震撼全球：见证历史原貌——911制片厂匠心打造的英勇岁月影像集《9/11：震撼重现》，6.8元网购10斤花生米到手只有10粒美媒：特朗普的对华关税就像毒药，可能使美国电池行业“脱轨”据悉，除了胃癌，她还患过焦虑症、轻度抑郁，声带也做过小手术。
以震撼全球的历史原貌为线索，一部由美国顶尖电影制作团队精心打造的影像集《9/11：震撼重现》，近日在全球范围内震撼上映。这是一部极具情感深度和视觉冲击力的作品，旨在真实再现9·11恐怖袭击事件发生的那一刻，以及其背后那些坚韧不拔、英勇无畏的英雄们所展现出的人性光辉和牺牲精神。
《9/11：震撼重现》的故事以纽约世贸双塔作为核心地点，以时间线为主线，从2001年9月11日清晨的一刻开始，直至当日傍晚的爆炸结束，每一个镜头都呈现出一幅波澜壮阔、惊心动魄的画面，仿佛将观众带入了那个被恐惧笼罩的黎明时刻。
影片的摄影手法大胆而精准，运用了大量的特写镜头和全景镜头，捕捉到了恐怖分子对纽约市的疯狂破坏，以及美国公民在危难中表现出的勇气和决心。其中，最令人难忘的场景当属那些建筑倒塌前的最后瞬间，画面通过剪辑与特效的巧妙配合，营造出一种强烈的紧张气氛，让观众感受到那种无法言喻的恐惧和绝望。
影片中的主角，无论是罹难者家属还是目击者的证词，都是无比鲜活的真实人物，他们用亲身经历展现了人性的复杂和多元。从一位普通家庭妇女到一位专业的记者，他们的故事交织在一起，共同构成了一个立体且真实的9·11大悲剧，让人深深地反思和感动。
除了画面的精美呈现外，本片还深入挖掘了当时社会的各种矛盾与冲突，例如贫富差距、宗教观念、种族歧视等，这些主题在影片中得到了生动的展现。通过对这些深层次的社会问题的揭示，影片不仅使我们更好地理解了这场灾难背后的根源，也让我们更加珍视生命，尊重和平。
《9/11：震撼重现》还引入了许多历史资料和现代研究成果，通过对比分析，让观众能够更全面地了解这场灾难的历史背景和影响。这种视角的转换，使得影片既保留了原始的震撼效果，又增加了许多新的元素，使得它更具吸引力和深度。
《9/11：震撼重现》以其震撼人心的视觉效果、丰富多样的角色塑造、深沉的社会探讨和独特的艺术风格，成功吸引了全球观众的目光，成为了一部真正意义上的历史巨作，让人们感受到了人类面对困难时的坚韧与勇气，以及那些无私奉献、勇敢献身的英雄们的伟大和感人至深。这部作品不仅是一次对历史的致敬，更是一次对人性的审视，是对生活的重新认识和对未来的希望。
近日，上海的卞女士在直播间花6.8元网购了10斤花生米，收到后发现只有10粒。卞女士接受记者采访表示，当时直播时商家表示，是10斤花生米保证不坏，现在店铺已经注销了，发货的电话也打不通，自己联系不上商家，感觉被欺骗了。
多位网友在留言区称遭遇同样的受骗经历。
来源：荔枝新闻、纵览新闻
【文/观察者网 陈思佳】“高额关税就像毒药，可能杀死美国电池行业。”美国《纽约时报》5月26日发文称，为满足美国不断增长的能源需求，许多企业正从中国购买电池，或在美国投资建立电池厂。但美国总统特朗普的对华关税已导致美企的电池成本飙升，可能使美国这一新兴产业“脱离轨道”。
报道称，美国加利福尼亚州、得克萨斯州等地拥有大量太阳能发电厂和风力发电厂，为充分利用这些能源，过去几年里，美国能源公司花费了数十亿美元在全美各地安装大型电池。生产和安装电池的速度，将影响美国满足快速增长的电力需求的能力以及能源成本。
如果没有这些电池，美国公用事业就必须在昂贵的发电厂和输电线路上投入更多资金，以应对夏季或冬季用电量激增的情况。能源专家表示，此类支出将大幅推高电价。
在用于储能的磷酸铁锂电池生产方面，中国企业一直占据主导地位。然而，特朗普上个月宣布的对华关税已导致美企的电池成本急剧上升，在关税生效后的一个月里，许多公司停止从中国进口电池。
美国弗吉尼亚州一家购买、包装和安装电池的公司Fluence Energy已将年度收入预测下调了20%，该公司指出，由于特朗普政府的贸易政策不可预测，他们正在推迟新项目和合同。Fluence Energy美洲区总裁约翰·扎胡兰奇克（John Zahurancik）表示：“问题不在于绝对价格，而是在于价格走向的不确定性。”
LG新能源在美国密歇根州霍兰的电池工厂LG新能源公司
《纽约时报》指出，磷酸铁锂电池技术最初来源于美国得克萨斯大学奥斯汀分校的研究，但美国制造商坚持使用镍和钴制造电池，反而中国认识到了这项技术的价值。曾领导相关研究的得克萨斯大学工程学教授阿鲁穆加姆·曼蒂拉姆（Arumugam Manthiram）表示：“很长一段时间以来，美国没有给予我们太多关注。”
当前，美国的制造能力完全无法满足其国内的磷酸铁锂电池需求，因此，许多企业正增加对美国电池生产的投资。例如，韩国LG新能源在美国密歇根州霍兰市的电池工厂过去一直负责生产汽车电池，该工厂已从今年5月开始生产磷酸铁锂电池。
大多数美国电动汽车使用由镍和钴等材料制成的电池，这些材料比铁和磷酸盐更昂贵，但可以储存更多能量。LG新能源原计划扩建工厂以增加汽车电池供应，但电动汽车在美国的发展速度慢于外界预期，这迫使该公司改变了扩建计划。