五彩斑斓的夏日狂欢：《色播五月天天天开心》——开启色彩斑斓的五月新篇章，服役近在眼前！福建舰结束第8轮海试，我们要等的其实不是航母？经济日报：银发消费不应有“年龄歧视”一些军校(如国防科技大学、陆军军医大学、海军军医大学等)、公费师范生、定向培养计划等明确不招复读生，想走特殊招生路线的同学要慎重！
Human夏日狂欢，犹如五彩斑斓的画卷在阳光下熠熠生辉。在这个充满活力和希望的季节里，人们不仅期待着炎炎烈日下的海滩、绿茵球场，更对那些别具一格、别出心裁的活动充满热切期盼。其中，《色播五月天天天开心》便是打开这个五彩斑斓夏季新篇章的一部力作，它以独特的视角，将五彩斑斓的夏日风情以及欢乐、热情的主题深入挖掘并描绘出来。
《色播五月天天天开心》，这是一部关于夏日常态与人生态度的视觉盛宴。以“色播”为媒介，影片将五月的色彩赋予了无限可能，从清晨的白雾、朝霞，到傍晚的日落、晚霞，再到夜晚的月光、星光，每一帧画面都充满了生动、鲜活的气息。每一种色彩都是一个故事的开端，它们交织在一起，编织出一幅色彩斑斓的夏日画卷，让人们仿佛置身于五彩斑斓的梦幻世界中。
这部影片以轻松愉快的方式讲述了一个普通人，小明的故事。小明是一位热爱生活、乐于分享的青年，在五月这个充满活力的月份里，他决定走出家门，走进田野，去体验一场丰富多彩的彩色夏日狂欢。他和他的朋友们一起踏青，采摘野花，享受大自然的美好；他们一起烧烤，共享美食，感受生活的乐趣；他们一起观看表演，欣赏各种各样的艺术作品，体验艺术的魅力。
在这场五彩斑斓的夏日狂欢中，小明和他的朋友们通过各种颜色的互动，展现出他们的热情、乐观和勇气。他们在色彩斑斓的世界中，发现了生活的真谛，理解了颜色与心情的关系，学会了如何用色彩来表达自己的情感和态度。他们不再只是被动地接受色彩的刺激，而是主动地参与到色彩的创造和传播之中，用色彩来传递快乐、传递温暖、传递爱。
除了小明和他的朋友们，这部影片也展示了不同的人们对于五彩斑斓夏日的独特理解和追求。有些人在城市的繁华街头，独自欣赏夜景，品味那份宁静和浪漫；有些人则选择在乡村的田野上，寻找自然的和谐与宁静；还有些人则选择了在画廊中，欣赏艺术品，感受艺术的力量和魅力。每个人都有自己的方式去迎接五月的五彩斑斓，每个人都在用自己的方式去诠释生命的多彩与绚烂。
《色播五月天天天开心》以其独特的视角和丰富的色彩，成功地捕捉到了夏日的魅力和内涵，让人们在五彩斑斓的夏日狂欢中，感受到了生活的美好、人性的光辉和艺术的魅力。这部影片告诉我们，无论是在城市还是乡村，无论是白天还是黑夜，只要我们有热情、有勇气、有创意，就一定能够在五彩斑斓的夏日里找到属于自己的快乐和幸福。让我们一起，用色彩描绘出属于我们的五彩斑斓的夏日狂欢，开启色彩斑斓的五月新篇章！
6天，只有6天。从本月21日上午离开造船厂并出海，到27日中午返回造船厂，国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”此轮海试的持续时间，仅为短短6天。相比起此前的7轮海试，刚刚结束的第8轮海试工作，乃是迄今为止所有海试中，耗时最短的一次。很显然，事情并不寻常。
海事局网站发布的相关消息
仔细想来，如果此轮海试如之前的7次海试那般顺利，那持续时间很短的原因大概只有一个，即重要程度最高、复杂性最强、难度最大且耗时最久的数个测试科目，基本都已在此前的海试中完成并通过，故第8轮海试只是对一些“零七碎八”的非重点小科目进行“收尾性测试”。一种可能性在于，这或许是“福建舰”服役前的最后一次海试，抑或是还有一轮同样短促的第9次海试。总之，相信我们很快就能看到该舰再度走上船厂船台，以清理舰底和完成舰底补漆等工作，然后就能以崭新的面貌进入海军装备序列。
“福建舰”已返回港口码头
基本上，“福建舰”当下的状态已极度接近服役，而真正让该舰至今仍处于“待服役”状态的一大原因，恐怕并不在于其自身，而是在航母舰载机这里。说白了就是，我们在等的并不完全是航空母舰“福建舰”，而是与之相配套的舰载机。“福建舰”应以舰载机满编的状态服役，当下可能仍有部分舰载机尚待到位。
“黄皮”歼-15在“辽宁舰”上完成首次放飞
确实，与人民海军首艘航空母舰“辽宁舰”于13年前举行服役仪式时不同，如今我们有充足的能力，让“福建舰”从容地以装备和人员满编的状态，实现一步到位式的服役。回想当年，万事皆处于艰难摸索推进的国内造舰业和解放军海军，甚至没能为刚刚服役的“辽宁舰”配齐数量达到满编的歼-15舰载机。就连“辽宁舰”首次完成舰载机的放飞和着舰作业之时，登上该舰的歼-15都还喷涂着试飞机使用的黄色涂装，这就是典型的万事开头难。
“辽宁舰”服役之初未能配齐全部舰载机
但现在，中国已在航空母舰研发、建造和实际运用之路上，摸爬滚打了13年，获得了大量成功经验，各类国产新型舰载机的开发和批量生产更是不在话下。这样想来，“福建舰”服役之时，大概率无需再像“辽宁舰”那样，以“尚未凑齐全部舰载机”的不完整状态进入海军装备序列。
歼-15T舰载机
而从于去年举办的珠海航展来看，歼-15系列舰载战斗机中的歼-15T，即弹射型歼-15，以及主打电子战的歼-15D均已现身。它们的产量提升，并不是什么难事。在空军型中型五代机歼-35A开始服役并交由试飞大队展开试装和试训的情况下，相信海军舰载型歼-35也已投入小批量生产，只不过尚需一段时间完成产能爬坡。另外，以国内互联网上流出的试飞照来看，空警-600舰载预警机的现有总量尚不明朗，“福建舰”恐需要搭载3~4架该型机，这可能会需要再花费一些时间来完成。
完全体“福建舰”预想图
在部分日常消费领域，老年人正遭遇“年龄歧视”：去健身房、游泳馆被拒，报名旅行团需家属陪同，租房时因超龄被拒……不少商家和平台将年龄设为硬性门槛，将老年群体拒之门外。商家拒绝老年消费者，归根结底是对服务风险的顾虑。相比年轻人，老年人身体机能下降，突发疾病或摔倒的概率更高，商家担心引发纠纷担责，便以年龄为由拒绝服务。然而，这种“一刀切”的做法不仅忽视了老年群体个体健康的差异性，还阻碍了银发经济的发展。
“年龄歧视”对银发经济的伤害是显而易见的。一方面，“年龄歧视”忽视了规模庞大的活力老人的需求，影响了消费潜力的释放。中低龄老人在体育健身、文旅休闲、教育学习等方面的需求旺盛，但“年龄歧视”导致市场供给缺位。
另一方面，“年龄歧视”制约着银发经济的创新发展。部分商家对老年人存在刻板印象，对老年产品和服务缺乏创新动力。很多老年用品设计粗糙、外观过时、类别单一，难以满足老年人多元需求。
破除“年龄歧视”，需要从多方面入手。首先，商家要摒弃偏见，认识到银发经济的巨大潜力。与其在年龄上设置门槛，不如深入研究老年人消费需求，加大老年用品和服务的创新力度，有针对性地推出适合老年人的消费场景。例如，“银发旅游专列”的适老化旅游模式广受好评，既满足了老年人的休闲需求，也为文旅行业开辟了新赛道。
其次，要健全保护老年人合法权益的实施细则，明确责任边界，消除商家服务银发群体的后顾之忧。特别是围绕经常出现的消费纠纷，要通过制度完善、判例警示等方式引导市场依规处理，避免责任推诿。