深度交织：全新夫妻交换体验探索——共享浪漫时刻的独特视角，高盛“无人驾驶”深度报告：北美Robotaxi已进入商业化阶段，下一步是大规模扩展原创 周末A股不开盘，市场传来2个好消息，2个坏消息本次股份质押事项对上市公司生产经营、公司治理等均不产生影响。公司控股股东及一致行动人所质押的股份不存在平仓风险，本次质押行为不会导致公司实际控制权变更。公司将持续关注相关质押情况及质押风险情况，及时履行信息披露义务。
从浪漫的烛光晚餐，到温馨的烛光电影，再到甜蜜的甜品烘焙，传统夫妻交换体验中，共同分享的浪漫时刻往往被视为生活中的美好记忆。随着时代的变迁和科技的发展，新的夫妻交换体验正在以全新的方式打破传统的束缚，呈现出一种更为深入、多元化的共享浪漫时刻的独特视角。
深度交织的新夫妻交换体验强调了双方在情感层面的深度交流。传统的夫妻交换主要集中在物质生活上，如衣物、书籍、家居用品等。而深度交织的新夫妻交换则将感情作为核心主题，不仅包括日常琐事的共享，更涉及到生活的点滴细节，如旅行经历、烹饪技巧、音乐喜好等。这些内容的深度交融，使得共享的不仅仅是日常生活用品，更是情感的共鸣和理解，让彼此更加了解和尊重对方的生活方式和价值观，从而建立起更为深厚的感情纽带。
深度交织的新夫妻交换还注重于生活方式的创新与融合。传统的夫妻交换通常是在一方独享的私人空间进行，而深度交织的新夫妻交换则打破了这种限制，将双方的爱好和兴趣融入到了共享的日常生活中。例如，如果一方喜欢画画，那么他可以邀请另一方参与到他的画作创作中来，或者一起观看并评论他的作品；如果一方热爱烹饪，那么他可以教导对方如何制作一道他特别喜爱的菜肴，或者带另一半去品尝他的厨艺大餐。这样的互动方式，既增加了共享的乐趣，也丰富了他们的日常活动，使他们能在忙碌的工作之余找到属于自己的乐趣，同时也能通过互相学习和启发，提高各自的技能和审美水平。
再次，深度交织的新夫妻交换强调了家庭关系的平等性和尊重。传统的夫妻交换往往由一方主导，而深度交织的新夫妻交换则打破了这种角色的固化，使得双方都有机会参与到家庭生活中来，共同分担家务负担，参与孩子的教育培养，甚至在家庭决策时相互协商和支持。这种平等的家庭关系，不仅体现了和谐美满的家庭氛围，也鼓励了双方对家庭的责任感和归属感，使他们在分享浪漫时刻的更深刻地理解和珍视彼此的存在和价值。
深度交织的新夫妻交换体验以全新的视角，打破了传统意义上的夫妻交换形式，赋予其更多的情感交流、生活创新和家庭认同的元素。这种共享浪漫时刻的方式，不仅满足了现代人对于高品质生活的需求，也传承了传统文化中的亲情、爱情、友情等宝贵精神财富，为构建和谐、幸福的家庭生活提供了新的可能和路径。在未来，随着时代和社会环境的变化，我们期待有更多的夫妻能够尝试深度交织的新夫妻交换体验，开启一段充满惊喜和感动的美好旅程，共享无尽的浪漫时光。
当街头巷尾还在讨论无人驾驶汽车何时到来时，华尔街已经开始计算这个市场的真金白银。
据追风交易台消息，高盛分析师团队6月9日研报显示，北美自动驾驶汽车已正式跨入商业化阶段，预计到2030年将在美国共享出行市场中占据70亿美元份额。这一转折点的到来，意味着投资者关注焦点应从“技术是否可行”转向“增长速度有多快、市场规模有多大”。
以Mark Delaney为首的高盛分析师团队在报告中明确表示：“目前美国道路上已有超过1500辆Waymo Robotaxi在运营，特斯拉希望在6月于奥斯汀开始商业化Robotaxi运营。”
市场爆发在即：2030年规模70亿美元
高盛预测显示，美国共享出行市场将从目前的580亿美元规模激增至2030年的超过3360亿美元。在这一巨大增量中，Robotaxi预计将占据约70亿美元份额，相当于总共享出行预订量的8%。而2025年北美Robotaxi市场约3亿美元，占580亿美元网约车市场总量不足1%。
尽管这一比例看似温和，但其增长轨迹令人瞩目：从2025年预计的3亿美元跃升至2030年的70亿美元，复合年增长率接近90%。Delaney预测：
作为谷歌旗下自动驾驶子公司，Waymo目前以1500辆车队规模领跑市场，业务覆盖全国多个都市区，每周完成超过25万次付费乘车服务。其服务城市包括凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀，计划到2026年底扩展至七个美国城市。
与此同时，特斯拉正准备本周在德克萨斯州奥斯汀推出Robotaxi服务，与Waymo展开正面竞争。高盛分析认为，特斯拉能否实现差异化规模和技术将是其在Robotaxi业务中长期盈利能力的关键。
自动驾驶汽车的商业化也正在改变行业格局。高盛预计，传统网约车平台（Uber/Lyft）或转向轻资产模式，整合第三方自动驾驶车队。Uber已与Mobileye、Waymo等18家自动驾驶技术商建立合作；Lyft则牵手May Mobility等企业。
成本下降推动规模化：技术经济学的胜利
Delaney特别强调，"成本下降是自动驾驶汽车领域的另一个关键推动因素"，这将使公司能够在2030年代大规模扩展Robotaxi车队。据高盛预测，"随着Waymo的推广，加上包括特斯拉和Zoox在内的其他公司的计划发布，我们预计到2025年底美国将有超过1800辆商用自动驾驶汽车，到2030年将达到3.5万辆。"
报告显示，自动驾驶汽车每英里的驾驶成本持续下滑，这一趋势为行业的超大规模扩张奠定了经济基础。
重型卡车市场：另一个待开发的金矿
高盛分析师同时将目光投向了8级重型卡车市场——总车重超过33000磅的重型车辆，包括18轮卡车、自卸车和其他大型货运车辆。
报告指出，虽然自动驾驶卡车目前在8级车队中占比很小，但其降低成本和延长运营时间（不受司机工时限制）的潜力极具吸引力。高盛预测，到2030年将有2.5万辆自动驾驶卡车上路，占据180亿美元的货运市场——约占卡车总里程的3%。
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第一：国际投行上调中国2025经济增速预期
近日，德意志银行、摩根士丹利等多家国际投行发布下半年经济展望，纷纷上调中国2025年经济增速预期，同时预计贸易竞争力有望长期支撑人民币走强。
多数理由不外乎我们将采取更加积极的措施，推动经济的发展。
希望如此，我们能够走出当下的阴霾。
第二：汽车大佬表示，汽车工业存在“严重的产能过剩”，将不再建设新工厂
昨天的一个汽车论坛上，国内汽车大佬表示，当今世界的汽车工业存在“严重的产能过剩”，该公司已决定不再建设新的汽车生产工厂或扩大现有工厂的产能。
从公开的数据来看，我们的汽车工业自从2023年年底开始产量就大于销量。这也是近两年持续以旧换新、高补贴、降价的重要原因。
因为卖方市场，转为买方市场了，竞争会更加激烈。我很小心。
第三：全球制造业PMI连续3个月低于50%
最新消息，中国物流与采购联合会公布5月份全球制造业PMI为49.2%，较上月微幅上升0.1个百分点，连续3个月低于50%。
分区域看，亚洲制造业重回扩张区间，美洲、非洲和欧洲制造业均在收缩区间。
亚洲还是全球少数能够维持正增长的区域，而我们是这里的引擎。
第四：硅料逐步企稳，厂家惜售挺价
在触达6990元/吨的历史低位后，工业硅期货迎来阶段性修复行情。截至6月6日收盘，工业硅期货主力合约SI2507报7290元/吨，上涨2.1%。
锂矿跟硅料这波下跌，太凶猛了。多数人都在苦苦支撑。
第五：周末愉快
对于股民来说，周一到周五几乎没有休息的，周末是一个难得的放松机会。
大家不要老坐在电脑面前，出去外面，看看草地、逛逛公园、望一望天空，都是一种好选择。
我是财经聪哥，一个立志花10年让1亿粉丝轻松看懂财经的男人，关注我，一起向上成长。