车上乘客突遇罕见暴雨，突发水文事件：公交车失控滑落水中，紧急疏散与自救指南，原创 不写作业也没事！她鸡娃崩溃后，给孩子铺就了这条高薪野路子！美国疯狂补库存！盐田港货量激增60%，美线货运订舱就像“抢票”，航运龙头中远海控市值重回2000亿对于乳糖不耐受的群体，一般在选择奶制品的时候，可以重点选择低乳糖或者是无乳糖的产品。我国相关的标准对这类产品的乳糖含量有明确的规定，所谓低乳糖食品，是指每100克或每100毫升乳品中的乳糖含量不超过2克，而无乳糖的限量则更低，不超过0.5克。这类产品能够减轻乳糖不耐受人群饮用奶之后的症状，让这些乳糖不耐受人群也同样能够享受到奶制品的营养。
题目：公交车乘客突发罕见暴雨引发的水文灾害：紧急疏散与自救指南
在一场突如其来的暴雨中，某辆公交车突然遭遇罕见的水文事件，车辆失控滑落水中，给车内乘客带来了极大的惊恐和不确定性。这起突发事件不仅对公交运营带来了严重的影响，更考验着每一位乘客的应急反应能力和生存技能。
驾驶员应立即采取紧急措施进行自救。当发现车辆开始下滑时，应该保持冷静，先将车辆稳定在路面上，避免进一步滑向路边。然后，根据所学的驾驶知识和经验，尝试通过刹车、换挡等方式控制车辆速度和方向，尽可能减少或延缓车体下滑的速度和距离，确保乘客能够安全地从车厢内撤离到车外。乘客也应迅速起身，抓住车内固定座椅或者扶手杆等稳固的物体，防止车辆在水面移动过程中再次滑倒。
乘客应尽快找到逃生出口，并以最快的速度离开车辆。如果公交车停靠在道路两侧或者有高处，乘客应寻找可以爬出去的地方，如车窗玻璃破碎的缝隙，座椅下方的门框等等。如果车内没有出口，那么乘客可以通过敲击窗户或其他可能发声的地方，引起其他乘客注意并寻求帮助。乘客也应该充分利用车内广播系统，播放相应的求救信号或警告信息，通知周围的行人和救援人员。
在公交车滑入水中后，乘客们应保持清醒，听从驾驶员的指示，尽量利用车厢内的设施，如湿毛巾、雨衣、头枕垫等，保护自己的头部和身体免受雨水浸泡。一旦发现有人受伤或溺水，应立即拨打120急救电话，报告事故情况，并配合医护人员进行初步的施救工作，如用防水衣物包裹伤者、清除积水、使用吸管吸出被困者的呼吸道积水等。
对于那些无法自行脱离困境的乘客，还需要考虑他们的心理状态和需求。此时，驾驶员应及时与乘务员沟通，了解他们的生活状况和健康状况，提供必要的心理支持和陪伴。乘务员还应当尽可能安抚乘客的情绪，解释当前的险情和逃生方案，提醒他们保持镇静，积极配合救援工作。如果可能的话，还应该安排临时休息室，让乘客暂时避难，等待救援人员的到来。
面对这场突发的水文灾害，公交车乘客需要具备良好的应急反应能力，学会正确处理各种紧急情况，包括车辆失控、水淹等，同时也要理解并尊重他人的生命和安全。只有这样，我们才能最大程度地保护自己和他人的生命财产安全，共同应对日益严重的自然灾害。
她是如何从“教育斗士“蜕变为”松弛妈妈“的？真相让人大吃一惊！ @粥悦悦是一名网络绘本漫画家，她用妈妈独特幽默而细腻的视角，分享新时代草根妈妈艰辛而幸福的孕育历程，已坚持创作15年。她允许孩子不写作业不考试，可曾经的她鸡娃焦虑比90%家长更严重！她是如何在现实捶打中彻底“摆烂”的？又是如何给孩子规划赚钱野路子的？听听粥悦悦的故事，或许你也能放下执念，与孩子共同抵达更辽阔的人生。
粥悦悦：15岁，高智商，爱阅读，喜欢画画和写作，拒绝参加任何培训班和补习班，目前在枫叶国上学。老二，A娃女，12岁，有读写困难，爱吃、爱玩、爱画画、爱动物，有许多爱好，唯独不爱搞学习，艺术天赋异禀。老三，精致女孩儿，学习上没有困难，表现得和普通孩子一样。上学、玩耍都很正常，是个省心的天使小孩。
我家爸爸很长一段时间是全职爸爸，因为我做自媒体工作比较忙，经常出差，所以爸爸就回归到家庭。他很享受陪伴孩子的时光，孩子的玩具买回来，他比孩子玩的还开心，乐在其中。
粥悦悦：如果养一个孩子，家长很容易根据一个孩子的情况，来判断自己的能力。比如这个孩子学习好，那家长觉得自己教导有方。如果这个孩子很调皮，在学习上不出色，那么家长就会自我怀疑，认为自己是个糟糕的家长。但实际上，我养了3个孩子后发现，每个孩子都不一样，不同的性格，不同的兴趣爱好，更加深刻的理解龙生九子各有不同。孩子怎么样，有时候和你家长做了什么没有直接关系。
当姐蹲在地上玩积木时，妹正在在用英文写故事。不禁感叹：娃真是天生的！
粥悦悦：可以说，我的教育焦虑，曾经比90%以上的父母都要严重。
第一是路径依赖。我是靠读书，从农村来到城市，继而改变命运的人。我学业优秀，体验到教育带来的红利，对“知识改变人生”这句话有非常深的认同。所以，当我做了妈妈，自然就把这种信念延续到了孩子身上。
第二是大量投入。我不仅重视孩子的教育，而且喜欢研究这件事。这些年读了很多书，听了很多课，也走了很多弯路。为了孩子的学习，更是花了很多时间、精力、金钱，比自己上学那会儿还认真。也正是因为这份投入和热情，我才会成为一名育儿博主。
第三是偶像包袱。当我分享育儿经验的人设立住了，关注的人多了，自然会有种无形的压力。我会忍不住觉得：“我花了这么多心思，我的孩子也该优秀到得对得起妈妈的这些努力”。但现实却事与愿违，他们不仅学业糟糕，还出现一系列头痛的问题，包括成绩垫底，厌学，辍学等一系列问题。这种落差，一度让我挫败到自我怀疑。
第四是学困家长。更现实的是，我的孩子还属于那10%学习上有困难的孩子，ADHD+阅写障碍。更要命的是，三个孩子中，有两个存在严重困难。这些挑战，是超出“努力就能解决”的范围的，这使得我长期沉浸在焦虑、彷徨与迷失当中。
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粥悦悦：因为学习问题，我从老大上一年级一直哭到四年级，我曾经坚信：每一个成绩不好的孩子，不是父母教育方式有问题，就是孩子不够努力。只要通过改变教育方式，以及坚持不懈的督促孩子，一定可以让孩子成绩有所提升。
后来为什么不哭了呢？并不是我一下觉悟了，而是老大4年级的时候，老二也要上小学了。大号练废，我对小号依然信心满满。我的精力被分散了，没有时间都耗在老大身上了。可是没多久，在我已经被打击的体无完肤的时候，老二又给了我一剂猛药，她的学习障碍比老大更严重！我终于感受到了什么叫“心如死灰”......我在”咬牙坚持一下“和”算了就这样吧“中反复横跳，最后跳着跳着就不跳了，抱着死猪不怕开水烫的心态，和孩子一起彻底摆烂了。想开的过程一定是痛苦的，当你痛苦到极致，就会慢慢走出来了。
所以，我特别、特别能理解，那些为孩子的学习发愁、为成绩波动抓狂、为未来不确定而夜不能寐的父母。你心里那种“我是不是哪里做得不够好？”、“是不是我一放松，孩子就落后了？”的声音，我太熟悉了。
我理解那种在家长群看到别的孩子又考了满分时的内心起伏，理解那种陪孩子写作业三分钟、怒火冲天又懊悔不已的崩溃，理解看着孩子一脸迷茫、不自信时，心里泛起的无力和心疼。
因为，我就是这么一步一步走过来的。走过了否定、质疑、挣扎、怀疑自己能力和决定的那一段长长的路。走过了“孩子成绩不理想是不是我的错”这样的深夜反思，也走过了“我是不是错过了什么最关键的时机”的遗憾。
我走过来，不是因为我变得多厉害，而是我终于意识到：理解孩子之前，先理解自己；想要孩子松弛之前，先允许自己放下。
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粥悦悦：我儿子4年级的时候，听到一个校长分享教育方法，他认为有的家长太仁慈，必须要给孩子更严厉的惩罚，甚至还教家长如何用戒尺惩罚孩子。迷茫的我也在反思：是不是真的对孩子太好了？加一点惩罚会不会对男孩更有效？后来，我开始跟着校长的方法，用戒尺惩罚孩子，那段时间我打孩子挺多的，虽然心疼，但是我太渴望孩子有所改变了，已经到了走火入魔的地步。
不得不说，体罚对孩子的学习状态有不错的即时效果，被打后，孩子会明显的听话，效率高。但可惜，这只是眼前的效果，维持不了很久，还会伤害孩子的心灵。到了青春期，男孩子个子窜的特别高，记得有一次我想拿起书打他，他一下子就抓住了我的两个胳膊，我一愣，但也明白了：孩子大了打不动了。后来我也和老大道歉，告诉他那段时间妈妈做的不对，我很后悔那么对他。
都说家长要和孩子好好沟通，但有时候大人真的也挺虚伪的，沟通时总带着各种套路，并不是真心要帮孩子解决问题，并没有从孩子的角度思考问题。记得当时我儿子初中时辍学，我非常迷茫，困惑，不知道该怎么做，我就和他聊天，直接告诉他我的心情，只要你带着真诚和孩子沟通，放弃一切套路，孩子也能感受到你的真诚，愿意和你倾诉。
粥悦悦：我家老二上的公立校，为了不让她上的很难受，我就找老师沟通了她的情况，并和老师商量：不给她施加学习压力，做不做作业也没关系，到了考试的时候，我们也不参加。因为不考试就不会把成绩算到班级总分中，就不会影响老师KPI，毕竟老师也有考核，很不容易，理解都是相互的。所以，每当别人家抓耳挠腮的准备期末考试的时候，我和娃就开始做旅行攻略，满世界去玩，孩子开心的不得了！
我经常和两个女儿说，你们之所以过的这么松弛、幸福，全靠哥哥扛下了所有！养第一个的时候，还有幻想，还有执念，但养到第二个第三个的时候，心态已经（被折磨的）非常好了。
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搜狐号：您是如何规划3个孩子成长和职业路线的呢？
粥悦悦：过去我对孩子的规划特别细致，比如我带老大学了一年文言文，就是为了高考准备的，我还督促他写日记，做了很多事情，都是为了他高考。但现在我不会这么做了，希望他们都有一项属于自己的爱好技能，将来可以从事这个方向的工作。
另外，我觉得学好英语特别重要，所以我很重视3个孩子的英文学习，学好语言是为了将来去不同国家上学做铺垫。
英语 + 技术 = 王炸！孩子爸目前陪老大在枫叶国读书，如果他电焊技术好，雅思考个5分，通过中介办个工签，年薪7万澳币起（约合35万人民币），不仅有一份不错的收入，还能省下3个娃的学费（约30万），相当于一年赚65万！你说，英语 + 技术，是不是妥妥的财富密码？在国外，蓝领工资比白领更高！
但现实往往是这样的悖论：英语好的人，往往不屑学技术；技术好的人，大多懒得搞英语。于是，能同时搞定英语和技术的，就成了真正的斜杠青年。走哪都吃香，去哪都能扎根。
比如我家老二，很喜欢画画做手工，我就告诉她你将来不仅要卖给中国人，更要卖给全世界的人，那前提就是要学好英语啊。
说来说去，还是要有全球思维，当你把视野打开，你就会发现更多新的机会。
粥悦悦：我平时很低调，在班级群里都是用小号，也不竞选家委，很少发言。但是我家老二经常会说，她自己手工做的那么好，都是因为遗传了妈妈的艺术基因。还有一次，老二请班里同学吃饭，向大家炫耀：我妈是漫画家，有几百万粉丝呢，还出了好多书！哈哈哈，枉费我低调了这么多年，一下子她给暴露了！通过这些事情说明，他们对妈妈的漫画家身份，还是非常骄傲的！
酷爱手工的老二小米
粥悦悦：我的创作始于老大的出生，到目前为止，已经15年了。我通过漫画吐槽生活中的糟心事，我记录的不仅仅是我的生活，更是其他普通家庭的生活缩影。很多父母通过我的漫画发现自己的生活中同样有值得珍惜的小幸福、小确信，也会发现所有人的困难、苦恼、矛盾和纠结都大同小异，在负重前行的生活之路上，彼此不再孤单。
对于我来说，生活越烦躁，越焦虑，越想吐槽，我的创作力也会跟着爆棚。但心态平和，啥都想开了，就会出现创作瓶颈哈哈哈。所以说，当你不顺的时候，就开始创作吧，可能会创作出很多优秀的作品，当你回顾这些作品的时候，就会发现，轻舟已过万重山，当时那么焦虑的事其实也没啥大不了的。
粥悦悦：我画漫画的初心就不是商业目的，仅仅是为了记录我作为一个妈妈，孕育孩子其中的欢乐与各种挣扎。在刚做这件事的时候，前五年是没有任何商业回报的。这些内容，不仅仅是给别人看，更是给我自己看，给我孩子看，甚至孩子的孩子看。当然，这些年我通过它获得了一些商业价值，赚了一些钱，那也是顺带的价值。所以我会一直更新下去。
我现在也在做一些尝试，比如在拍一些视频，然后尝试直播。我想要通过直播去呈现一些产品和课程，这样更直观。目前，我已经尝试了大约10次直播了。
中美在日内瓦会谈达成联合声明后，美国采购商加紧囤货，推动美线海运需求大幅上升。
根据声明，5月14日起，中美相互调整后的关税正式实施，美国取消对中国商品加征的共计91%的关税，修改对中国商品加征的34%的对等关税，其中24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税。
承担全国超四分之一对美出口货量的深圳盐田港，目前正经历前所未有的繁忙。港区内集卡川流不息，闸口处车辆排队等候，6条美线船舶同时作业，满载超2万个标准箱驶向美国。货船公司紧急调配加班船挂靠盐田港，港口工作人员工作量随之大幅增加。
据报道，为了抓住90天关税窗口期，美国买家甚至连价格都不问，立马下单采购，有些美国买家已经提前为圣诞季下单。
在资本市场，港口海运板块也走出了一轮行情，行业龙头中远海控近期股价创下新高，逼近2021年的高点，A股市值近2100亿元。今年一季度净利润177亿，同步增长73%。
出货高峰提前至6月 仓储周转效率提升30%
盐田国际集装箱码头操作服务及发展部当值经理表示，以往传统旺季在7至9月份，今年提前到6月份和7月份。为应对提前到来的出货高峰，码头在货物堆存、空箱调拨、堆场操作方面制定了详细预案，提前优化堆场布局，增加设备和资源投入。
盐田港附近货物集散仓库已被等待出海的货物堆满。仓库负责人介绍，这段时间入仓量增长超过60%，从之前的120余条集装箱柜增长到超过200条。深圳市金运达国际物流有限公司客服中心经理透露，国外客户比国内更加着急，提前准备下半年旺季出货计划。
为保障货物顺利出仓，仓库启动紧急预案，开始三班倒24小时作业模式，流水线设备24小时不停机运转。仓库负责人每天关注货量变化，通过提前制订工作计划提高周转效率，最大程度减少货物滞留。
物流企业从容应对 订舱如"抢票"般紧张
港口作业繁忙的同时，货代企业也迎来货量增长。在货运服务公司办公区内，持续不断的键盘声、电话声此起彼伏。订舱员表示，目前去往美国的舱位紧张，信息变化快，线上订舱就像"抢票"一样。
面对订单突然增长，货代企业一负责人显得从容淡定。他介绍，在中美关税政策调整之前，美线订舱依然有生意，有美国商超承担关税让中国发货。前些日子美线单量下降时，去往欧洲和拉美的单量有明显上升，而在美线单量逐步恢复期间，欧洲和拉美航线单量仍在增长。
跨境电商仓库一负责人表示，这两天仓库出货量从日常的40至50条柜跃升至峰值70条柜，但压力并不大。仓库周转效率在短时间内提升了30%，这种"抗压能力"源于企业持续多年的"以变应变"。23年经营过程中经历的许多变化，让企业能够从容应对市场变化。
运价上涨3000美元 多重因素推动市场变化
货运需求增加推动近期美线海运市场价格上涨。深圳市长帆国际物流股份有限公司华南区北美航线主管表示，运价一直在上涨，每半个月更新一次价格，变动频繁。多家船运公司针对亚洲到美国航线宣布费率上调计划，40英尺集装箱最高上涨3000美元。
中仓储协会跨境电商与海外仓分会常务副会长分析，积压在国内的订单需要在未来一个月迅速出货，很多船公司把运力转移到欧线或拉美线路上，这些运力逐步回归需要时间，会拉长出货节奏。船公司、码头、集装箱生产商都在为此做准备。
许多物流从业人员反映，近期运往美国的节日相关产品明显增多，美国商家已在为下半年节日做准备，备货节奏比往年提前不少。中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员原倩指出，不少美国商家利用90天窗口期加紧囤货，我国外贸厂商集中出货，短时间内明显提高货运需求，推动运价上涨。