娇艳风流老太婆：百变BBWBBWLHD的传奇人生探索，特朗普急向洛杉矶部署国民警卫队高盛“无人驾驶”深度报告：北美Robotaxi已进入商业化阶段，下一步是大规模扩展郭士强：除了部分旅外的运动员外，其他所有集训人员计划于6月13日报到。6月13日至7月23日，队伍将在国家体育总局训练局组织集训。为磨合阵容，加强场上整体配合，国家男篮将进行八场热身赛。集训期间球队计划赴欧洲进行外赛外训，与突尼斯国家队和荷兰国家队各进行两场热身赛。球队还将前往杭州、南京两地，与委内瑞拉国家队和波黑国家队各进行两场热身赛，以检验训练成果、提升比赛状态，随后前往沙特阿拉伯吉达参赛。
关于娇艳风流的老太婆——BbwBBWLHD，她的人生旅程充满了传奇色彩和无尽的风情万种。这个女人在19世纪末至20世纪初的中国上海，以独特的身份与生活方式，在黑白两色的世界中留下了深深的烙印。
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BbwBBWLHD是一个充满魅力和传奇色彩的老太太。她以独特的外貌和丰富的心灵世界，引领了一个时代的潮流，塑造了一段充满激情和活力的人生故事。她的经历告诉我们，只要我们有勇气去追求梦想，有毅力去面对困难，我们就有可能实现自己的价值，创造出属于我们自己的传奇。无论我们的性别、年龄还是背景如何，只要我们愿意接受挑战，敢于展示自我，我们都可以成为像BbwBBWLHD那样的女性，活出属于自己的精彩人生。
6月6日，在美国加利福尼亚州洛杉矶，抗议者手举标语参加集会。 新华社发
美国移民与海关执法局等联邦机构6月6日出动大批执法人员，在加利福尼亚州洛杉矶多地实施针对非法移民的执法行动，引发大量街头对峙、混乱和冲突。
美国总统特朗普7日下令向加利福尼亚州洛杉矶部署国民警卫队，应对当地搜捕和驱逐非法移民引发的骚乱。这一决定引发国内反弹，民主党称之为“蓄意煽动”紧张局势。
下令部署2000名国民警卫队队员
白宫新闻秘书莱维特说，洛杉矶的“违法行为受到纵容而恶化”，特朗普下令部署2000名国民警卫队队员予以应对。
美国移民与海关执法局(ICE)等联邦机构执法人员6日搜捕非法移民，突袭洛杉矶市至少7处地点，包括购物中心和工厂，逮捕44人。行动中，执法人员遭到当地社区居民围堵，不断发生肢体冲突。当晚，大约500名抗议者聚集在洛杉矶市中心，举着“ICE滚出洛杉矶”等标语，试图冲击一处拘留所，与前来维持秩序的洛杉矶当地警察发生冲突。警方使用警棍、催泪弹和橡皮子弹驱散抗议者，抗议者用砖头和石块还击。
联邦执法人员7日继续在洛杉矶县多地搜捕非法移民，连续第二日与当地社区居民发生严重冲突。当天最激烈的冲突发生在洛杉矶市中心以南大约30公里的派拉蒙市，这里是拉美裔移民聚居区。上百名全副武装的联邦执法人员与数百名抗议者对峙并爆发冲突。执法人员发射催泪瓦斯和震爆弹，抗议者投掷石块和水瓶。
目前还没有冲突现场人员受伤的报道。洛杉矶县治安官办公室说，当地警察没有参与联邦机构7日的执法行动，但已宣布抗议者聚集属非法集会，将出动警力驱散。
加州州长称特朗普加剧局势紧张
共和党籍总统特朗普对非法移民态度强硬，今年1月20日就任当天即宣布在美国南部与墨西哥边境实施“国家紧急状态”，并誓言遣返“数以百万计”的非法居留者。他还签署行政令，要求联邦机构搜捕和驱逐非法移民。
洛杉矶市民主党籍女市长卡伦·巴斯6日发表声明，谴责联邦执法人员在洛杉矶大肆搜捕非法移民，表示对6日白天的执法行动“深感愤怒”。
移民与海关执法局代理局长莱昂斯则在声明中称巴斯“支持骚乱和违法行为而不是执法行动”，坚称将继续抓捕违法移民。
特朗普7日在其社交媒体“真实社交”上警告道，如果民主党籍加州州长纽森和洛杉矶市长巴斯“不能履行职责，而所有人都知道他们无法做到，那么联邦政府将介入，解决骚乱和劫掠这个问题”。
纽森则称，特朗普决定部署国民警卫队是在“蓄意煽动”，“只会加剧局势紧张”。
国防部长赫格塞思在社交媒体警告道，针对联邦机构和设施的暴力和破坏行为“不可容忍”，国防部正“立即动员”国民警卫队前往洛杉矶。而且，“如果暴力持续，将动员(加州)彭德尔顿海军陆战队基地的现役海军陆战队员，他们已经处于高度戒备状态”。
当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时，华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示：“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营，特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即：2030年规模70亿美元
高盛预测显示，美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中，Robotaxi预计将占据约70亿美元份额，相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元，占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和，但其增长轨迹令人瞩目：从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元，复合年增长率接近90%。Delaney预测：
作为谷歌旗下自动驾驶子公司，Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场，业务覆盖全国多个都市区，每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀，计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时，特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为，特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计，传统网约车平台（Uber/Lyft）或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作；Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化：技术经济学的胜利
Delaney特别强调，"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素"，这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测，"随着Waymo的推广，加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布，我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车，到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示，自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑，这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场：另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆，包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出，虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小，但其降低成本和延长运营时间（不受司机工时限制）的潜力极具吸引力。高盛预测，到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路，占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
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