丁香五月：五月花海中的深深深情与芬芳——丁香五月婷婷，沉醉于五月的神秘爱情中，印度“阵风”战机，有新动作？原创 OPPO造芯失败掀开美国遮羞布，为什么小米能设计出3nm芯片？新京报记者多方采访获悉，事故发生在庆阳村茶林组。据新华社消息，现场山势较高、坡度较大，目前施救难度较大。
丁香五月：五月花海中的深深深情与芬芳
在五彩斑斓的春光里，五月这个季节以其独特的魅力和诗意，吸引了无数人的目光。在这个充满生机勃勃的日子里，人们常常会吟咏着“五月繁花开，丁香如雪白”，赞美着丁香的美丽、纯洁和坚韧不拔的生命力。在这迷人的五月，有一种独特的花海，它以深沉的情感和芬芳的气息，让人们沉醉其中，感受到了生活的甜蜜和深深的浪漫。
丁香是五月花园中最引人注目的花朵之一，它的香气四溢，无论是在清晨的阳光下还是傍晚的微风中，都能深深地飘散在空气中，让人仿佛置身于一片幽静而美丽的月季花海之中。丁香的颜色丰富多样，有纯白色、粉色、紫色、黄色等，每一种颜色都象征着不同的意义和情感。
当春风轻轻拂过，丁香绽放出一朵朵娇艳欲滴的花朵，犹如一位婀娜多姿的少女，羞涩地低垂着头颅，那淡淡的香气弥漫在空气中，让人感到无比的舒适和惬意。每当我走近这些丁香花丛，都会被它们那种静静的美所吸引，仿佛能听到他们轻柔的呼吸声，感受到她们内心深处那份无尽的细腻和柔软。
丁香花的清香不仅仅是视觉上的享受，更是一种情感的寄托。在繁忙的生活中，我们往往会被各种琐碎的事情困扰，但只要我们在心中种下一株丁香，就能在忙碌之余，找到那份宁静和安逸。丁香花的香气就像一首优美的诗篇，带着我们的思绪穿越时空，让我们在忙碌的生活里找到了一份属于自己的宁静和快乐。
在这个充满爱意和浪漫气息的五月，每一片丁香花海都在讲述着一个关于爱情的故事。那些娇嫩的花瓣如同爱情的信笺，轻轻地诉说着彼此的心语，传递着爱的温度。那些盛开的花朵就像是爱情的见证，见证了两个人从相识到相知，再到相爱的过程，那份深深的深情和芬芳，让人心生敬仰和感动。
丁香五月，这是一个充满温情和浪漫的季节，每一个角落都充满了生活的诗意和浪漫。在这里，你可以看到大自然的鬼斧神工，闻到丁香花的香气，感受那份深深的深情和芬芳，让生活变得更加美好和有意义。让我们一起走进丁香五月，用心去感受这份深深的爱情，体验那份独特的魅力和诗意，让丁香五月成为我们生活中的一道亮丽风景线，为我们的人生增添一份温馨和浪漫。
近日，印度空军
计划为其现役“阵风”战机
换装印度国产导弹
升级空战射程
这真能增强其作战能力吗？
印军：“阵风”目前装备的导弹
射程无法满足作战需要
此前，印度从法国接装了36架“阵风”战斗机，目前这些战斗机装备的是欧洲导弹集团的“米卡”中程空空导弹。
该弹采用固体火箭发动机推进，中段采用数据链+惯性制导，末段根据不同型号采用主动雷达导引或红外导引，射程60至80公里，这一射程被印军认为无法满足作战需要。
近日，印度空军计划为其现役“阵风”战斗机换装印度国产的“阿斯特拉”空空导弹。
“阿斯特拉”导弹1990年开始研发；
由于控制问题和高空性能缺陷，先后在2006年和2013年两次重新设计；
2022年，配备印度国产导引头的“阿斯特拉”导弹完成首次发射试验，此前该弹使用的一直是俄罗斯生产的导引头；
2025年3月的测试中，“阿斯特拉”从“光辉”战斗机上发射，成功命中100公里外的飞行目标。
目前完成测试的“阿斯特拉”Mk1空空导弹采用固体火箭发动机推进，制导方式与“米卡”类似，射程达到110公里。正在研发中的Mk2采用双推力脉冲火箭发动机，射程据称可达160公里。计划中的Mk3则采用固体燃料火箭冲压发动机，射程据称达到350公里。
专家：“阿斯特拉”Mk1
以弹体扩容换射程远
目前的“阿斯特拉”Mk1在制导原理和推进方式上和法国的“米卡”相同，为什么“阿斯特拉”的射程能够达到法国同类导弹近两倍之多？
军事专家傅前哨表示，“阿斯特拉”Mk1以弹体扩容换射程远。“‘米卡’导弹比较小，射程受限，它最大射程从最早50公里，到60公里，最新的改型可能到80公里，它的弹径只有160毫米。而‘阿斯特拉’弹径接近180毫米，弹径粗了，装药量就大，另外它弹体也长，射程远是肯定的。”
制约印度空军战斗力的
只是导弹射程不足吗？
印度空军认为目前配备的法制导弹无法满足需要，为此必须换装射程更远的空空导弹。那么制约印度空军战斗力的，真的只是导弹射程不足吗？
对此，军事专家王明志表示，印度空军存在的问题不是武器的问题。
“换弹”暴露印战略定位与能力严重脱节。目前，印度仍沉浸在所谓的南亚霸主地位中，而且专注于所谓的大国对抗与竞争。但实际上，不管是技术上还是能力上，他都是不具备的，可以说是眼高手低。
印空军装备发展目标“摇摆不定”遭反噬。装备发展目标不明，一会朝着西方的方向发展，一会又在所谓的苏式或俄式的装备中飘忽不定，没有自身的特点，被称为“大杂烩” 一点都不为过。
【原标题】印度“阵风”战机，有新动作？
不同于今日的辉煌，两年前的5月，OPPO宣布放弃自研芯片业务。
正如OPPO所言，营收难以支持芯片研发的巨大资金消耗，3年耗资500亿，然而也有传言是遭到了美国的警告.....
如今，据媒体报道，这款有望能够媲美苹果A18的芯片、每片研发成本高达1000美元的小米自研芯片玄戒O1已经官宣，这意味着小米将成为继苹果、高通、联发科后，全球第四家发布自主研发设计3纳米制程手机处理器芯片的企业。
同样是资本与技术密集型的造芯游戏，OPPO折戟，为什么小米就能”通关”？
@大力财经：众所周知，最近几天，随着小米官宣的自研芯片玄戒O1，搞的整个网络都热闹非凡。因为这颗芯片是3nm的，同时其性能又超过了高通骁龙8Gen3，一定程度上，甚至可以说苹果的A18 媲美，所以让一些米黑是彻底的坐不住了。
这些人不惮以最坏的恶意来各种猜测，比如猜测他是高通或联发科的芯片换皮，甚至认为他是为了打压国内友商而生……还有人说，找台积电代工肯定是付出了代价的，毕竟华为现在不能推出3nm芯片，台积电不代工，而小米可以，这是为什么，明显就是有故事的。
针对芯片代工，美国对中国企业，除了一些被拉入名单的企业之外，其它的企业代工主要针对AI芯片和数据中心产品，而消费级手机SoC并不是被制裁的范围。只要你不是AI、GPU这样的芯片，且晶体管数量低于300亿个，不含高带宽存储器（HBM）的芯片，你随便代工，3nm、2nm、1nm都行。
也就是说，如果你有本事，设计出一款3nm芯片来，只要台积电有产能，愿意给你代工，你也一样可以搞出这样的一颗3nm芯片来，和你是不是小米无关，只要不是被美国列入名单的企业即可，小米，大米，黑米，糯米这些品牌都是可以的。
所以小米设计出一颗3nm的芯片，找台积电代工，就非常正常了， 事实上目前国内还有其它众多的芯片，是台积电代工的，都是4nm、5nm、7nm这样的工艺，比如小鹏、蔚来、阿里等等。
而华为情况不一样，华为是被美国精准制裁的，所以华为不行，代工14nm都不准的，需要单独的许可证。
@财天COVER：Omdia 研究总监何晖对《财经天下》表示，手机芯片目前并不受海外限制。前述芯片业内人士也表示，受限的主要是服务器芯片和AI芯片，手机、车载芯片不受影响，“否则这对限制者来说，也会得不偿失”。
但雷军也表示，比研发周期长、投入规模大更残酷的是，大芯片业务的生命周期很短，几乎一年一迭代，第二年就过时、贬值。“如果没有足够的装机量，再好的芯片也是赔钱的买卖。”这也意味着，大芯片必须在一两年时间里卖到上千万台，只有到这个规模，公司才能生存。
过去十几年，芯片领域竞争惨烈，又是太过“烧钱”的工程，上百家芯片公司被行业淘汰。
2023年5月，OPPO宣布终止旗下芯片设计公司哲库科技的业务。哲库员工曾向《财经天下》透露，OPPO放弃的原因，便是难以负担高昂投入。“对于小米这样的后来者来说，这件事难如登天。”雷军说，“并不是玄戒O1做出来了，这件事就结束了，其实才刚刚开始。”
雷军为大家算了笔账，像玄戒O1这样的3nm制程芯片，每一代的投入大约需要10亿美金，如果只卖100万台的话，单片芯片的研发成本就要超过1000美金（约合人民币7204元）。发布会上，新款搭载了玄戒O1的小米15S Pro最高定价5999元。这也意味着，这个定价甚至不能覆盖芯片研发成本。
“这需要小米多么大的勇气和多大的投入，要支撑多少年才能把这个事情做成。”但雷军表示，小米已经做好长期战斗的准备，计划至少投资10年，投入500亿元，“稳扎稳打，步步为营”。
那么，小米又为何一定要自研手机SoC芯片？雷军表示：“2017年发布会我回答过，4年半前重启时，我们又讨论了半年。原因是，小米想成为伟大的硬核科技公司，芯片是我们必须攀登的高峰，绕不过去的硬仗。面对芯片这一仗，我们别无选择。”
玄戒O1的发布，似乎让小米4年来的投入和努力有了好的结果。据雷军介绍，玄戒O1的性能对标高通骁龙8 Gen4和苹果A18 Pro，安兔兔跑分达300多万分，芯片面积为109平方毫米，集成了190亿个晶体管，“这个规模和苹果最新一代处理器是一样的”。
@BT财经：董明珠曾在格力电器2023年股东大会中质问：“小米说自己（空调）第一名，实际全靠别的厂家做产品（代工），你的技术是什么？”“谁是第一，消费者心里有杆秤。”
近日，据中国家电网转引《宁波晚报》5月6日报道，一男子在查看小米空调的产品信息时发现，制造商显示为“北京小米电子产品有限公司”，地址位于北京市。然而，空调内部的标牌显示，其实际生产商为“四川长虹空调有限公司”，生产地址位于四川省绵阳市。部分网友调侃道：“直接买生产商品牌，省去中间商。”
曾有投资者在互动平台就长虹跟小米空调是否有合作的问题向四川长虹提问，工作人员确认长虹美菱与小米有代工合作，且小米只是众多合作方之一。2025年4月，长虹美菱在深交所互动易平台也表示小米是重要客户，双方在家电产品上持续深层合作。实际上，早在2022年8月，长虹美菱就透露与小米在冰箱产品方面也有业务往来。
@笔记侠：2024年3月底，小米首款车SU7一经推出便迅速打开市场，呈现爆发式增长。在巨大的流量红利下，不仅SU7一路畅销，第二款车YU7的动向也备受关注，屡次登上热搜。
正在烈火烹油，鲜花着锦的时候，3月29日晚上，事故发生了。于是，有了后来舆论的滔天洪流。雷军的快，背后折射的是现代大行其道的“加速主义”。这种高速之下，肯定会给社会带来就业、摩擦和冲突等一系列的问题，普通人很容易患上“科技焦虑症”，没准还会导致“未来休克”（普通人因为社会变化过快而出现的心理失调）。
做芯片这件事，我们就能看到雷军和小米就下了“慢功夫”，同时也下了“硬功夫”。四年多时间，截止今年4月底，玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币，目前研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元。
雷军表示：“我相信，这个体量，在目前国内半导体设计领域，无论是研发投入，还是团队规模都排在行业前三。”现在终于交出了第一份答卷：小米玄戒O1，采用第二代3nm工艺制程，晶体管数量190亿，在技术上已经跻身第一梯队。
央视新闻公开认证，这是中国内地3纳米芯片设计的一次突破，紧追国际先进水平。小米将成为继苹果、高通、联发科后，全球第四家发布自主研发设计3纳米制程手机处理器芯片的企业。
小米汽车现在的这些问题，不仅仅是小米一家的问题，更是整个新能源汽车行业，乃至我们整个时代都需要深思的课题：在科技变化如此剧烈的当下，技术进步究竟该怎样保持对生命的保护和敬畏？一旦出现事故，车企又该为此承担怎样的责任？