多肉拼图：汽车迷们的醉花阴画卷——以《整篇都是车的多肉1V3》为主题的一场视觉盛宴，魏莉华，出任新职特斯拉被下调评级：马斯克亏了多少钱？这一回，央视暗暗表态，她又能否谨言慎行？
标题：多肉拼图：汽车迷们的醉花阴画卷
在多肉的世界里，有一款名为《整篇都是车的多肉1V3》，它如同一幅巨大的汽车拼图，将汽车文化与多肉植物的迷人魅力巧妙地结合在一起，为汽车迷们勾勒出了一幅别开生面的视觉盛宴。这是一张充满想象力和创新精神的拼图作品，集成了汽车设计、色彩搭配、工艺技巧等诸多元素，宛如一部引人入胜的汽车史书，向人们展现了一个全新的汽车世界。
让我们从车辆的设计细节入手。《整篇都是车的多肉1V3》以一辆经典的20世纪70年代末的雪铁龙DS4作为主图，全图分为四大板块，分别代表着DS4的经典车身线条、内饰布局以及各种功能配置。第一板块描绘了DS4的前脸造型，其流线型的设计理念与多肉植物叶片的形状完美相融，展现出一种独特的艺术美感。第二板块则展示了DS4的内饰布局，多肉植物被巧妙地镶嵌在其内部，不仅增加了层次感，也营造出了温馨舒适的驾驶氛围。第三板块展示了DS4的各项实用功能，包括电子驻车、自动空调、电动座椅等，这些功能都巧妙地融入到了多肉植物之中，既提高了车辆的功能性，又增添了生动的观赏性。第四板块则是DS4的后部空间，这里以多肉植物为主角，展现出一种自然、自由的生活态度，仿佛是在讲述一场美妙的自驾游故事。
我们再来看看多肉植物的表现手法。在《整篇都是车的多肉1V3》中，多肉植物被运用得淋漓尽致，无论是外形还是颜色，都充满了浓厚的艺术气息。每一片叶子都像是精心雕琢的艺术品，形态各异，色彩斑斓，既有生机勃勃的绿色，也有深沉庄重的紫色，甚至还有一些独特的粉色和白色配色，使得整个画面更加丰富多彩。多肉植物的生长环境选择也非常独特，它们有的扎根于泥土，有的长在石头上，有的甚至在瓶子里生存，它们的生命力顽强而坚韧，无论是在寒冷的冬季，还是在炎热的夏季，都能在多肉植物的世界里绽放出属于自己的光彩。
让我们再来看看拼图的故事背景。《整篇都是车的多肉1V3》的创作灵感来源于一位汽车迷对多肉植物的喜爱和探索。这位车主是一位热爱汽车，并且热衷于汽车设计的专业人士，他痴迷于多肉植物的美丽和魅力，尤其是那些能够完全融合到汽车设计中的品种。于是，他开始收集各类多肉植物，将其融入到自己制作的拼图中，最终形成了这样一幅具有深厚情感深度的作品。
《整篇都是车的多肉1V3》以其独特的设计风格、精美的拼图画面和丰富的故事背景，成功地将汽车文化和多肉植物的魅力相结合，打造出一幅令人惊艳的视觉盛宴。这个拼图作品不仅仅是一种装饰品，更是一部汽车历史的缩影，是汽车迷们对于汽车文化的深深理解和热爱的体现，也是对于大自然生命力的赞美和致敬。在这个充满创意和艺术感的世界里，无论是汽车迷还是普通人都能在这里找到属于自己的乐趣和感动，共同创造一个关于汽车与自然、梦想与现实交织的美好画卷。
编辑丨余晖
自然资源部网站“部领导”栏目更新信息显示，魏莉华已任自然资源部总规划师。
魏莉华，女，回族，1966年12月生，大学学历，高级管理人员工商管理硕士专业学位，中共党员。
此番履新前，魏莉华担任自然资源部法规司司长。她还曾任原国土资源部政策法规司副司长、原国土资源部政策法规司司长等职。
中新网6月10日电(张乃月)6月9日，美国电动汽车公司特斯拉遭遇两家机构下调评级，Argus Research和Baird均将其股票评级下调至“持有”水平。
在美媒看来，这与最近特斯拉CEO马斯克与美国总统特朗普的矛盾不无关系。2025年以来，特斯拉股价已累计跌超20%，成为“美股七巨头”中表现最差的股票。
事实上，从2024年美国大选期间豪掷近3亿美元助力特朗普竞选开始，马斯克就已将自己的财富押注在政治上。
2024年10月6日至今，马斯克净资产变化。来源：彭博社
根据彭博亿万富翁指数，从2024年8月高调支持特朗普，到当年11月特朗普确认胜选，马斯克的身家水涨船高，从约2300亿美元增加到2900亿美元，并在12月中旬达到4860亿美元的高峰。
然而，自今年1月出任美国新一届政府“政府效率部”负责人之后，马斯克遭遇了一系列挑战：其削减联邦开支、裁减联邦雇员的行动招致不满，美政府的新关税政策对其企业业务造成冲击……到今年4月中旬，马斯克的净资产缩水至约3000亿美元。
最近几天，马斯克与特朗普的“口水战”持续升级，马斯克身家在几天内急剧缩水。6月5日，两人矛盾全面爆发的当天，特斯拉公司股价暴跌14%，市值蒸发1530亿美元，马斯克的净资产也在一天内减少330亿美元。
身为世界首富，以及特斯拉、美国太空探索技术公司(SpaceX)和人工智能公司xAI首席执行官的马斯克，在财富的“过山车”上经历了什么？未来，他旗下公司和个人资产还会面临哪些挑战？
SpaceX：与政府互相依赖
在6月5日的争执中，特朗普曾威胁要终止与马斯克旗下公司的政府合同，给马斯克旗下的SpaceX带来不小压力。
一方面，SpaceX多年来一直与美国政府合作，同五角大楼、情报部门以及美国国家航空航天局(NASA)建立了紧密联系。