恋爱新体验：从「男朋友到了GC」的奇妙感觉与感悟，上海至洛杉矶直飞航班复航，至中亚国家航线又将开通一条出走大厂的95后CEO们，已在AI赛道融资数亿今天我要分享的是4个彻底改变我育儿节奏的方法，它们不需要你花大钱，不需要你性格变佛，只需要一点点换思路，就能让你带娃不累、生活有序、心态平稳。
关于恋爱的新体验，当我们从“男朋友”的角色逐渐转变为“GC”，这一过程既充满着兴奋、喜悦，又充满了挑战和收获。从恋爱初期的甜蜜蜜到后来的爱情长跑中的一路坎坷，我们不禁感叹，恋爱的新体验就像一场不断变幻的冒险旅程。
从“男朋友”转变为“GC”，意味着我们在一段关系中的身份和责任发生了重大转变。在亲密关系中，男友通常扮演的是一个给予我们支持、理解和陪伴的角色，而我们的角色则可能变成了独立、自主且有责任感的个体。这种角色转换无疑是对自我价值和独立性的尊重和肯定，同时也能让我们更好地理解自己的需求和期望，从而做出更明智的选择和决策。
“GC”并非一帆风顺。在这个过程中，爱情的甜头还未褪去，却随之而来的是压力和挑战。随着感情深入，情侣间的问题和分歧开始显现，这些矛盾需要通过沟通和解决来缓解，才能保持关系的稳定和和谐。在这个过程中，我们需要学会如何处理冲突，如何表达自己的情感和需求，如何听取对方的意见和建议，以及如何妥协和接受彼此的不同。这不仅是一门艺术，更是对人性和情感智慧的考验。
与此恋爱中的“GC”也带给我们全新的成长经历。在面对困难时，我们会更加坚韧不拔，更有决心去解决问题，去追求自己真正想要的生活和幸福。我们可以从中学习到如何去接纳和包容他人的不同，如何去提升自己的情商和人际关系技巧，如何在面临抉择和压力时保持冷静和理智。这些经验和教训将对我们未来的人生产生深远影响，帮助我们在未来的生活中更好地应对各种挑战，实现自我价值和人生目标。
恋爱中的“GC”也会促使我们更加珍视和珍惜伴侣，更加懂得感恩和回馈。当我们成为“GC”后，我们不再只关注自己的需求和欲望，而是更多地关心对方的感受和需求，愿意为对方付出更多的时间和精力。这种理解和付出，不仅体现了我们对对方的深情厚意，也是我们对自己品质和人格的一种升华。
恋爱中的“GC”是一次奇妙的体验，它既有甜蜜和浪漫的瞬间，也有挑战和困扰的时刻。正是这些经历塑造了我们今天的自己，使我们变得更加成熟、坚强和有爱心。让我们在新的恋爱旅程中，继续探索和实践，享受这份特殊的恋爱体验带来的美好与感动。因为，当我们将“男朋友”转化为“GC”，我们便拥有了无尽的可能性和无限的可能。
近期，上海机场增开、加密了多条国际航线。
澎湃新闻记者6月4日从上海机场集团获悉，随着6月2日达美航空上海至洛杉矶直飞航线的顺利复航，以及此前5月底上海至哈萨克斯坦奇姆肯特，首条中亚客运航线的成功开通，上海机场正积极拓展和加密国际航线网络，加速推进全方位门户复合型国际航空枢纽建设。
6月2日15:40，达美航空DL39航班载着超200名旅客降落在上海浦东机场，达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。旅客从上海前往美国将有更多选择。
2025年6月2日，达美航空上海直飞洛杉矶的航班正式恢复运营。本文图片均为上海机场集团 供图
该航班由空客A350—900宽体客机执飞，每周三班。北京时间每周一、四、六18:25从浦东机场起飞，当地时间15:15到达洛杉矶机场。当地时间每周三、五、日11:30从洛杉矶机场起飞，北京时间次日16:05到达浦东机场。
5月30日5:12，哈萨克斯坦斯卡特航空DV461航班（奇姆肯特—上海浦东）飞抵浦东机场，上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通，助力长三角地区与中亚迈入6小时交通圈。斯卡特航空也成为在上海运营的首家中亚航司。航线开通后，上海又将新增一个共建“一带一路”国家通航点，为中哈两国互联互通，促进双方经贸、旅游、文化交流架起更便捷的空中桥梁。
5月30日，上海首条直飞中亚国家的客运航线“上海浦东—奇姆肯特”正式开通。
今年是中哈建交33周年，两国实施互免签证政策，商旅人员往来频繁。航线开通后，旅客前往中亚地区的飞行时间缩短至6小时。航线由波音B737 MAX机型执飞，每周两班双向运行。北京时间每周二2:05、周五5:50从上海浦东机场前往哈萨克斯坦奇姆肯特机场，当地时间周二6:00、周五10:00到达。当地时间每周一15:30、周四19:50从哈萨克斯坦奇姆肯特机场起飞前往上海浦东机场，北京时间周二1:00、周五4:50到达。
文 | 第一新声，作者/琳玉
新旧大厂们，正在为AI行业批量造星。
张一鸣29岁创立字节、毛文超和瞿芳28岁创立小红书、马化腾27岁创立腾讯、丁磊26岁创立网易……中国商业史本质上是一部“年轻人接管世界”的历史。
如今，当互联网的“纪功碑”逐渐褪色，那些曾经站在浪潮之巅的70后、80后们，已将冒险者的标签换成守业者。而他们创造的大厂帝国，却正在成为新一轮AI浪潮中，年轻创业者们的“黄埔军校”。
IT桔子在2024年做过一次统计：AI创业者曾在非常优秀的大厂/名企工作过的，在已透露职业背景的AI创业者中占比达到90%。其中，培养中国AI创业者较多的25家名企，包括百度、阿里、腾讯、华为、网易、360等13家中国企业；还有12家外企和跨国公司。
而在出走大厂创业的群体中，95后是一股不可忽视的力量。
他们大多处于接近而立之年的人生黄金阶段，对新事物充满敏锐的洞察力。与前辈相比，这一代创业者成长于数字化与互联网飞速发展的时代，拥有更为前沿的技术视野和创新思维。
当一大批95后随着大厂的人才外溢浪潮涌入AI赛道，他们往往有更大的概率，凭借独特的创业视角快速拿到结果。
01 出走大厂，95后的“野蛮生长”逻辑
“我博士毕业后，就已经有大厂发来了薪资很高的offer，但当时更倾向于创业，做一些不同的事。”清程极智联合创始人师天麾曾说道。
师天麾所说的“不同的事”，是创立一家AI Infra（人工智能基础设施）创新企业。
2023年年底，师天麾与字节系创业者汤雄超联合创立了清程极智，这是一家员工平均年龄不足30岁的清华系创业企业，团队中30岁以上的成员屈指可数，最年轻的成员甚至是一名已经保送清华的高三实习生。
师天麾本人是一名95后，在谈及为何会组建一支如此年轻的团队时，他表示：一方面是行业比较热门，团队技术背景有足够的吸引力，所以一些同学刚出校门就选择加入。另一方面，AI Infra研究相关职位相比算法更加偏向底层，要找到合适人也并不容易，所以，团队也愿意招一些有想法、有热情、基础扎实、学习能力强的年轻人进行培养，有些甚至是在校生。
2024-2025年期间，大模型技术快速迭代，模型能力快速进化，大模型应用的爆发和私有化部署需求的增长，促使AI Infra行业进入高速发展阶段。
在行业热度的催化下，成立不到半年，清程极智就拿到了数千万元的天使轮融资，由智谱AI、中关村科学城等机构参投。随后，团队又在一年内再次获得考拉基金、中科创星、北京人工智能产业投资基金的投资。