桥矿114·第13集：神秘黑洞的发现与震撼深渊的秘密探索，海光信息合并中科曙光复牌：换股比例1：0.5525，资金“借道”信创ETF抢筹雷军：小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新纪录！布局消金11年终得牌照，未来杠杆空间将翻倍
从千年古井中流淌出的神秘水流，在中国北方的深邃峡谷中奔腾不息。这便是被誉为"桥梁之母"的地下洞穴——桥矿114号。作为我国地质科学史上的一座里程碑，其独特的地理位置和丰富的地质构造使其成为探索地球深处秘密的重要平台。
在桥矿114号的地层内，一股名为"神秘黑洞"的存在引起了科学家们的广泛关注。这种奇异的天体被描述为一个由大量物质塌缩而成的、异常密集的区域，其引力极其强大，以至于任何接近它的物体都难以逃脱。令人惊叹的是，尽管黑洞的存在一直被视为宇宙中的禁忌，但在这片充满未知的黑暗空间里，科学家们却意外地发现了其存在并对其进行了深入的研究。
据桥矿114号的观测数据表明，这一黑洞并非无迹可寻，而是在其周围形成了一个巨大的暗流环绕。这些暗流是由黑洞产生的引力场扭曲了周围的星系结构，使得星体在这个引力场的作用下被拉向黑洞中心。通过观测，科学家们不仅能够清晰地看到黑洞的存在，还能通过分析暗流的运动轨迹，推测出黑洞的质量、旋转速度等关键参数。
更为令人震撼的是，桥矿114号还揭示了一个惊人的事实：黑洞并不像我们常见的理论认为那样是宇宙中唯一存在的天体。事实上，随着研究的深入，科学家们发现除了黑洞外，还有许多其他的极端天体，如"超新星遗迹"、"黑洞吸积盘"等，它们的存在不仅丰富了宇宙的天体构成，也为探寻宇宙的奥秘提供了新的可能。
桥矿114号还揭示了深渊的秘密。这条位于地下的地下通道并非直通地面，而是由一系列弯曲的岩石隧道组成。这些隧道犹如一把把通向深渊的钥匙，使得地下世界呈现出一种奇特的空间扭曲效应。通过对隧道的深度和宽度进行测量，科学家们能够了解到深渊内部的地形复杂性，甚至有可能发现新的天体或星球形态。
桥矿114号及其神秘黑洞的发现，不仅拓宽了我们对宇宙的认知边界，也为我们提供了进入深渊深处的全新视角。它让我们明白，即使在最黑暗、最神秘的环境中，人类依然可以通过科学的方法和技术，揭开隐藏在其中的自然之谜，探究宇宙的深远奥秘。这个故事告诉我们，只要我们勇敢探索，勇于挑战，就一定能在浩瀚的宇宙中找到属于我们的那颗璀璨星辰。这就是桥矿114号，一座承载着无数科学研究梦想的地下洞穴，也是我们解开宇宙之谜的钥匙。
华夏时报记者 胡金华 上海报道
6月10日，中科曙光开盘涨停，开于涨停价68.09元/股；海光信息高开8.72%，开于148元/股。
公告内容显示，海光信息通过向中科曙光全体A股换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中科曙光，并发行A股股票募集配套资金，吸收合并方换股价格为143.46元/股，被吸收合并方换股价格为79.26元/股。本次换股吸收合并中，海光信息拟购买资产的交易金额为换股吸收合并中科曙光的成交金额，为1159.67亿元。与此同时，双方换股价和比例也同时出炉，海光信息的换股价格为143.46元/股，中科曙光的换股价格为79.26元/股，每1股中科曙光股票可以换得0.5525股海光信息股票。
值得一提的是，由于海光信息与中科曙光此前停牌，不少资金借道信创ETF来提前投资两家企业，引起多只信创ETF在近期规模猛增，部分产品的基金份额增长了超10倍。
芯片产业链加速融合
有业内人士指出，海光信息与中科曙光合并重组完全符合新政措施，总市值超过4000亿元的合并规模也成为科创板重大新兴产业做大做强的经典案例。
2024年9月，证监会正式发布促进并购重组的六条措施，明确提出支持上市公司围绕科技创新、产业升级布局，引导更多资源要素向新质生产力方向聚集，尤其支持科创板、创业板上市公司并购产业链上下游资产；今年5月16日，证监会正式对外公布实施修订后的《上市公司重大资产重组管理办法》，成为落实“并购六条”的最新举措，尤其在简化审核程序、创新交易工具、提升监管包容度等方面作出配套规定，创新性地设计了多个“首次”。其中之一建立了简易审核程序，明确对上市公司之间吸收合并，以及优质大市值上市公司发行股份购买资产，实行“2+5+5”审核机制，即2个工作日内受理、5个工作日内完成审核、5个工作日内完成注册。
本报记者也从双方公告中梳理出本次合并重组对存续公司主营业务的影响。海光信息作为国内领先的高端处理器设计企业，主营业务为研发、设计和销售应用于服务器、工作站等计算、存储设备中的高端处理器；中科曙光近年来依靠市场需求、政策支持与技术创新的三轮驱动，推动产业链上下游加速融合，在上游芯片端实现国产芯片的规模化应用；中游推动数据中心向集约化、绿色化升级；下游应用端则面向人工智能大模型训练、自动驾驶、工业仿真等场景推动智能算力基础设施发展，通过全面重构底层芯片、液冷、计算、存储、智算集群、基础软件栈、管理平台，并与AI场景有机适配、融合，加速智能算力基础设施服务千行万业。
刚刚，雷军在个人社交平台发文：
分享一个激动人心的好消息，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。
圈数：7分04秒957。
纽北赛道，全球汽车工业技术与实力的巅峰舞台，在量产电动车领域，各大车企不断突破：
2019年8月，保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶
2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登顶
2022年4月，保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登顶
2023年9月 保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）7分07秒55 登顶
2025年4月 小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装）7分04秒957，登顶最速量产电动车。（车手：Vincent Radermecker）
我相信，这个记录在不久的将来还将被刷新。我们会在纽北长期驻扎，在全球汽车工业的巅峰竞技场，与全球最顶尖的同行，共同进步！