循环利用和废物处理策略，为推动公共交通行业绿色发展、节约资源和保护环境做出了积极贡献。未来，我们期待随着科技的发展和社会的进步，公交车内水循环系统能够更加完善，为构建一个更公平、更舒适、更环保的公共出行环境作出更大的努力。
进军外卖后，京东再次向美团的强势领域：酒旅行业发起猛攻。
6月9日，京东被曝正在以3倍薪资大规模招募酒旅人才，包括产品经理、系统架构师、航空运营等核心岗位。
根据此前Boss直聘招募页面显示，部分岗位月薪高达5万至7万元，明确要求“具备携程、美团从业经验”，其薪资达到同行3倍，被业内视为京东正式向在线旅游（OTA）市场发起进攻。
值得注意的是，截至发稿，澎湃新闻记者搜索Boss直聘，并未发现京东在酒旅领域的招募信息。对于大规模进军酒旅业务一事，京东方面没有回应。
不过，根据京东App显示，生活旅游服务已经悄然上线，其中包含酒店、机票、火车票、景点门票等分类，酒店预订服务已经上线明确的官方补贴，以位于北京太古里的某酒店为例，其原定价为370元，官方补贴为66元，此外还有首住特惠的体验价，以此计算相比原来价格优惠超过80元。
此外，京东的酒旅业务和外卖有联动，预订酒店还能获得10元外卖券优惠。
在机票品类中，重点提示“无捆绑”，京东主打机票销售“绝不捆绑销售任何优惠券、保险套餐”，不过，相关无捆绑机票服务在今年3月就已经推出。
京东在酒旅领域布局已久，但始终没有引起外界的注意。早在2011年初，京东便正式上线机票预订业务，由此踏入旅游领域。2014年，京东正式上线京东旅行频道，负责酒店、机票等业务。
2024年，据媒体报道，前美团高级副总裁郭庆近期入职京东，郭庆于2014年加入美团，在美团的7年，一手促成美团酒旅业务的高速发展。郭庆因此一步步晋升，进入美团最高决策层S-team。
美团2024年财报显示，其核心本地商业业务经营利润率高达19.7%，但如此高额的利润并非仅由外卖业务贡献，还包括闪购、到店、酒旅。
2025年第一季度财报显示，美团核心本地商业板块（美团外卖、美团闪购、美团到店、美团酒旅等）实现收入643.24亿元，同比增长17.8%。
在最近召开的住宿生态大会上，美团副总裁、酒店旅行负责人李锦飞向澎湃新闻记者表示，“住宿+”的跨场景融合将成为美团酒旅业务接下来增长的核心策略之一，过去一年，美团“住宿+餐饮”的间夜需求同比增长近87%，“住宿+玩乐”增长99%，“住宿+机票”增长36%。
自2022年起，美团将外卖、闪购、到店、酒旅统一合并为本地生活业务，无法查看单独业务的利润率。而根据美团2021年财报，餐饮外卖的经营利润率为6.6%，而到店、酒旅的经营利润率却高达43.3%。
京东此番重金投入酒旅业务，也是继续切入美团的核心腹地。
京东此前依靠外卖赚足流量，而刘强东曾称外卖业务的利润率不到5%，此番借由外卖由头切入利润更高的酒旅行业，或许将成为京东战略计划的重要版图。
“京东此番进军酒旅，并非是要对标美团和携程，而是搂草打兔子，完善外卖的商业版图。”资深电商观察人士、行业分析师李成东向记者分析称，京东在酒旅领域的打法，和外卖十分接近，以“官方补贴”和“无捆绑”等为核心吸引力，主打低价和透明化服务。
“外卖主要是提供更高的流量入口，从而吸引新客进入京东，而酒旅业务负责的是将流量变现。”李成东认为，“酒旅市场竞争非常激烈，京东很难直接和美团、携程正面竞争，更多的是完成外卖的商业闭环。”
工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林告诉记者，京东做酒旅，可能也是为了补充京东生态的一个环节，并不是主要目的，对于电商平台来说，商品零售的生意已经做到极致，提升难度很大。