【澳门新体验】走进歪歪漫画，跨越时空的秋蝉登录瞬间：迷人的艺术与角色深度交互，近八成银行高管降薪，最高降幅82.4%原创 朝鲜海军自力更生，朝鲜或靠自己扶正，5000吨驱逐舰防备西方侦察本来法国人也没觉得阵风战机被击落是多大的事，很多人还参与讨论印巴空战，结果越讨论越害怕，现在根本不敢去想这事了，法新社已经把所有不利于阵风的消息都删除了，反倒是英国媒体大肆在宣传J10C和霹雳15。
进入歪歪漫画，穿越时空的秋蝉登录瞬间——迷人的艺术与角色深度交互
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国有大行高管薪酬普遍受“限薪令”影响，而拥有更加市场化薪酬分配机制的中小银行，高管薪酬则继续领跑，个人薪酬最高者超400万元
文｜《财经》研究员 程维妙
编辑｜张颖馨
近年来，在业绩承压必须“降本增效”的现实下，多数银行高管薪酬不可避免出现缩水。
《财经》据Chioce和银行2024年财报统计，42家A股上市银行中，有33家银行管理层（包括董监高）薪酬总额出现同比下降，占比78.5%，最高降幅达82.4%。同时，受薪酬结构调整影响，不少银行出现“高管降薪、员工涨薪”现象。
从降薪后的绝对值看，国有大行高管普遍受“限薪令”影响，而拥有更加市场化薪酬分配机制的中小银行，高管薪酬则继续领跑，个人薪酬最高者超400万元。
近八成银行高管降薪，结构调整渐次落地
“降息潮”之下，银行高管薪酬也明显缩水。
《财经》据Chioce和银行财报统计，42家A股上市银行管理层（包括董监高）2024年度薪酬总额为7亿元，较2023年度的8.7亿元下降19.5%。42家银行中，九家银行管理层薪酬总额同比上升，33家银行下降，后者占比78.5%。
高管降薪其实是近年银行业发展变局的一个反映。在息差收窄、同业竞争激烈等因素影响下，银行经营压力普遍加大，不少银行均在财报中强调“降本增效”。
与此同时，结构性调整也是近年一个重要变量。2022年8月，《财政部关于进一步加强国有金融企业财务管理的通知》下发，要求国有金融企业合理控制岗位分配级差，有效平衡好领导班子、中层干部和基层员工的收入分配关系，加大向一线员工、基层员工倾斜力度等。
而后，多家银行明确“价值创造”，薪酬分配向价值创造的岗位倾斜。
中小行高管薪酬领跑，个人最高超400万元
拉长时间来看，银行高管降薪早自2008年国际金融危机发生后就拉开大幕。
“2008年金融危机以来，在全球金融监管和银行治理中，更为关注决策层风险承担行为与金融体系稳定性的关系，更为关注治理工具对风险的内在影响机制，在此背景下薪酬制度的设计也就更受重视。”中国银行业协会首席经济学家巴曙松、美国波士顿大学商学院访问学者郑子龙此前在撰文《中国银行业高管薪酬管理现状及趋势》中称。
中国监管部门也实施了一系列的干预和限制措施，其中包括2015年1月推出的、被市场广泛谈论的“限薪令”。
“限薪令”文件全称《中央管理企业主要负责人薪酬制度改革方案》，其对中央金融企业高管的薪酬总额实施了直接限制，而后反映在国有大行高管薪酬上。
“2014年国有大型商业银行高管薪酬的平均水平约为110万元，限薪令实施后，2015年高管平均薪酬下降至60万元左右。近些年来，国有大型商业银行高管平均薪酬有所上升，达到80万元左右，仍明显低于限薪令实施之前的水平。”中国银行业协会在《中国上市银行分析报告2023》（下称《报告》）中称。
从2024年情况来看，国有大行高管薪酬仍多在百万元以下，中小银行管理层薪酬持续领跑。
据《财经》统计，高管薪酬总额前十的银行中，全国性股份制银行、城商行各占五席。最高者为民生银行，达4048.54万元，不过也同比下降了13.5%。2024年高管薪酬总额超过2000万元的还有招商银行、杭州银行、南京银行、中信银行、平安银行（SZ.000001）、宁波银行等，除杭州银行和南京银行外，均出现了同比下滑，降幅在5%-25%区间。
个人薪酬占据前十席的高管同样来自股份行和城商行。其中，平安银行行长冀光恒、民生银行董事长高迎欣、招商银行行长王良位列前三，2024年薪酬分别为415.9万元、334.6万元、296.2万元。
一位银行业资深人士对《财经》分析称，股份制银行通常有更加市场化的薪酬机制，注重绩效导向，薪酬结构与业绩挂钩比例高，为吸引高水平金融人才提供了保障。在当前经济环境和利率市场化背景下，银行业竞争日趋激烈，高薪吸引人才的策略显得尤为突出。
值得一提的是，除财报中披露的薪酬外，部分银行高管还存在年内补薪情况。例如2024年底，平安银行、光大银行、浙商银行等多家银行披露了2023年度高管薪酬剩余部分。其中，部分高管补发了超200万元的工资；也有高管的补充工资被扣回调整，出现“反向讨薪”。
据前述《报告》统计，86%的上市银行披露已经实施绩效薪酬延期支付制度。该制度是薪酬激励机制的一部分，也是银行治理机制的关键组成部分，具有重要的风险控制功能。
“薪酬延付机制能够引导高管选择风险更低的经营策略，降低银行收益的波动性。内部债权求偿次序劣后于存款人的属性，有助于限制高管以存款人利益为代价从事机会主义行为。”巴曙松、郑子龙在前述撰文中称。
当地时间2025年5月23日，西方国家的目光再次聚焦在朝鲜半岛的一起沉没事故上。一艘朝鲜海军的5000吨级驱逐舰——崔贤级2号舰，在港口内不幸沉没，引发了国际社会的广泛关注。从西方侦察卫星拍摄的最新图像来看，这艘驱逐舰的舰艏仍卡在船台上，舰体周边虽已放置了不少救援浮筏，且朝鲜海军正尝试通过拉起钢索来扶正舰体，但显然，他们更倾向于依靠自己的力量来完成这一艰巨任务，而非等待中国专业的吊车船和打捞船前来支援。
朝鲜海军自力更生的背后考量
朝鲜海军此次选择自力更生，不等待外部援助，背后或许有着多方面的考量。一方面，朝鲜作为一个长期受到国际制裁的国家，其军工产业一直保持着高度的自主性。在军事装备的研发和建造上，朝鲜更倾向于依靠自身的力量，以减少对外部的依赖。此次驱逐舰沉没事故，对朝鲜海军而言，既是一次严峻的挑战，也是一次展示其自力更生能力的机会。通过自主完成扶正和打捞工作，朝鲜海军可以向外界展示其应对突发事件的能力和决心。
然而，另一方面，朝鲜海军在技术和设备上的不足也是不容忽视的。从西方卫星图像来看，现场仅有几台起重机在作业，其吨位和数量显然难以满足扶正一艘5000吨级驱逐舰的需求。此外，如果驱逐舰在沉没过程中已经遭受了严重的结构损伤，或者舰内的电子设备已经因海水浸泡而损坏，那么即使成功扶正，也可能面临无法修复的困境。因此，朝鲜海军选择自力更生，无疑是在冒着巨大的风险。
沉没事故背后的技术挑战与风险
对于一艘沉没的驱逐舰而言，扶正和打捞工作本身就是一项极具挑战性的任务。更何况，这艘崔贤级2号舰才建造了半年，很可能仅仅是一个船壳子，尚未安装电缆、动力、导弹系统、雷达系统和电子系统等关键设备。这意味着，在扶正过程中，舰体可能更容易受到损伤，因为缺乏这些系统的支撑和保护。
此外，沉没事故还可能导致舰体内部的各种管线渗入海水，产生不平衡的应力。如果驱逐舰在沉没前已经安装了电子设备，那么这些设备很可能已经遭受了严重的损坏。即使扶正成功，驱逐舰也可能只能作为训练器材使用，而无法重新投入实战。
更为严峻的是，如果朝鲜海军在扶正过程中操作不当，还可能导致舰体进一步变形甚至报废。毕竟，扶正一艘5000吨级的驱逐舰是一项超高难度的技术活，对设备的要求也极高。在没有大型专业设备的情况下，朝鲜海军很难确保扶正过程的顺利进行。
蓝色塑料布背后的保密与防护
在关注沉没事故的同时，人们还注意到了崔贤级2号舰身上铺满的蓝色塑料布。这些塑料布并非简单的遮盖物，而是朝鲜自制的“反西方卫星侦察设备”，用于防止西方国家卫星胡乱拍摄，保护舰体的水下细节不被泄露。这种物理打码的方式虽然简单，但在某种程度上确实起到了保密的作用。
然而，蓝色塑料布的存在也反映了朝鲜海军在保密与防护方面的无奈。由于技术水平和资源有限，朝鲜海军只能通过这种简单而有效的方式来保护自己的军事机密。但这也从侧面反映出，朝鲜海军在大型水面舰艇的发展上仍面临着诸多挑战和限制。
朝鲜海军的战略选择：空潜快还是大型水面舰艇？
在沉没事故的背后，人们不禁要问：朝鲜海军为何如此急于发展5000吨级的驱逐舰？毕竟，在美国海军第七舰队、韩国海军和空军的威胁下，朝鲜海军的大型水面舰艇很难在战时存活下来。相比之下，空潜快战术（即发展空军、潜艇和快速攻击艇）似乎更为符合朝鲜海军的实际情况和战略需求。
特别是无人设备的发展，如无人艇、无人机和无人潜航器等，不仅可以提高朝鲜海军的作战效能，还可以降低人员伤亡的风险。同时，反舰弹道导弹和反舰超音速导弹等先进武器的发展，也可以为朝鲜海军提供更为强大的打击能力。
然而，朝鲜海军选择发展大型水面舰艇可能也有其自身的考虑。一方面，大型水面舰艇可以作为朝鲜海军的象征和标志，提升其在国际上的地位和影响力。另一方面，大型水面舰艇也可以作为朝鲜海军未来发展的重要平台，为未来的技术升级和装备更新提供基础。
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