班主任母爱被同学反攻：小说揭示师生间的微妙冲突与角色成长历程，“新政策”彰显中国市场开放性比亚迪要破卷、强攻高端，股东力挺让王传福泪目17．【答案】 力恶其不出于身也 不必为己 其莳也若子 其置也若弃 采之欲遗谁 所思在远道（何以解忧，唯有杜康/座中泣下谁最多，江州司马青衫湿/晓来谁染霜林醉，总是离人泪/问君能有几多愁，恰似一江春水向东流）
在一所充满活力和激情的中学里，有一位名叫李莉的班主任。她以其独特的教育理念和深沉的情感，深深影响着每一位学生的内心世界。在一次班级活动中，一场突如其来的师生关系冲突发生了，让这位深受学生喜爱的班主任陷入了深深的反思。
事情发生在一次历史课上，李莉正在讲述一段关于二战时期的历史事件。当她提到一名德国士兵的英勇事迹时，全班同学都被这位勇敢的战士深深地打动了。正当大家沉浸在对这位英雄的崇敬之情中时，一位名为陈强的同学却大声打断了她的讲解，质问道：“李老师，您是否真的认为那个德国士兵的行为是正义的？”
李莉愣住了，她不明白为什么这位富有经验的学生会提出这样的问题，但她知道这个问题的重要性。她试图解释自己的观点，但陈强的回答却让气氛变得紧张起来。他说：“我认为战争不是正义的，那只是少数人的掠夺行为，大多数士兵都在为保护国家、保卫人民而战，他们的行为是为了维护和平，对抗邪恶。”
李莉的心头一震，她明白了自己的错误。原来，她一直以来将战争视为一种正义行为，忽视了战争背后隐藏的残酷和人性的冷漠。这让李莉深深地感到痛心和自责。
从此以后，李莉开始重新审视自己对学生的态度和行为方式。她不再是那种盲目追求知识的权威教师，而是更像一个倾听者和引导者，鼓励学生们质疑、思考和批判。她明白，每个人都有权利发表自己的意见，无论这些意见是对还是错，这都是他们学习和成长的一部分。
在接下来的日子里，李莉不仅改变了对待陈强的态度，还通过各种活动和讨论，帮助他理解并接纳了他的观点。她利用历史课堂上的时间，邀请陈强和其他同学一起讨论战争的真相和人性的复杂性，让他们有机会从不同的角度看待这个问题。
这场师生关系冲突，让李莉认识到，教育不仅仅是传授知识，更是培养学生的批判思维和独立思考能力。她意识到，每一个孩子都有自己独特的观点和想法，我们应该尊重他们的差异，用开放的心态去理解和接纳他们。
这次事件也促使李莉更加深入地了解和研究历史，这对她的教学工作产生了深远的影响。她发现，历史并非简单的事件描述，它蕴含着丰富的价值观和人生智慧，可以帮助我们更好地理解现代社会的问题和挑战。
李莉的经历告诉我们，作为一名班主任，不仅要教授知识，更要引导学生形成批判性思维，培养他们的社会责任感和人道主义精神。只有这样，我们的教育才能真正成为学生的导师，引领他们走向未来，实现自我价值和社会进步。
近日，在拖轮助力下，载着上万个集装箱的“中远海运杜鹃”轮缓缓驶进天津港。得益于天津港中远海运美东航线的开通，来自北美的电子产品、家具、日化品等货物更便捷地到达中国市场。
天津港作为京津冀对外开放的窗口，这里正在打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。近年来，天津港陆续开通的中远海运美东航线、达飞海运中美航线等10余条外贸新航线，让辐射美洲、欧洲的“全球航运网”越织越密。
如今，天津港发挥海陆联动优势，持续优化中欧（亚）班列服务能力，中欧（亚）班列实现稳定发运，跨境陆桥运量规模稳居全国沿海港口前列，搭建起高效畅通的物流大动脉。与此同时，天津港智慧零碳码头不断迭代升级，生产效率屡屡刷新，积极打造服务全面对外开放国际枢纽港，持续推动京津冀对外开放水平不断提升。
政策赋能下，147条航线织密全球贸易网络，铁路路网与港口优势叠加，天津港以海陆协同的实践，诠释中国市场的开放性与吸引力。
作者：刘润芝、李帅、胡震泽
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21世纪经济报道记者杨坪 深圳报道 今年的比亚迪年度股东大会，人潮更甚上年。
比亚迪照例开设了一个主会场和一个分会场，仍然有不少股东站着听完了全程。
半月前，比亚迪再次刷新了股价与市值最高点——5月23日，比亚迪A股股价突破432.74 元/股（对应总市值1.32万亿元人民币），港股股价突破477.8港元/股（对应总市值1.45万亿港元，约合1.33万亿元人民币），港股市值罕见超越了A股市值，并“倒挂”至今。
6月6日，股东大会当天，比亚迪董事长王传福和往年一样，身着浅蓝色衬衫，没有打领带，入场时引发阵阵掌声。面对股东突然冲上台合影，王传福微笑配合，还主动握手。
现场，在股东讲述投资比亚迪的经历并表达“信任”后，王传福更是几度哽咽落泪，表示：“比亚迪是我的生命，我只有这一家企业，所有业务都在里面，我们的股东构成也很简单。”
（图：比亚迪股东大会 本报记者杨坪/摄）
高管回应：不打价格战
日前，比亚迪宣布新一轮价格调整，旗下王朝网、海洋网共计22款智驾版车型限时促销，降价的车型数量、力度实属罕见。
5月31日，中国汽车工业协会发布了一份《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确反对汽车市场的内卷式恶意竞争。6月3日，全国工商联汽车经销商商会也通过官方渠道发文，坚决抵制价格战，将这场“反内卷斗争”再次推向了小高潮。
不过，在股东大会上，相比于就智能化、高端化、出海等话题的侃侃而谈，在会议临近尾声，面对21世纪经济报道记者“怎么看待中汽协关于'反内卷'倡议？”的提问时，王传福没有做出回应。
在6月6日下午的高管面对面交流中，比亚迪董秘李黔主动提到了这一话题。
李黔指出：“比亚迪面对任何人掀起的价格战，我们玩得起。一样的，我们不打价格战，而是用技术创新、效率提升、规模提升，把这些所产生的（价值）反馈给我们的用户，这就是比亚迪为中国汽车行业要做出的重大贡献。”