日复一日，谢恩不断：讲述天天一干的坚守与付出，原创 中国的福建舰，第8次海试，解放军海军，到底需要几艘航母？数字人民币“下一站”！多家银行落地应用多边央行数字货币桥责任编辑：秦艺
今天，我将讲述一位名叫李华的年轻人，他用他的勤劳和坚韧，每天都坚持不懈地完成工作任务，以此表达他对工作的深深感激和对社会的奉献。李华，一个普普通通的打工者，每天的工作内容看似简单，却蕴含着无尽的辛劳与汗水。
李华出生于一个普通的家庭，父母都是辛勤耕耘的农民，从小就过着简朴而充实的生活。这份平凡的生活并没有磨灭他心中的理想和追求。他深深地明白，只有通过自己的努力，才能实现自我价值，为社会做出贡献。
李华热爱他的工作，从最初的体力劳动到现在的管理岗位，他始终保持着一颗热忱的心。每天清晨，当第一缕阳光照耀大地，李华便准时起床，投入到工作中。无论是风吹雨打还是烈日炎炎，他都能以饱满的热情和坚韧的精神，面对各种挑战和困难，始终坚持不懈。
在工作中，李华总是不遗余力地发挥出他的专业技能和团队协作能力。他不仅负责生产线上的一线操作，还担任生产线的管理者，负责指导员工进行工艺流程的改进和优化，确保生产效率的提升。为了提高生产质量，李华常常花费大量时间和精力研究最新的行业技术和设备，不断提升自身的业务能力和技术水平。
除了工作之外，李华也是一位充满爱心的人。他经常参加社区的志愿服务活动，帮助需要帮助的老人、残疾人和孤儿。他在闲暇之余也会抽出时间去关爱那些孤寡老人，陪伴他们聊天解闷，为他们提供必要的生活服务。这些小小的行为，让他的内心充满了温暖和满足感，也让他的同事们看到了他的善良和高尚品质。
尽管工作繁忙且辛苦，但李华从未抱怨过。他深知，只有付出辛勤的努力，才能收获丰硕的成果。无论是在日常工作中，还是在志愿服务活动中，李华都始终保持高度的责任心和敬业精神。他知道，只有这样，才能真正体现一个人的价值，成为社会进步和发展的重要力量。
李华的故事告诉我们，日复一日，我们都需要像李华一样，用自己的坚持和付出，去完成每一个任务，去履行每一份责任，去回馈社会。也许我们的工作并不显眼，但我们用心去做，就能创造出属于自己的价值和意义。让我们一起，以李华为榜样，感恩每一天，永不停歇地追逐梦想，用自己的行动，诠释那份“日复一日，谢恩不断”的坚守与付出。
最近两天，我国的福建舰航母，开始了第8次海试。不得不说，福建舰航母服役的时间，已经越来越近。国外媒体报道，我国发展的福建舰航母，可能在2025年下半年服役。另一个问题出现了，3艘航母，肯定不是解放军海军的目标。那么，从实际需要、科技水平、客观事实出发，解放军海军到底需要几艘航母呢？请注意，不要张口“跑火车”。
英国、意大利航母同框
首先，我们聊聊美国航母的使用模式，大体上是1艘航母维修、1艘航母训练、1艘航母战备的模式。换而言之，美国海军现役11艘航母，但能够随时集结、执行作战任务的航母，最多不超过6艘。以印度海军为例，目前，维克拉玛蒂亚号航母，正在进行为期1年的升级和维修。在这一段时间内，印度海军，只有1艘维克兰特号航母，能够使用。
法国、俄罗斯、意大利等海军，仅仅只有1艘航母。一旦航母出现故障或者大修，会立刻面临没有航母使用的难题。以俄罗斯海军为例，2017年，唯一的航母库兹涅佐夫号，开始了大修和升级。截至目前，仍然没有重新服役。换而言之，俄罗斯海军一直没有航母使用。
北京商报讯（记者 岳品瑜 董晗萱）进入最小可行性产品（MVP）阶段后，多边央行数字货币桥（mBridge，以下简称“货币桥”）接连落地应用。5月26日，北京商报记者注意到，近日，兴业银行温州分行通过货币桥为当地某企业成功办理跨境人民币支付业务。该笔交易不仅是温州市首笔货币桥跨境支付交易，同时也是浙江省截至目前金额最大的货币桥业务。
货币桥是由中国人民银行数字货币研究所同中国香港金管局、泰国央行、阿联酋央行联合发起的，在国际清算银行（BIS）的支持和协调下共同探索央行数字货币跨境支付应用的项目，旨在通过区块链/分布式账本（DLT）技术，实现点对点跨境支付，打造以央行数字货币为核心的高效率、低成本、高可扩展性且符合监管要求的跨境支付解决方案，推动数字货币国际合作及人民币国际化。
回顾货币桥项目起源，可追溯至2021年。2022年，货币桥项目成功完成了基于四种央行数字货币的首次真实交易试点，开始探索进入最小可行性产品（MVP）阶段。为实现这一目标，参与方开展了一系列工作，包括各参与方区块链节点本地部署，商业银行开展真实交易试点，货币桥项目指导委员会对MVP阶段的平台治理架构、法律框架、业务规则进行规定等。2024年6月，货币桥项目正式宣布进入MVP阶段，司法管辖区内的货币桥参与机构可结合实际按照相应程序有序开展真实交易。
“发展至今，覆盖场景范围有了明显提升，在交易成本降低和交易速度提高上也展现显著优势。”博通咨询首席分析师王蓬博评价道。值得一提的是，货币桥的点对点结算模式减少中间代理行环节，可以赋予金融机构降本增效与竞争力提升的价值。在此基础上，也能够通过降低跨境支付费率带动跨境普惠金融发展。
凭借这样的优势，如今有越来越多银行参与货币桥项目的应用。2025年3月，中国银行深圳市分行落地深圳市首笔跨境资金池资本项下货币桥跨境结算业务，为某大型跨国集团办理6.37亿元跨境人民币汇款；5月，农业银行新疆分行成功落地新疆首笔服务贸易项下货币桥支付业务。
事实上，商业银行在货币桥项目落地中扮演着核心角色。王蓬博向北京商报记者解释到，技术上，它们共同参与和推进底层技术架构，并完成交易验证、清算等核心功能，同时在场景上不断拓展，在外贸等领域落地数字货币产品。未来，随着代币化资产的兴起，银行还可利用货币桥的原子结算功能，实现数字资产与数字货币的同步交割。
值得注意的是，在顶层设计方面，如今也有更多对于货币桥建设的政策倾斜。《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》两大事关区域金融发展的重磅文件，均提出“稳步推动数字人民币创新应用，鼓励金融机构参与多边央行数字货币桥建设”“支持在沪数字人民币运营试点银行积极参与多边央行数字货币桥项目，探索创新特色场景。支持外汇交易中心为多边央行数字货币桥提供外汇流动性管理及兑换服务”。
王蓬博指出，全球跨境支付规模持续增长，而传统Swift系统在效率、成本等方面的短板日益凸显。因此，货币桥或可以凭借实时结算、低费率等优势，随着技术成熟度的提高和政策支持力度的延续，在跨境贸易、外汇交易等领域更广泛地被市场接受。在下一阶段，更可以作为数字人民币出海的有价值的通道之一。