生死交织：用力坚持，别让无力与疲惫失控——理解并驾驭用力二字的力量法则，小米REDMI首款旗舰小平板官宣，王腾称“全面对标iPad mini”服役近在眼前！福建舰结束第8轮海试，我们要等的其实不是航母？对这部接近于曹雪芹文化背景的评点本进行意义重释和价值重估，有助于进一步发掘《红楼梦》的文化意蕴。
在人生的旅途中，我们常常会面临各种挑战和困难，这些挑战和困难可能会让我们感到力不从心，甚至有时会让人陷入绝望的深渊。无论面对何种困境，掌握并运用“用力二字的力量法则”，就能帮助我们在艰难时刻保持坚定、有力、持久，从而实现生命的延续和价值的追求。
我们要理解用力这个词语的含义。“用力”意味着要用尽全力去完成一件事情或达成一个目标。在这个过程中，我们不仅要对任务有清晰的认知，还要有足够的毅力和决心去克服困难，付出汗水和努力。这种力量来源于我们的内在动力和信念，是对自身能力的认可和对生活目标的执着追求。
“用力”不仅仅是机械的动作和技能，更是一种态度和精神状态。当我们感受到力的来源时，我们会有一种强烈的内心冲动，想为自己的目标付出行动。这种冲动来自于内心的渴望，是我们希望通过自己的努力去实现梦想的动力源。我们也要学会控制和调节这种力量，让它转化为一种积极的能量，推动我们不断向前迈进。
那么，如何在实际生活中运用“用力”的力量法则呢？以下是一些具体的方法：
1. 设定明确的目标：首先要明确自己想要达到的人生目标，这是“用力”的前提和驱动力。只有有了明确的目标，才能在遇到困难和挫折时，有足够的勇气和力量去面对和解决。
2. 制定详细计划：一旦确定了目标，就需要制定一份详细的行动计划，包括每个步骤的具体内容、所需的时间、所需的资源等。这样可以让你更加清楚地了解自己需要做什么，以及如何做，从而使你在执行过程中更有条理和效率。
3. 调整和优化策略：在执行计划的过程中，难免会遇到突发情况或者困难，这时候就需要灵活调整和优化你的策略。例如，如果你遇到了学习上的困难，你可以尝试寻找新的学习方法或者寻求他人的帮助；如果你在生活中遇到了人际关系问题，你可以尝试沟通和调解，而不是逃避或者抱怨。
4. 坚持不懈的努力：执行力往往来源于我们对目标的专注和对自己的坚持。在面对困难和挫折时，我们应该始终保持冷静和理智，不要轻易放弃。即使前方的道路充满了荆棘，只要有坚定的决心和持续的努力，就一定能够实现自己的目标。
5. 学会适度休息和放松：过度劳累和压力不仅会影响我们的工作效率，也会让我们失去应对困难的能力。在执行计划的要学会适时休息和放松，这不仅可以提高我们的精力和耐力，也有助于我们更好地恢复体力和精神状态。
理解并驾驭“用力二字的力量法则”，对于我们在面对生活的种种挑战和困难时，具有重要的指导意义。通过设定明确的目标，制定详细计划，调整和优化策略，坚持不懈的努力，以及适度休息和放松等方式，我们可以有效地发挥出自己的潜力，实现生命的延续和价值的追求。所以，让我们以“用力”的方式，勇往直前，迎接每一个充满挑战和机遇的日子！
小米中国区市场部总经理、REDMI 品牌总经理王腾今日（6 月 4 日）在微博上宣布：REDMI 有史以来首款旗舰小平板将全面对标 iPad mini，非常值得期待。这款平板“手感非常好”“性能非常强”“配置非常满”。
今日（6 月 4 日）早些时候，微博博主发文称 REDMI 电竞小平板现已入网，其搭载 8.8 英寸 LCD 高分高刷定制屏，支持 67W 快充。
据IT之家此前报道，同一博主曾在 4 月透露，这款平板预计配备 8.8 英寸 3K LCD CSOT 屏，支持 165Hz 超高刷新率，屏幕比例为 16:10。
小米 REDMI 现款“大平板”REDMI Pad Pro 搭载高通骁龙 7s Gen2 芯片，配备 12.1 英寸 2.5K + 120Hz LCD 屏。
6天，只有6天。从本月21日上午离开造船厂并出海，到27日中午返回造船厂，国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”此轮海试的持续时间，仅为短短6天。相比起此前的7轮海试，刚刚结束的第8轮海试工作，乃是迄今为止所有海试中，耗时最短的一次。很显然，事情并不寻常。
海事局网站发布的相关消息
仔细想来，如果此轮海试如之前的7次海试那般顺利，那持续时间很短的原因大概只有一个，即重要程度最高、复杂性最强、难度最大且耗时最久的数个测试科目，基本都已在此前的海试中完成并通过，故第8轮海试只是对一些“零七碎八”的非重点小科目进行“收尾性测试”。一种可能性在于，这或许是“福建舰”服役前的最后一次海试，抑或是还有一轮同样短促的第9次海试。总之，相信我们很快就能看到该舰再度走上船厂船台，以清理舰底和完成舰底补漆等工作，然后就能以崭新的面貌进入海军装备序列。
“福建舰”已返回港口码头
基本上，“福建舰”当下的状态已极度接近服役，而真正让该舰至今仍处于“待服役”状态的一大原因，恐怕并不在于其自身，而是在航母舰载机这里。说白了就是，我们在等的并不完全是航空母舰“福建舰”，而是与之相配套的舰载机。“福建舰”应以舰载机满编的状态服役，当下可能仍有部分舰载机尚待到位。
“黄皮”歼-15在“辽宁舰”上完成首次放飞
确实，与人民海军首艘航空母舰“辽宁舰”于13年前举行服役仪式时不同，如今我们有充足的能力，让“福建舰”从容地以装备和人员满编的状态，实现一步到位式的服役。回想当年，万事皆处于艰难摸索推进的国内造舰业和解放军海军，甚至没能为刚刚服役的“辽宁舰”配齐数量达到满编的歼-15舰载机。就连“辽宁舰”首次完成舰载机的放飞和着舰作业之时，登上该舰的歼-15都还喷涂着试飞机使用的黄色涂装，这就是典型的万事开头难。
“辽宁舰”服役之初未能配齐全部舰载机
但现在，中国已在航空母舰研发、建造和实际运用之路上，摸爬滚打了13年，获得了大量成功经验，各类国产新型舰载机的开发和批量生产更是不在话下。这样想来，“福建舰”服役之时，大概率无需再像“辽宁舰”那样，以“尚未凑齐全部舰载机”的不完整状态进入海军装备序列。
歼-15T舰载机
而从于去年举办的珠海航展来看，歼-15系列舰载战斗机中的歼-15T，即弹射型歼-15，以及主打电子战的歼-15D均已现身。它们的产量提升，并不是什么难事。在空军型中型五代机歼-35A开始服役并交由试飞大队展开试装和试训的情况下，相信海军舰载型歼-35也已投入小批量生产，只不过尚需一段时间完成产能爬坡。另外，以国内互联网上流出的试飞照来看，空警-600舰载预警机的现有总量尚不明朗，“福建舰”恐需要搭载3~4架该型机，这可能会需要再花费一些时间来完成。
完全体“福建舰”预想图