未付费抢先体验：揭秘非会员试听30秒神秘秘境！，被金正恩严厉问责，这个“英雄造船厂”有何来头？研发武器和药品，苏联科学院助力二战胜利其次，工信部颁布的动力电池白名单政策，使得宁德时代获得政策补贴，且排除日韩竞争对手。
某知名科技公司以创新的商业模式——非会员试听模式，开启了用户在初次接触产品前的全新体验方式。这个神秘秘境中，非会员试听不仅让用户有机会提前欣赏到产品的核心特色和价值，还蕴含着独特的魅力和潜在价值。
“非会员试听”这一概念并非简单意义上的免费试听服务，它更像是一次提前的、更为全面的产品预览之旅。对于那些对未知领域充满好奇，急于了解产品功能和性能，并且预算有限的消费者来说，非会员试听无疑是一种极具吸引力的解决方案。
从试听内容的角度看，“非会员试听”为用户提供了丰富的感官盛宴。无论是在音乐、电影、游戏还是文学作品等各领域，非会员用户都能通过这款产品的试听模块提前感受其精美的画面、动人的配乐和深入人心的主题，甚至可以通过深入挖掘试听片段的细节来深度体验作品的情感内涵。这种独特的沉浸式体验，让用户在试听过程中能够迅速理解产品所要传达的理念和价值，从而建立起对产品的初步认知和好感。
从试听权益角度看，“非会员试听”的推出也为用户的使用体验带来了显著提升。与传统的付费试听模式相比，非会员试听提供了更加个性化的试听体验。非会员用户可以按照自己的需求和节奏进行试听，无需受到时间和次数的限制，只需在试听结束后根据实际体验评价选择是否支付费用。这种灵活多样的试听模式，既能满足用户快速试用并评估产品特性的需求，又能避免频繁的付费行为给账户带来的经济负担。
从试听效果角度看，“非会员试听”模式提供了一种全新的试听模式和服务形态。相对于传统的试听模式，非会员试听更能满足用户追求品质和个性化体验的需求。相较于免费试听，非会员用户在试听时可以获得更多的试听资源和更多的反馈机会，从而更好地发现产品中的优点和不足，增强自身的用户体验和满意度。由于非会员用户拥有更大的试听范围和更多的试听时间，他们可以在试听过程中的每一步都感受到产品的品质和效率，从而对产品产生更深的印象和持久的热爱。
非会员试听模式也面临着一些挑战和争议。一方面，如何平衡试听体验的质量与用户的经济负担一直是业界关注的重点问题。尽管非会员用户享有更多的试听权限和更多试听选项，但这也带来了一些实际操作上的不便和成本增加，如需要额外购买试听券或订阅服务以获取更多的试听资源等。另一方面，试听体验是用户在消费决策过程中的重要参考因素，非会员试听模式可能会影响用户的忠诚度和留存率。
非会员试听模式以其新颖的体验形式和个性化的试听权益，正在逐渐改变人们对产品试听模式的传统观念，开启了一个崭新的试听体验时代。而面对这一趋势，我们需要进一步探索和优化非会员试听模式的服务模式，使其既满足用户的试听需求，又兼顾消费者的经济承受能力和体验期望，共同构建一个公平、透明、高效的试听服务体系，推动科技与生活的深度融合。在此过程中，科技创新和人性化的服务设计将不断碰撞和融合，实现真正的“未付费抢先体验”，引领未来的产品市场和社会发展。
中国新闻周刊消息，据朝中社报道，5月22日，由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组，向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了对前一天在朝鲜清津造船厂发生的新型驱逐舰下水“重大事故”的初步调查结论。
和此前的官方报道不同，调查组结论称，该5000吨级驱逐舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。这和商业卫星观测的船体倾覆情况相同，意味着该舰是在进行“横向下水”时发生了意外。
横向下水，即让军舰侧身先入水，然后整舰侧滑进入水中。在此过程中，舰只会出现较大的倾斜。美国智库史汀生中心指出，朝鲜海军军舰通常采用的是舰尾先入水、整舰直接滑入水中的重力式下水，以及使用浮动干船坞的浮动式下水方式。这两种方式，军舰都不会出现侧倾的情况。
横向下水，原本是“朝鲜军舰从未用过的下水方式”。史汀生中心称，清津造船厂使用该方式的原因也很简单，因为建造该舰的码头没有适用重力式下水的斜坡，也没有朝鲜“军舰摇篮”南浦造船厂的浮动干船坞。
目前，朝鲜司法机关已经决定“先拘留并调查对事故负有明显责任的人员”。而在第一轮通报中唯一被点名的，就是“清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法机关”。清津造船厂，也是此前一天金正恩“严厉警告和问责”的对象之一。预计在下个月举行的劳动党中央全会上，朝鲜官方还会有进一步的处理作出。
2024年12月，在劳动党八届十一中全会上，有一名叫洪吉浩的干部被增补为劳动党中央候补委员。目前尚不清楚此人是否为清津造船厂厂长洪吉浩。在朝鲜，大型工业企业负责人经常当选为劳动党中央委员、候补委员。
以建造渔船起家的清津造船厂，此前几乎从未出现在有关朝鲜军舰建造的新闻中。清津造船厂在朝鲜造船业中究竟处于怎样的地位？取得过哪些成绩？金正恩为何要选择这家缺乏军工经验的船厂建造朝鲜最大的新型驱逐舰？
2018年，金正恩视察清津造船厂。图/朝中社
金日成12次视察的“英雄单位”
“我国（朝鲜）三面环海，必须坚决发展造船业……才能出海捕捞大量鱼类，改善人民饮食，（然后）发展海上运输业。”据朝鲜官方媒体记载，这是朝鲜第一代领导人金日成1968年视察清津造船厂时作出的指示。
20世纪60年代，朝鲜进入工业建设时期。清津所在的咸镜北道，地处朝鲜东北沿海，区位优越且相对安全，加之当地矿产资源丰富，很快成为工业重镇。然而，建设起步阶段，各方面资源都非常匮乏。有官方报道披露，咸镜北道最重要的水产基地金策水产厂成立时，一共只有4艘小船，其中还包括帆船。海运需要的货船也非常稀缺。
在此背景下，金日成特别关注当地造船业的发展。朝鲜官方统计显示，金日成一生中亲临咸镜北道50次，其中视察清津造船厂就高达12次。国际海事船舶数据库Ship Vault的记录显示，从20世纪70年代起，清津造船厂已经开始建造2000吨级以上的散货船，以及中大型拖网渔船、鱼类加工船，船只大多以朝鲜地名命名。
按照朝鲜官方说法，在第二代领导人金正日的关怀下，清津造船厂迎来了更大的发展。金正日6次视察船厂，指导该厂进行现代化改造，“不仅建造许多千吨级船舶，还建造三千吨级、五千吨级、万吨级的船舶”。
依托咸镜北道以金策钢铁联合企业为龙头的重工业，清津造船厂在20世纪90年代跃升为常和西海岸南浦造船厂并称的朝鲜造船重镇。金正恩2018年视察清津造船厂时，将该厂称为“有20多年前成功建造大型客货船‘万景峰-92’号的历史的、前景光明的造船厂”。其中提到的“万景峰-92”号客货两用船，就是90年代的产物。
1992年，为庆祝金日成80岁寿辰，旅日朝鲜人总联合会计划出资建造一艘新的客货两用船，取代服役20年的波兰造“万景峰”号轮，运营朝鲜元山—日本新潟的国际航线。已有4000吨级船舶建造经验的清津造船厂，承担了这项任务。最终建成的“万景峰-92”号总长162.1米，排水量超过9000吨，载客量达350人。
此后30多年里，“万景峰-92”号一直是朝鲜的标志性船舶。2018年2月，在朝鲜半岛和平“破冰”之际，“万景峰-92”号搭载参加平昌冬奥会的朝鲜艺术团成员抵达韩国，一时为国际社会瞩目。据韩联社报道，截至2023年，该船依然活跃于朝鲜外贸和对外交流活动中。
经过半个多世纪的发展，清津造船厂已是被金正恩称为“历史悠久，技术水平高”的“大型造船基地”。但值得注意的是，针对清津造船厂的官方宣传和报道，极少提及该厂承担军用船只建造任务，直到2018年。
2018年2月，清津造船厂建造的“万景峰-92”号客货两用轮，搭载朝鲜艺术团抵达韩国。图/韩国媒体报道截图
“远洋海军”战略会变吗？
2018年之前，清津造船厂到底有没有建造过军舰？美国智库战略与国际研究中心（CSIS）称，该厂“此前曾制造过潜射渗透艇、小型巡逻艇，并偶尔参与研制‘鲨鱼’级潜艇，但主要专注于生产货船、渔船和挖泥船”。
所谓“鲨鱼”级潜艇，是一种执行特种渗透任务的小型潜艇，满载排水量不足300吨。目前，尚无资料显示清津造船厂过去建造过朝鲜人民军海军的主力舰艇。事实上，这和船厂的区位有关：长期以来，朝鲜并无打造“远洋海军”的计划，朝鲜海军的主要任务是在西海海域和韩国海军对峙。因此，西海岸的南浦造船厂，才是朝鲜军舰和潜艇制造的重镇。
然而，2018年，就在“万景峰-92”号得到国际关注之际，清津造船厂的工作重心悄然发生了变化。当年7月，金正恩视察清津造船厂。据朝中社报道，他“详细了解了新下水作战舰艇的结构、战术技术参数和武器装备安装情况，并亲自进行了试航，高度评价船厂工人为进一步加强海军力量，高度体现自力更生的革命精神，成功建造出一艘具有优良机动性和火力的作战舰艇所做的工作”。
韩国统一部网站同月转载媒体消息称，原来的清津造船厂已经“停止运营”，现在生产的其实是潜艇和鱼雷艇。这一消息可能言过其实，因为金正恩在视察时同时指示将新的客货两用轮建造计划交给清津造船厂完成。此外，金正恩也要求对该厂进行大规模改扩建，以提高造船、造舰能力。
金正恩还具体指示：“我国三面环海、江河众多，要搞活整体经济，把人民生活提高到更高水平，必须果断地振兴造船业，并要求大量建造大型货船、客船、渔船、作战舰艇等各类船舶，进一步巩固和发展渔业、海上运输、对外贸易和国防力量。”对比1968年金日成对清津造船厂的指示，金正恩的要求中显然增加了“作战舰艇”的任务。
金正恩为何会有这样的部署？当时的一些分析认为，2018年的半岛和平进程让西海海域进入“脱离接触”时期，朝鲜在西海的军用舰船需求量降低，所以需要在南浦造船厂和清津造船厂间重新平衡产能，包括将一部分军工任务转移到东海岸。
但金正恩的想法显然不止于此。今年4月25日，在南浦造船厂举行的“崔贤”号下水典礼上，他公开透露了自己的“远洋海军”构想。
典礼致辞中，金正恩用“白云苍狗的海洋天气”形容朝鲜周边安全环境的变化。他强调人民军海军要能“赶赴世界任何水域，主动地制止敌国的侵略”。所以，“远洋作战舰队通常被认为是帝国主义侵略的代名词，但现在我们要建设远洋作战舰队”。
面向太平洋的清津造船厂，由此承担起特殊任务。2018年以来，清津造船厂极少见于朝鲜媒体公开报道，直到2025年3月，朝鲜媒体报道金正恩视察“重要造船厂”的新型驱逐舰建造进展，外界才从影像中识别出清津造船厂，并震惊地发现该厂正和南浦造船厂各自建造一艘后来被命名为“崔贤”级的新型驱逐舰。该舰排水量超过5000吨，而此前朝鲜自主研发的最大军舰也仅为1500吨级。
最终，有1500吨级军舰建造经验的南浦造船厂，“用400天奋战完成奇迹”。5月14日，距离“崔贤”级首舰在南浦下水已过去约三周，清津造船厂内的“崔贤”级2号舰终于被商业卫星观测到从建造位置开始沿码头移动，5月15日停靠在下水位置。随后，几艘驳船和支援船停泊在附近。
美国智库史汀生中心指出，清津造船厂及其他相关部门，为这次“前所未有”的横向下水做了大量准备。然而，5月21日，最坏的结果还是发生了。金正恩现场目睹了事故发生的整个过程。
据朝中社5月23日的最新消息，劳动党中央军事委员会对事故调查组指出，就算舰船状态良好，此次事故是不可容忍的犯罪行为这一事实也不会改变，有关责任人绝不能逃脱自己的罪行。把此次事故视为重大事件，不是因为舰船的损坏有无或经济损失，而是要给在所有部门蔓延的缺乏警惕、不负责任和不科学的经验主义态度以严厉打击，敲响警钟。
【环球时报综合报道】苏联伟大卫国战争期间，科学家积极参与抗击敌人的斗争。苏联科学院动员科研团队研发新材料、武器、药品和燃料，这些产品让国家在技术上超越敌人并取得胜利。战争表明，科学不仅是认识世界的方法，更是能击溃敌人的武器。
战争初期的科学院
卫国战争期间，苏联科学家积极投身抗敌斗争。战争爆发初期，苏联科学院组织科研团队助力前线。俄罗斯科学院档案馆副馆长谢利瓦诺娃（Olga Selivanova）介绍说：“德军入侵后第二天，苏联科学院主席团就召开扩大会议，决定全力投入国防任务。1941年7月，苏联国防委员会设立科学事务专员一职，谢尔盖·卡夫塔诺夫被任命担任专员。”同年7月，各科研机构开始向后方转移，奥托·施密特被任命为疏散事务专员。尽管困难重重，苏联科学家还是迅速开展了大规模科研工作。
1941年8月，“苏联科学院动员乌拉尔、西西伯利亚及哈萨克斯坦资源满足国防需求委员会”在斯维尔德洛夫斯克成立。委员会由弗拉基米尔·科马罗夫院士领导，60个科研机构的专家参与工作。他们实现了乌拉尔和库兹巴斯冶金综合体向军工生产转型。谢利瓦诺娃说：“科学家们直接在企业工作。他们与工程师一起开发金属加工新技术和新方法。例如，安德烈·博奇瓦尔团队1942年研制出锌基硅铝合金，这是种轻质且高效的新合金，用于生产坦克和航空发动机。由此生产中推广了装甲钢快速熔炼工艺、高品质铸造技术等创新成果，使火炮、坦克、飞机及其他军事装备产量出现数倍增长。”
苏联科学院还发布关于组建由库尔恰托夫院士领导的第二实验室的第121号命令。该实验室工作人员从事苏联第一枚原子弹的研发工作。谢利瓦诺娃说，1942年6月，由叶夫根尼·丘达科夫院士领导的“苏联科学院动员中伏尔加河沿岸和卡马河沿岸资源满足国防需求委员会”在喀山成立。
军队装备更新与医学进步
1942年4月3日，苏联科学院海军科技事务委员会成立，阿布拉姆·约费院士任主席，伊戈尔·库尔恰托夫任科学秘书。委员会最突出的成就之一，是物理学家阿纳托利·亚历山德罗夫提出的舰艇消磁防雷技术。该技术的应用使苏联海军在战争期间未遭到磁性水雷攻击。谢利瓦诺娃说：“库尔恰托夫1942年1月到喀山。他的实验室不仅研制出更有效的新型坦克装甲，还为喀山飞机制造厂战机制定了油箱合理布局原则。”
1942年6月17日，由列昂·奥尔别利院士领导的苏联科学院军事卫生委员会成立。科学家们发明了既可用于前线，也能用于后方医院的新医疗方法。他们花大力气研究伤口消毒和愈合技术及传染病防治疫苗和药物，比如在尼古拉·布尔坚科院士团队的努力下，大量新外科方法得到推广，挽救了成千上万人的生命。
1942年8月，以科学院地质地理科学分院办公厅国防工作处为基础，红军地质地理服务委员会在莫斯科成立。在亚历山大·费尔斯曼院士领导下，委员会科学家绘制地图，研究军事基础设施建设区域，勘探矿产资源，并为军队提供可能影响战斗的自然资源信息。
战争年代的基础科学
谢利瓦诺娃说，苏联科学院航空委员会1943年3月15日成立，由尼古拉·布鲁耶维奇院士领导。科学家们研究机载武器，开发新通信和导航设备。谢尔盖·赫里斯季安诺维奇院士解决了有关飞机强度的一系列重要问题。姆斯季斯拉夫·凯尔迪什（未来的苏联科学院院长）提出的颤振理论（机翼自激振动）提高了飞行安全性。最终，科学家们帮助苏联飞行员赢得了制空权。
谢利瓦诺娃说，基础科学研究也成为胜利的基石之一。数学家安德烈·科尔莫戈罗夫计算出炮弹的最有利分布，提高了炮击精度，包括“喀秋莎”等火箭炮系统的精度。谢利瓦诺娃说，位于喀山的列别捷夫物理研究所开发了大量新设备和新材料。物理学家们发明了航空设备发光材料和红外望远镜。此外，该所科学家还从事雷达系统研发，这种设备1942年就开始装备红军，在城市防空战中发挥了重要作用。
谢利瓦诺娃说：“化学家也没有置身事外。比如，尼古拉·泽林斯基院士和他的学生们提出一种生产甲苯的方法，是制造炸药的高效物质。游击队员用的著名武器之一磷基胶泥是化学家阿纳托利·卡丘金发明的。它看起来像肥皂，游击队员将其粘在车厢上，火车加速时，磷与空气摩擦发生氧化并燃烧引燃胶泥。燃烧的温度可达上千度，风会将火焰吹向整列火车。”
1942年11月2日起，“德国法西斯侵略者暴行调查与认定特别国家委员会”（特委会）正式开展工作，一些优秀的科学界人士参与其中。他们收集的信息为纽伦堡审判提供了有力证据。此外，以他们的数据为基础，苏联制定了对纳粹集团各国的战争损害赔偿及赔款支付要求。
苏联科学院各机构1943年陆续迁回，1944年开始根据政府指示，科学家们开始着手编制战后国民经济恢复和发展计划。