乘客回忆：经历多次公交视频录制，公交出行记忆独特，原创 垂直起降型歼20首飞？别当真，现在的中国根本不需要这种战机！商丘新城建设投资集团10亿元小公募终止审核3. 面试被问"为什么转行"时，千万别吐槽前东家！要说"希望把实体空间的设计经验赋能到数字领域"这种高级话术。
在城市中穿梭的乘客们，都有他们的公交出行记忆。这些记忆犹如一幅幅丰富多彩的画面，记录了他们每一次乘坐公交车的瞬间，每一站、每一站之间都充满了故事和情感。今天，我们将聚焦于一位乘客的公交视频录制体验，探讨其公交出行的记忆的独特性。
这位乘客是一位退休老人，已经年过八十。他的记忆力堪称惊人，能够准确地记住每一个站点的名字和公交线路，这使得他在每次出行时都能快速找到目的地。他的公交出行记忆并非单一枯燥，而是充满了丰富的细节和温馨的场景。
从他第一次乘车的那天起，他就开启了无数次的公交视频录制之旅。他会将每一步行程记录下来，包括上车、下车、到达目的地以及与司机的交流等。通过这些视频，我们可以看到他的公交出行路线是如何规划的，车辆运行的状况如何，以及他的心情如何变化。例如，在一次录制中，老人记录下了他从家到单位的一段路程，途中经过了一座桥梁，桥上的风景让他印象深刻。他描述道：“这座桥真高啊！我能看到远处的城市美景，仿佛在空中俯瞰这个世界。”这段话生动地描绘了他的公交出行旅程，同时也展现了他对这座城市的热爱之情。
除了对地理位置的精确记忆外，这位乘客对公交服务也持有高度的评价。他认为，公交驾驶员非常专业，总能及时处理各种突发情况，确保乘客的安全。有一次，当他快要迟到时，驾驶员主动联系并告知他路况，最终成功帮助他避免了拥堵，并提前到了公司。这一幕深深地打动了这位乘客，也为他的公交出行记忆增添了更多的温馨色彩。
这位乘客还分享了他与同事和朋友在车上的一些有趣互动。比如，他们在车厢内唱歌、讲故事，甚至进行了一些小游戏，这些活动不仅让乘客们的旅途更加愉快，也让他们的友情更加深厚。例如，在一次拍摄中，两位乘客坐在相邻的位置，一人负责唱歌，另一人负责讲故事，整个车厢充满了欢声笑语，这就是他们公交出行中的欢乐时光。
这位乘客的公交出行记忆具有鲜明的个性和丰富的内容。他的记事本里的每一段视频都充满了他对这座城市的情感共鸣，以及他对公交车驾驶员的专业素养和服务品质的高度赞赏。这种独特的公交出行记忆，不仅使他的生活变得更加丰富多彩，也成为了他珍藏的美好回忆，为他的人生篇章增添了无尽的魅力。公共交通作为城市居民日常生活中不可或缺的一部分，它的存在不仅是便捷的出行方式，更是一种文化的传承和社会的和谐共生。而这位乘客的故事，无疑是对公共交通的重要贡献，也是我们值得学习和借鉴的宝贵财富。
如果从起飞方式上来看，战斗机主要分为三种，一种是陆基滑跑起飞型和滑跃起飞型舰载机，这两种战机的起飞方式接近，第二种是经过弹射器进行初始加速度的起飞方式，这种起飞方式被称为弹射起飞，第三种就是垂直起降战机，英国、美国和俄罗斯都研发过垂直起降战机，其中英国的海鹞战斗攻击机以及美国的F-35B垂直起降战斗机都实现了大量列装，现在来看F-35B已经取代了海鹞战斗攻击机，成为了当前全球唯一一款被多个国家大批量列装的具备垂直起降能力的战斗机。
海鹞战斗攻击机
垂直起降战斗机的优势是很明显的，那就是可以像直升机一样，不需要飞机跑道或弹射系统，只需要一个空旷的场地或者一个停机位，就可以实现垂直攀升，当战斗机依靠可旋转发动机喷口和升力风扇的双重作用离开地面或甲板后，再通过发动机尾喷口的角度调整让战斗机获得向前飞行以及爬升的动力。垂直起降型战斗机对起飞场地的要求极低，并且可以实现快速升空作战，并且可以凭借垂直起降的优势展开一些特种作战任务。
F-35B垂直起降战斗机
垂直起降型战斗机的大部分构造与常规战斗机接近，但增加了一台升力风扇，并且发动机尾喷口可以90度旋转调整，因此其研发难度更大一些。近些年我国成功研发了歼-20、歼-35、歼-36以及歼-50这些先进的五代机和六代机，我国航空研发实力已经处于世界领先水平，但此前我国一直没有展开垂直起降型战斗机的研发，而就在近日一张“垂直起降型歼-20战斗机进行飞行测试”的画面出现在网络上，这也让网友们感到非常惊讶：难道中国的垂直起降型战斗机已经成功首飞了？
网传的所谓“垂直起降型歼-20”
仅仅看这张所谓的“垂直起降型歼-20战斗机”的图片，看起来还是非常逼真的，不过这张照片并不是真实的照片，因为已经有分析人士找出了这张照片的出处，这张照片其实就是一款大型网络游戏的视频截图画面而已。其实我们无需对照片的真伪进行复杂的分析，只需要仔细推敲一番就可以断定这张照片一定是假的，因为我国现在根本不需要研发垂直起降型战斗机，垂直起降型战斗机完全可以用另一种方案来取代，而且我国选择的就是一种全新的方案。
F-35B的发动机尾喷口可以实现90度旋转调整
上面说到了垂直起降型战斗机的优点，而垂直起降型战斗机的缺点也非常明显，那就是在垂直起飞模式下战斗机无法以满油满弹的状态升空，导致其作战半径和火力强度都会受到影响，以F-35B战斗机为例，这款战斗机在滑跑起飞的情况下作战半径可达800公里，但在标准垂直起飞的模式下作战半径还不到500公里，即便是短距起飞的模式其作战半径也会受到一些影响，因此垂直起飞战斗机通常不会被当作陆基主力战斗机使用，大部分情况下是部署在没有滑跃甲板和弹射系统的两栖攻击舰上面，作为航空母舰的补充力量。
F-35B搭载的升力风扇
也就是说，像日本海上自卫队的出云级准航母搭载F-35B的模式，与标准的航空母舰还是没法比，既然垂直起飞战斗机的缺点如此明显，那就说明为两栖攻击舰研发一款固定翼战斗机，并不是必须选择垂直起降型战斗机，在这方面我国选择了另外一个方案，那就是直接给两栖攻击舰装上电磁弹射系统，这样歼-15T、歼-35这样的大型固定翼舰载机就可以直接从两栖攻击舰的甲板上以满油满弹的状态起飞， 这显然比垂直起降型战斗机更具优势。
我国直接给076型两栖攻击舰装上了电磁弹射系统和拦阻索
【大河财立方消息】5月25日消息，上交所债券项目信息平台显示，商丘新城建设投资集团有限公司2024年面向专业投资者公开发行企业债券项目状态已于近日更新为“终止”，品种为小公募。
该期债券计划发行金额为10亿元，承销商/管理人为兴业证券，受理日期为2024年8月21日。经中证鹏元资信评估股份有限公司综合评定，发行人的主体信用等级为AA+。募集说明书显示，本次公司债券募集资金扣除发行费用后，计划将不超过7亿元用于项目投资建设及运营、3亿元用于补充流动资金。