深夜独享：神秘男技师与顾客共赏私人观影体验，独特视角见证人性魅力与情感共鸣，原创 股市投资的致命误区：你以为只亏本金？小米高阶驾驶培训现致命车祸？雷军最新发声！此前被传“身亡”教练：我没事我很好上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者了解到，事发区域属于广东石门台国家级自然保护区，未经批准不得擅自进入探险、戏水、溯溪。5月16日，英德市委宣传部工作人员向上游记者表示，已关注到相关信息，目前正在组织材料回应。
将夜深人静的夜晚，带入一个充满神秘与魅力的世界。在这个看似平常却又充满了未知的空间里，有一群特殊的人物，他们就是名为“深夜独享”的男子技师和一位身临其境的顾客。他们的故事如同一部独特的观影体验，用独特的视角，捕捉到了人性的魅力与情感共鸣。
这位神秘男技师，他的名字如夜幕中的星辰般闪亮，他的存在仿佛在黑暗中点亮了一束希望的光。他是一名经验丰富的技师，技艺娴熟，对每个细节都精心雕琢，以确保每一个客户都能享受到最为专业的服务。每当夜幕降临，他总是选择在这个时候，独自一人在工作室内为每一位客户提供独一无二的私人观影体验。
这种私密的观影方式，让每位顾客都有了属于自己的空间。在这里，他们可以远离城市的喧嚣，远离人群的打扰，独自沉浸在影片所讲述的故事中，感受主人公的情感波动，体验角色的人生百态。而这位技师，他则是那个引导和陪伴他们的人，用自己的专业技能，带领他们进入了一个全新的世界，让他们能从不同的角度去理解、理解和欣赏电影。
在这样的私人观影过程中，他们不仅能够感受到影片带来的视觉冲击，更能在心理上得到深度的触动。电影中的情节往往让人感到矛盾、冲突和挣扎，但在技师的引导下，这些情感被一层层剥开，逐渐变得清晰、明确和深刻。他们不仅看到了人物内心的痛苦和挣扎，也感受到了他们在面对困难时的坚韧和勇气；他们看到了爱情的甜蜜和苦涩，也看到了亲情的深厚和脆弱。
这个特殊的观影环境也让顾客们感到了生活的美好和无常。在影片中，人们可能会经历各种各样的挫折和困境，而在技师的引导下，他们学会了如何面对和克服这些挑战，从中找到了生活的意义和价值。他们在这个过程中，不仅感受到了人生的起伏和变化，也感受到了生命的真谛和幸福的力量。
“深夜独享”是一次独特的观影体验，它通过神秘的技师和顾客，展现了人性的魅力和情感共鸣。在这其中，每一位顾客都是主角，他们都以各自的方式，体验到了电影带给他们的独特感觉和感悟。这个过程，既是对生活的一次探索，也是对他们内心世界的深入挖掘和理解。只有当我们用心去感受，才能真正领悟到“深夜独享”的深层含义和意义。
炒股输了是只输本金吗？这个看似简单的问题，实则暗藏资本市场的深层博弈。当人们怀揣着财富增值的憧憬踏入股市时，往往对风险的认知停留在本金层面，却忽略了金融市场的复杂性如同深海暗流，稍有不慎便可能卷入漩涡。
在常规交易框架下，以自有资金买卖股票确实遵循 “风险自负” 原则。投资者账户资金随股价波动而增减，亏损上限通常以本金为界。这种交易模式如同在平静湖面泛舟，只要不主动打破规则，风险便在可控范围内。但资本市场的魅力与残酷并存，当杠杆工具介入时，游戏规则发生本质变化。
融资融券等杠杆交易如同给小舟装上涡轮引擎，既能加速前行也可能导致船毁人亡。投资者借入资金放大操作规模，当股价下跌触及平仓线时，若无法追加保证金，证券公司将强制抛售持仓。这种情况下，亏损可能远超本金，甚至形成债务黑洞。历史上不乏因杠杆爆仓导致倾家荡产的案例，2015 年 A 股杠杆牛后的暴跌，让无数投资者在强制平仓中血本无归，印证了 “成也杠杆，败也杠杆” 的市场铁律。
隐性成本的侵蚀同样不容忽视。机会成本如同时间的复利，将原本可用于其他投资的资金锁定在亏损标的上。心理成本更具杀伤力，市场波动引发的焦虑情绪可能影响决策质量，形成 “越亏越急、越急越错” 的恶性循环。这种心理压力在极端行情下尤为明显，2025 年高盛报告指出，中美关税博弈、房地产市场波动等因素，正加剧投资者的不确定性预期。
市场系统性风险如同不可预测的海啸，能瞬间颠覆所有投资逻辑。2025 年三大部门推出的稳市政策虽释放积极信号，但 3400 点得而复失的震荡行情，揭示了政策利好与市场信心之间的微妙平衡。当宏观经济周期、政策调控、国际局势等多重因素共振时，任何个体投资者都难以独善其身。1929 年美国大股灾中，凯恩斯等金融巨鳄也未能幸免，印证了市场风险面前众生平等的残酷现实。
投资者的认知偏差往往成为风险放大器。锚定效应让人们执着于买入成本而非企业价值，选择性相信利好消息而忽视潜在危机。这种心理误区在杠杆交易中被无限放大，2024 年某投资者因全仓抄底退市股，最终负债 200 余万的案例，正是认知偏差与杠杆叠加的悲剧缩影。
在资本市场的博弈中，风险与收益的天平从未真正平衡。普通投资者若想在这片充满不确定性的领域生存，需建立多维防御体系：严守资金安全底线，避免杠杆投机；强化风险认知，克服心理弱点；紧跟政策导向，把握市场脉搏。正如巴菲特所言：“投资的第一原则是不亏钱，第二原则是记住第一条。”
炒股亏损远超本金的风险客观存在：
10日上午，针对近期网络广泛传播的“小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸”传闻，小米创始人、董事长兼CEO雷军在微博发文：在培训课程中，学员不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言，性质极其恶劣，我们将启动法律程序，追究造谣者法律责任！
同日，小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。
李肖爽表示，近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化高阶驾驶培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣，对此小米汽车将启动法律程序，追究造谣者法律责任。
李肖爽还强调，“为了能感受车辆的极限，用户在训练中会不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常。”
随后，小米集团公关部总经理王化转发该条微博并透露，昨日已全部完成取证，并已启动法律程序。
传闻中因事故而“身亡”的北京站教练谢欣哲也通过微博发声，表示“我没事我很好”。
小米北京站教练谢欣哲发博辟谣
据李肖爽介绍，目前正在进行中的小米高阶驾驶培训（北京站），是该公司面向驾驶爱好者推出的培训项目，主要是让用户“在安全可控的封闭场地内，通过模拟典型的极限工况，比如加速/制动/紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习等，感受车辆极限并掌握应对技巧，进而有效提升安全驾驶技能，进一步享受驾驶的乐趣。
这是小米创始人雷军在该公司15周年战略发布会上推出的新项目，于6月6日在北京正式启动，面向SU7车主，首批1万名用户可免费参与。课程以小米SU7 Max为核心教学车辆，并强调由拥有10年以上培训经验的教练团队执教。
课程设计围绕SU7 Max的动力响应、转向系统、制动特性等参数，分阶段开展操作练习。同时，训练环节引入金卡纳项目，强化车手对车辆动态极限的掌控与判断。
小米SU7是小米汽车推出的首款车型，于去年3月正式发布。根据雷军6月6日公布的数据，小米SU7已交付超过25万台。小米一季度财报则显示，小米SU7系列交付新车达75869辆。
对于小米SU7上市后的表现，小米集团总裁卢伟冰曾表示，“SU7发布这么久，没有一款是SU7的对手，一个能打的都没有”，并称“没有对手就能够保证利润率”。
而在5月下旬，小米预发布了新车YU7。该车定位中大型SUV，拥有多种配置与续航版本，展车已在全国范围内陆续到店，将于7月正式上市。
来源：公开信息、界面新闻、中新经纬