探索城市流动的时光：公交日记——见证公共交通变迁与生活故事，每周股票复盘：紫光股份（000938）申请H股上市获受理原创 vivo S30系列线下上手体验：不吐不快，说说真实感受短T恤+牛仔阔腿裤：灰色时髦百搭，夏季搭配刚刚好，清爽又干练，搭配蓝色牛仔阔腿裤，上短下长的穿搭对身材非常友好。
在城市生活中，时间的流动并非静止不变。它是公交车、地铁、出租车等公共交通工具带给我们的一次次生动的旅程，也是我们观察和记录这个城市变迁的重要窗口。作为城市流动的时光的见证者，公交日记——一个以记录和分享公共交通为主要内容的小说，将带你深入探索这个城市的脉络和变化。
公交日记的故事起源于20世纪初，那时的上海还是一个繁华的大都市，公共交通系统尚未完全建立起来。每天清晨，当第一列公交车驶过街头巷尾，繁忙的城市开始了一天的生活节奏。它承载着人们的出行需求，穿梭于钢筋混凝土的丛林之间，成为这座城市的血脉，推动着这座城市的发展和繁荣。
公交车不仅是人们日常通勤的工具，更是城市历史的载体。它见证了城市从最初的简单交通方式到如今多元化、智能化的演变过程。在初期，公交车主要依靠人力驾驶，其速度慢、行驶距离短、安全性较差。随着科技的进步和社会的发展，城市公共交通逐渐由传统的人力驱动转变为电动车辆，不仅实现了更高的速度和更长的运行距离，还大大提高了安全性和舒适性。
公交日记通过主人公陈华的经历，详细描写了公交线路的变化和发展。他在1960年代末成为一名公交车驾驶员，亲眼目睹了公交车由蒸汽机驱动转向电力驱动的全过程。他记录下每一辆新上线的公交车、每一次司机换乘调度的细节，以及那些因设备故障而被迫停运或延迟运营的日子。这些经历让他深深地感受到了公共交通的复杂性和变化性，也使得他对公共交通有了更深的理解和热爱。
公交日记中的人物形象各具特色，他们既有充满热情的年轻人，也有深思熟虑的老者。他们的故事和感受，都生动地展现了城市公共交通对个人和社会的影响。比如，陈华的执着坚守，他始终坚信公交是城市的基石，无论风雨如何侵蚀，都不会改变他的信念；而一位退休的老妇人，她虽然已经离开这个世界，但她的故事却成为了公交日记中的永恒主题——她的坚持和智慧，让公交列车的生命得以延续。
公交日记不仅仅是对公共交通变迁的记录，更是对生活的深度洞察和人性的剖析。它让我们看到，公共交通在我们的生活中扮演着无可替代的角色，它不仅提供了便捷的出行方式，更是连接社会、塑造城市、影响文化的桥梁。公交日记也提醒我们，每个人都有责任和义务参与到公共交通的发展和管理中来，共同维护城市的公共设施，创造一个更加安全、舒适、绿色的出行环境。
公交日记以其独特的叙事手法和丰富的人物描写，为我们展现了一个充满活力、发展迅速、充满故事的城市流动的时光。它以一种深情且现实的方式，向我们展示了一个真实、立体、鲜活的城市生活画卷，让我们在这个繁忙的城市中找到了一份宁静和感动。这就是公交日记，一部关于城市流动的时光，一幅关于公共交通变迁与生活故事的画卷。
截至2025年5月30日收盘，紫光股份（000938）报收于24.03元，较上周的23.7元上涨1.39%。本周，紫光股份5月27日盘中最高价报24.43元。5月28日盘中最低价报23.69元。紫光股份当前最新总市值687.28亿元，在IT服务板块市值排名2/119，在两市A股市值排名199/5146。
本周关注点
紫光股份有限公司（股票代码：000938）于2025年5月29日向香港联合交易所有限公司递交了发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行并上市的申请资料。该申请资料为草拟版本，可能会适时作出更新和修订。本次发行并上市的认购对象仅限于符合相关条件的境外投资者及依据中国相关法律法规有权进行境外证券投资的境内合格投资者。公司不会在境内证券交易所的网站和符合境内监管机构规定条件的媒体上刊登该申请资料，但提供了在香港联交所网站的查询链接供查阅。本公告以及刊登于香港联交所网站的申请资料均不构成也不得视作为对任何个人或实体收购、购买或认购公司本次发行的境外上市外资股（H股）的要约或要约邀请。公司本次发行并上市尚需取得中国证券监督管理委员会、香港证监会和香港联交所等相关政府机关、监管机构、证券交易所的备案、批准或核准，该事项仍存在不确定性。公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。紫光股份有限公司董事会2025年5月30日
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万众期待的vivo S30系列已经发布，相信有很多用户对新机都产生了极强的关注度，甚至有很多用户已经产生了选择欲望。
不过作为一款主打线下市场的机型，笔者觉得还是需要进行上手体验之后才能够下定论，因此笔者也是进行了线下上手。
可以说vivo S30和vivo S30 Pro mini两款机型的差距还是蛮大的，并且使用体验感受也是有着非常大的不同。
重点是上手体验之后，笔者还发现了一些细节配置的差异，那么接下来让我们长话短说，一起来聊一聊吧。
首先说下上手体验，vivo S30标准版的屏幕尺寸达到了6.67英寸，而Pro mini版本的尺寸只有6.31英寸，因此手感会有较大差距。
而且笔者发现标准版采用的是塑料中框材质，而Pro mini则是采用了金属中框材质，这也是手感不一样的地方。
如果说金属中框相当有质感，那么塑料中框则给人一种“阻尼”的感觉，这也是笔者建议大家去线下体验的关键。
值得一提的是，笔者觉得桃桃粉配色还是很不错的，起码从颜值上来说，真的十分优秀，但这点也需要看个人需求。
然后说下体验了一会的感受，笔者觉得日常使用上，无论是vivo S30还是vivo S30 Pro mini都不会有什么压力。
并且在120Hz刷新率的加持下，日常滑动屏幕也是非常的丝滑，甚至可以说护眼效果也是有着很不错的表现。
同时使用了半个小时左右，手机也没有发热的迹象，要知道线下机型都是插着电进行的使用体验，功耗要比平时大一些。
所以可以看出来，骁龙7 Gen4和天玑9300+处理器在vivo手机的优化下还是很不错的，这也是卖点所在。
还有就是细节方面的体验，笔者发现vivo S30标准版采用的是LPDDR4X和USF2.2，这在2025年的市场中，确实很少见。
而且还采用的是单频GPS、双频北斗，以及采用的是转子马达和IP64，这对于一款中端手机来说，确实有点不够强。
vivo S30 Pro mini也有一点不足，那就是超广角镜头如果可以达到5000万像素就很不错了，但800万像素，确实有点遗憾。
这应该是成本的问题，如果可以采用的是话，那么vivo肯定不会吝啬，因此也算是手机的一个小遗憾了。
其次，vivo S30系列标配6500mAh电池容量，按理来说，标准版的电池容量应该可以更大，毕竟小屏版塞下如此多元件的同时还带来了大电池。
而且充电速度方面也是一致，均采用90W有线快充，且支持直驱供电，但是线下机型一直都插着电，也就没有办法测试了。
但按照大电池容量的加持，笔者觉得一天一充问题应该不大，而且笔者还发现vivo S30 Pro mini还支持全天候显示。
并且细节也拉满了，比如X轴线性马达、NFC、红外遥控、立体声双扬声器、Wi-Fi 7（Wi-Fi 穿墙模式2.0）、蓝牙5.4，支持IP68 & IP69防尘防水。
其实从这次的上手体验来说，感觉vivo S30 Pro mini的吸引力要更强一些，作为小屏机型中的低价位产品，选择价值也更高一些。
而标准版虽然屏幕尺寸大了许多，但是机身内部的堆料程度显然不够强，这也是很vivo手机的发展策略。
但笔者还是那句话，对于喜欢线下机型的用户，可以根据自身的需求去上手体验，然后仔细感受下细节，最终做出决定。
毕竟每位用户进行使用手机时的感受都不一样，笔者也只是说出了自己的感受，具体还是看自身情况。
总而言之，这次的上手体验还是蛮不错的，而且也可以看出来，vivo目前的策略确实很激进，即使是线下机型，也下了不少的功夫。