告别往昔，挥手作别：啊～你tm别 了！一段难忘的回忆与新生起点，上海至洛杉矶直飞航班复航，至中亚国家航线又将开通一条财经深一度|化工期货“家族”将迎丙烯期货、期权新成员是不是天天刷抖音，感觉人家怎么各个都过得那么好，自己买个好点的手机都费劲？其实网络就是这样的，谁不想展示出自己好的一面呢。但是我觉得普通老百姓不能因为天天刷到这些就觉得用便宜的东西没面子，要知道，曾经有位老人在2020年说过，“我们人均年收入是3万元人民币，但是有6亿人每个月的收入也就1000元”，这就是5年前去掉滤镜后的现实，如今5年过去了，人们的生活水平我当然相信是越来越好了，那有好的就总会有不好的，我这篇测评就是写给普通老百姓的，有钱人请直接跳过就好。
关于告别往昔，挥别那句“再见”，我们总能感受到一种无法言喻的情感。这段回忆如电影胶片般在脑海中回放，每一个片段都承载着我们成长、欢笑和泪水。那是我们的过去，是我们青春的印记，是我们在人生旅途中留下的一段独特的旅程。
曾经的校园、教室，那里有我们朝夕相处的同学，有我们一起学习，一起玩耍的日子；那里有老师耐心的教导，严谨的教学态度，让我们明白了知识的力量；那里也有我们为梦想奋斗的身影，那些夜晚里的伏案疾书、白天里的全力以赴，都深深地烙印在我们的心中。
每一次走过学校的操场，看到熟悉的建筑，听到熟悉的铃声，都会让我们忍不住回首过去的岁月。那些年，我们从一个稚嫩的孩子成长为一个独立思考，勇于挑战的人。那些年，我们见证了班级的崛起，见证了学业的成功，也见证了友谊的加深。
如今，我们将要面对新的生活，新的挑战。在这个全新的起点上，我们或许会遇到更多的困难和挑战，但同时也会有更多的机遇和机会。我们要学会独立思考，学会适应变化，学会接受失败，学会坚韧不拔。这些都是我们告别往昔，走向未来的重要一步。
告别并不意味着遗忘。在告别过去的我们也应该珍视那些美好的回忆，那些刻骨铭心的经历，那些让人永生难忘的记忆。这些回忆不仅给我们带来了力量，也给了我们勇气，让我们在前行的路上不再孤单，不再迷茫。
回首往事，我们总是感到遗憾，感到惋惜，但我们不能因此而止步不前。因为过去已经成为了历史，不能改变，也无法回到。但是，我们可以将这些遗憾转化为前进的动力，将这些惋惜变为成功的基石，把它们转化为新的开始。
告别往昔，挥手作别，这段难忘的回忆与新生起点，是我们人生旅程中的宝贵财富。它让我们更加明白生活的意义，更加明确自己的目标，更加坚定地向前迈进。无论前方的道路多么艰难，我们都应该坚持下去，勇敢面对，因为只有这样，我们才能真正的告别过去，迎接未来的辉煌。
我想对所有即将步入大学校园或者走出校园的人说一句：“啊～你TM别 了！”虽然这句话充满了告别和离别的伤感，但它也是我们对过去的一份怀念，是对未来的期待，也是对未来的祝福。让我们以新的姿态，新的步伐，去迎接新的生活，去创造新的篇章，去书写新的故事，让这段难忘的回忆与新生起点，成为我们人生的里程碑，成为我们永远的回忆。
近期，上海机场增开、加密了多条国际航线。
澎湃新闻记者6月4日从上海机场集团获悉，随着6月2日达美航空上海至洛杉矶直飞航线的顺利复航，以及此前5月底上海至哈萨克斯坦奇姆肯特，首条中亚客运航线的成功开通，上海机场正积极拓展和加密国际航线网络，加速推进全方位门户复合型国际航空枢纽建设。
6月2日15:40，达美航空DL39航班载着超200名旅客降落在上海浦东机场，达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。旅客从上海前往美国将有更多选择。
2025年6月2日，达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。本文图片均为上海机场集团 供图
该航班由空客A350—900宽体客机执飞，每周三班。北京时间每周一、四、六18:25从浦东机场起飞，当地时间15:15到达洛杉矶机场。当地时间每周三、五、日11:30从洛杉矶机场起飞，北京时间次日16:05到达浦东机场。
5月30日5:12，哈萨克斯坦斯卡特航空DV461航班（奇姆肯特—上海浦东）飞抵浦东机场，上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通，助力长三角地区与中亚迈入6小时交通圈。斯卡特航空也成为在上海运营的首家中亚航司。航线开通后，上海又将新增一个共建“一带一路”国家通航点，为中哈两国互联互通，促进双方经贸、旅游、文化交流架起更便捷的空中桥梁。
5月30日，上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通。
今年是中哈建交33周年，两国实施互免签证政策，商旅人员往来频繁。航线开通后，旅客前往中亚地区的飞行时间缩短至6小时。航线由波音B737 MAX机型执飞，每周两班双向运行。北京时间每周二2:05、周五5:50从上海浦东机场前往哈萨克斯坦奇姆肯特机场，当地时间周二6:00、周五10:00到达。当地时间每周一15:30、周四19:50从哈萨克斯坦奇姆肯特机场起飞前往上海浦东机场，北京时间周二1:00、周五4:50到达。
近日，郑州商品交易所就丙烯期货和期权合约及期货业务细则公开征求意见。这意味着化工期货“家族”将增添新成员。
郑商所资料图
在了解丙烯期货和期权之前，我们先了解一下什么是丙烯。
丙烯是我国产量最大的烯烃品种，也是重要的基础化工品。其上游连接原油、石脑油、煤炭、甲醇、丙烷等诸多原料，下游广泛应用于家电、汽车、纺织、医疗器械、化妆品等领域，是石化工和煤化工产业承上启下的中间枢纽品种。
近年来，国内外市场环境复杂多变，丙烯行业发展面临产能结构性过剩，叠加行业处于高端化、绿色化转型期，风险管理需求强烈。
目前，丙烯上下游产业链已上市甲醇、动力煤、原油、LPG（液化石油气）、聚丙烯等多个期货品种。在业内人士看来，丙烯期货和期权的上市，将有助于为上下游企业提供定价和风险管理工具，便于企业更好地进行产业链套期保值。同时有利于提高我国在化工行业的定价影响力，推动行业高质量发展。
“丙烯产业呈现贸易活跃、储存便利、需求广泛的特点，丙烯期货和期权上市可满足不同群体的需求，提高市场流动性。”作为产业链企业，东华能源相关负责人说，上游生产商可以通过卖出套保锁定生产利润，下游企业可以通过买入套保锁定低价原料，贸易商则可以通过基差贸易获得价差收益或扩大贸易量。
同时，期货公司可以通过提供定制化服务，如套保策略、交割支持、风险管理培训等，为丙烯产业链客户提供有效工具，推动丙烯产业高质量发展。
金能化学相关负责人表示，在未来价格波动周期里，丙烯期货可以帮助企业规避价格向不利方向变化的风险，利用期货减少亏损。在现货贸易出现短暂利润窗口期时，企业可以及时抓住机会，提前锁定加工利润，助力企业稳健发展。