小小票务员：揭秘售票员的入学之谜——小学查票历险记，油价年内第四涨 加一箱油多花约2.5元小米YU7不卖19.9万也不会卖23.6万？雷军最新发声统计区间为2024年11 月1 日至2025年4 月30 日。
我是一名从小生活在小城的女孩，从小就对生活充满了好奇和热爱。当我还只是个小学生时，我的父母决定让我去体验一下当一名小小的票务员，这对我来说无疑是一次充满挑战和乐趣的入学经历。
进入小学的第一天，我就被安排在了学校的票务室里进行为期一周的学习。从简单的收银机操作到复杂的数据分析，这个看似简单的小工作却充满了无尽的乐趣。每天早上，我会早早地来到校门口，负责接收同学们的购票信息，包括他们的姓名、班级、座位号等，这些都通过电脑系统自动录入。随后，我会将这些信息存入售票机的数据库中，等待下午放学前的高峰期到来。
当我看到学生们排队买票的情景，我心中充满了激动与自豪。他们一个个排着队，耐心地等候着，虽然有时会因为队伍长而焦急，但他们始终保持着微笑，仿佛是对我们的信任和支持。看着他们满脸期待的眼神，我深深地感受到了作为一名小小票务员的责任感和使命感。
最让人难忘的是每天晚上回家后的一段查票历程。每个晚上，我会在家长的带领下，亲自前往各个教室进行查看，确保每一张门票都是准确无误的。每次走进教室，我都需要仔细检查每一个学生的姓名、班级、座位号以及他们的购票记录。有时候，有的学生会在课堂上玩耍或者睡觉，这就需要我们进行耐心的提醒和引导，让每一个人都遵守课堂纪律，不耽误学习进度。
尽管每天的工作都很辛苦，但我从未感到过疲惫。每当看到一张张满意的门票被孩子们领走，我的心中都会涌起无比的满足感和成就感。我知道，这份工作不仅需要细心和耐心，更需要一种团队协作的精神，只有当我们齐心协力，才能保证每一次的售出都能做到公正公平，让学生们享受到优质的教育服务。
经过了一周的培训和实践，我对票务工作有了更深的理解和感悟。我明白了，每一位售票员不仅仅是售卖商品的销售者，更是服务者的角色，我们需要以热情的态度对待每一个学生，用专业的知识解答他们的疑问，用耐心的服务满足他们的需求。在这个过程中，我不仅锻炼了自己的组织协调能力和沟通能力，也更加坚定了自己成为一名小小票务员的决心。
这次入学经历让我深刻认识到，生活中每一份看似平凡的岗位，都有其独特的魅力和意义。在未来的日子里，我将继续努力，成为一位优秀的票务员，为城市的公共事业添砖加瓦，为同学们提供更好的服务，让他们在快乐和自信中成长。小小的票务员，是我人生道路上的一扇大门，它让我看到了自己的潜力和可能性，也让我对未来充满了期待和憧憬。
北京6月3日电(记者 左宇坤)据国家发改委消息，自6月3日24时起，国内成品油价格将调整，每吨汽油上调65元、每吨柴油上调60元，为年内第四次上调。
机构测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.05元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。
资料图：车辆正在加油站加油。 张云 摄
金联创成品油分析师马建彩分析称，受国际油价区间波动影响，本轮变化率正向开端后持续小幅收窄运行，零售价调价最终兑现小幅上调。
马建彩表示，今年以来，国内油价共经历十一轮调价，本轮零售价兑现上调后，今年成品油调价将呈现“四涨五跌二搁浅”的格局，零售油价较年初价格跌幅较大，油价仍处于较低水平。
隆众资讯分析师李彦展望后市表示，虽然OPEC+(石油输出国组织及其合作伙伴)将在6-7月维持较大增产力度，但美国传统燃油消费旺季已经到来，国际油价整体仍存利好支撑。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
马建彩也认为，近期国际市场消息面指引偏向利好，新一轮调价上调概率较大，加之月初主营单位挺价心态较重，预计近期国内汽柴油行情仍有上推可能。但随下游补货结束，需求面支撑随之减弱，本轮上涨行情持续时间受限。
根据“十个工作日”原则，下一次调价窗口将在2025年6月17日24时开启。(完)
本文自南都。
采写 | 南都记者 林文琪
小米汽车首款SUV小米YU7近日陆续到达上海、杭州、成都的43家门店开启静态品鉴，南都记者获悉，雷军进一步披露了小米YU7的价格信息。
6月3日在小米投资者大会上，雷军表示要反对“内卷”和“价格战”，最新推出的小米YU7售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要在开售前1-2天前才能确定。
雷军表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第三到第四季度实现盈利。他同时透露，小米五年前就开始投资研发机器人，目前汽车工厂正在试用相关能力，小米的汽车芯片也在研发中，预计很快推出。南都记者就上述信息向小米方面求证，截至发稿尚未收到回复。
6月3日中午，雷军在微博发文：“小米是谁？小米为什么而奋斗？小米从哪里来，将往哪里去？这是我们每次复盘时问自己的问题。”
5月22日晚在小米战略新品发布会现场，雷军表示，豪华高性能SUV小米YU7将在7月正式上市，并表示“19万9是不可能的”。据悉，在小米投资者大会上雷军提到，在YU7的智驾研发投入上，总预算达到35亿元，整体投入在行业处于领先水平。
南都记者关注到，就在5月，多家车企开启新一轮价格战，不仅老款车型降价，新车定价也显著下探。
据报道，6月3日在小米投资者大会上，雷军还表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计将在今年第三到第四季度实现盈利。小米汽车此前一直处于亏损状态，小米刚发布的2025年一季度财报显示，一季度智能电动汽车及AI等创新业务总收入为人民币186亿元，其中智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%，经营亏损也从2024年四季度的7亿元收窄至人民币5亿元。
在一季度财报电话会议上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰透露，YU7于5月22日晚技术发布之后，留资用户是去年SU7同期的3倍、首次留资用户数超过了60%，这意味着YU7比SU7有着更大的用户受众面，YU7将于7月正式上市，有望进一步打开新能源车高端市场。