深吸一口气，释放内心困扰：不要啊嗯H的深入解读与化解技巧，上海多区街头出现“栏杆刺客”，女子崩溃：去医院也清理不干净原创 国货之光的至暗时刻：白象被经销商抛弃，库存爆仓亏本甩卖其中，药明康德四季度营收115.4亿元创历史新高；康龙化成连续两季度增速超10%；凯莱英四季度收入占全年收入比例超过45%。这一反弹态势在2025年一季度得以延续，相关公司整体营收同比增速提升至13.2%，归母净利润增幅高达78.6%。
今天我想分享一个关于如何深吸一口气，释放内心困扰——不要啊嗯H的深入解读与化解技巧。这是一项看似简单却极富策略性的行为，它能帮助我们更好地理解自己的情绪状态、认知偏差和压力源，并在必要时采取有效应对措施。
让我们来了解一下什么是啊嗯H。这是一种常见的自我暗示语，常常出现在我们在面对压力或者焦虑的时候，用以表达我们想要逃避、压抑的情绪反应。例如，“啊嗯H，我能控制我，我会处理好这一切的。”、“啊嗯H，这个难事我一定能克服，我可以做到的！”等等。这种内在的自我否定，实际上是在给自己制造一种“可以被解决”的幻觉，从而避免真正面对问题带来的痛苦。
那么，如何通过深呼吸来缓解啊嗯H的影响呢？以下是一些具体的步骤：
1. 找个安静舒适的地方：找一处环境静谧且空气流通的地方，让身体完全放松下来。你可以选择坐在窗边或者户外的草地上，让自己感受到阳光、新鲜的空气和宁静的氛围。
2. 开始深呼吸：坐直并慢慢地吸气，让腹部微微隆起，感觉肺部开始扩张。然后，慢慢将气息从肺部呼出，重复这个过程5-10次。这个过程需要缓慢而深沉，以便让我们的思绪和紧张感得到完全的舒缓。
3. 认识到自己的呼吸模式：在每次深呼吸过程中，尝试观察自己的呼吸节奏和方式。可能是快速的浅吸浅呼，也可能过于粗重或过于慢长。通过这种方式，我们可以更准确地理解自己的呼吸模式，并学会调整自己在不同情境下的呼吸节奏。
4. 接受自己的情绪：一旦我们能够意识到自己的呼吸模式，就可以开始接受并面对自己的情绪。当我们感到压力、焦虑或不安时，不妨停下来，静静地深吸几口气，感受自己的身体在呼出和吸入的气息。在这个过程中，我们可以试着将注意力从外界的压力和焦虑转移到自己的呼吸上，这将有助于我们调整心态，减轻压力。
5. 找到引发啊嗯H的原因：深呼吸并非万能的，有时候我们需要找出引发啊嗯H的具体原因才能解决问题。这可能涉及到对自身状况的深层次认识，比如是否对自己的期望过高，是否存在过度的压力管理习惯等。一旦找到了源头，我们就有了针对性的应对策略，如改变不良的生活习惯，提高自我效能感，寻求专业心理咨询等。
6. 实践和调整：要记住深呼吸只是一个工具，它的作用是帮助我们暂时地缓解负面情绪。所以，我们需要把深呼吸作为一种长期的行为模式纳入日常生活，通过持续的实践和调整，逐渐改善自己的情绪调节能力。我们也需要注意，每个人的情况都是独特的，找到适合自己的深呼吸技巧也需要根据个人的需求和情况进行调整。
深呼吸是一种非常实用的心理调适技巧，可以帮助我们有效地应对内心的困扰和压力，实现内心的平静和平衡。只要我们掌握正确的呼吸方法，并结合实际生活中的场景进行运用，相信我们一定能够在日常生活中享受到深呼吸带来的种种益处。记住，每一次的深呼吸，都是一次对自我情绪的尊重和对生活的热爱，也是对内心困扰的有效化解，愿你在人生的道路上，始终拥有深吸一口气的勇气和力量。
近日，有上海市民在社交媒体上发帖反映，位于浦东新区的张东路张家浜桥栏杆表面有玻璃纤维裸露。她带孩子出门遛弯，回家路上孩子表示“手痒”，随后发现应是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中，去医院也无法完全清理干净，只能等待自然脱落。而在帖子评论区记者发现，被街头栏杆“刺客”扎伤的市民并不在少数。
在沪宜公路马陆段工作的王先生就是其中一位。今年3月，他骑车途中随手触摸了人行道与非机动车道间的护栏，手被意外扎伤。观察后才发现，道路栏杆上“长满”玻璃纤维。王先生向上海12345市民服务热线反馈后，扎伤他的栏杆被拆除。然而，在他的上班路上，还有许多类似的栏杆仍在“服役”。
道路栏杆为何突生玻璃纤维？公共设施出现类似状况由谁来负责？记者前往实地调查。
栏杆表面玻璃纤维多到“亮晶晶”
5月14日晚，记者来到市民反馈的张东路张家浜桥。这是一座全长150米的跨河桥，出现玻璃纤维裸露现象的栏杆与桥等长，位于桥的两侧，主要起到防护作用。记者仔细查看后发现，此处几乎所有栏杆表面都有表层老化的现象，玻璃纤维裸露了出来。除了手通常会触碰的部分外，栏杆下部的防护横杆以及立柱表面也可见细小的玻璃纤维。
张东路张家浜桥栏杆多处出现玻璃纤维裸露。
虽然是夜晚，但桥梁灯光条件较好，顺着桥一路走过去，远看栏杆上的玻璃纤维甚至在闪光。“这边栏杆出现这种情况好久了，看着亮晶晶的，手扶上去要痒的”，一位遛狗的市民告诉记者，她已经习惯遛狗的时候避开栏杆休息，栏杆下部甚至“狗也不理”。但在记者停留的半小时内，仍有不少路过的市民随手扶上栏杆或倚靠在栏杆上，经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。
栏杆表面能看到“亮晶晶”的玻璃纤维。
沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。5月19日中午，记者来到沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近，此处的“问题栏杆”位于人行道与非机动车道间，据沪宜公司的养护单位上海盈路建设工程有限公司相关负责人介绍，这条公路上的栏杆主要出现在路口位置，用于分隔行人和车辆。
沪宜公路问题栏杆主要位于路口人行道与非机动车道间。
记者实地观察后发现，这里栏杆的老化程度较上述桥梁更为严重，表层的玻璃纤维已裸露呈网状，甚至可以看到形状狭长的玻璃尖刺从栏杆表层突起。记者尝试触碰栏杆表面。发现表层的玻璃纤维只要轻微拂过就会沾上手指，用手一捏就可以夹起独立的条状玻璃纤维。而沪宜公路途经上海及江苏多地，仅记者调研的小范围路段便有百米以上“问题栏杆”。
栏杆表层出现成片网状玻璃纤维。
10年前曾是“优选”，但“易老化”
原本起到安全防护作用的栏杆为何成为扎伤市民的“刺客”？记者先后致电两处地点的维保单位和管理单位寻求答复。
出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料。负责张东路张家浜桥维保工作的上海浦东新区东宝市政实业有限公司相关负责人告诉记者，玻璃钢材质凭借其轻质高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点，成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。并且，在桥梁建设之初，通过合理的结构设计、表面防护和工艺优化，可有效弥补材料刚性不足、易老化等缺陷。此处桥梁的管理机构浦东建交委则表示，张东路张家浜桥在建设之初，是出于景观效果的考虑，选取此类材质用于护栏建设。而这座建成通车于2013年的桥梁，在长期紫外线照射的情况下出现表面粉化的现象，也就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。
针对沪宜公路的“问题栏杆”，上海市道路运输事业发展中心公路科相关负责人介绍，这些栏杆开始投入使用也是十余年前。在那段时期，玻璃钢材料因其强度大、性价比高等特点，在公共设施建设中被推广使用。因其耐久性高于普通钢材，不易出现生锈等问题，使用初期反馈良好。如今经历十余年风吹日晒，材料已经严重老化。
养护单位盈路相关负责人也告诉记者，以他的经验来看，玻璃钢材料通常七八年就会出现老化，具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。因而，这种材质使用前些年优点明显，但后期暴露出问题后维保难度也较大。
沪宜公路多处栏杆均为图片状况。
不仅如此，使用玻璃钢材质的护栏，在维保上也普遍未跟上材料老化的节奏，原因在何？
记者调查中发现，无论道路还是桥梁的维保，涉及范围都很广，栏杆并不属于维保工作关注的重点。以张东路张家浜桥为例，养护巡查分日常巡查、经常性检查和定期检查三种类型，频次为每日一次、每月一次及三年一次（特殊桥梁一年一次）。尽管频次固定，但检查的重点为桥梁的安全通车及过人，针对栏杆主要查看是否出现缺损影响安全性，栏杆表面的状况仅通过车行目测检查很难发现。沪宜公路也安排有日常巡检，但路面、绿化、清洁等都在每日巡检范围内，对栏杆的关注度有限。养护公司相关负责人表示，近几年的维保记录显示，在这条路上报的维修动作中，栏杆仅占非常小的比例，对道路交通安全的影响也较小。
正因如此，目前栏杆“刺客”现象主要依靠市民发现和反馈，不少市民表示通过上海12345市民服务热线投诉后，相关栏杆会被修缮或拆除。
隐患栏杆不少，亟待统一排查维保
记者反馈后，目前张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划，称可打磨后重新涂覆面漆，预计6月完成。
而老化更严重的沪宜公路栏杆，由于内部结构为玻璃纤维层层粘连，和桥梁栏杆使用的弧形护栏不同，这里的栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”，老化后只能更换新的栏杆。养护单位表示近两年陆续接到市民投诉，由于更换工程量大，出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。去年年底，养护单位已将大修计划上报管理机构，管理机构表示已立项进行全线更换，目前进入招投标阶段，预计今年下半年实施，据称此次计划更换栏杆材料，不再使用玻璃钢。
但除了记者调研的两处之外，上海全市存在隐患栏杆的地方不少。浦东新区道路管理机构在2024年的日常巡查中发现华夏路、张东路沿线受阳光照射集中路段的桥梁（防撞墙）上玻璃钢材质护栏扶手不同程度出现老化、玻璃纤维暴露的情况，目前华夏路防撞墙护栏已完成养护。同时据市民反馈，宝山区、嘉定区、长宁区等地都有不少栏杆出现玻璃纤维裸露的状况，一旦触碰，轻则发痒，重则需要去医院处理，严重影响市民的正常生活。
上述路段管理单位的介绍也能印证，全市多处使用玻璃钢材质的栏杆目前都已经进入老化阶段。依靠市民的“教训”来逐一维保，既不及时，也不够有效。
栏杆材料老化成“刺客”，理应得到养护单位及管理机构的重视。针对当年使用玻璃钢材质的栏杆，应开展大面积排查养护，并在日常维保中需要进行重点监管，在养护中对栏杆表层状况给予特别关注，能修则修、能换则换。此外也有市民呼吁，若暂时无法拆修，也应在栏杆附近设置警戒牌，用以提醒过路市民注意安全。
前言
白象方便面再一次登上热搜！
这次不是因为他们“国货之光”的标签，而是因为经销商集体跑路、库存卖不出去、亏本严重的问题。
曾靠爱国情怀翻红的国民品牌，如今正经历着从云端跌落的阵痛！
经销商的血泪账本
“现在卖白象，就是往里贴钱！”山东一位经销商老王唉声叹气。他说，市场上白象根本卖不动，好不容易卖掉两千箱，起码得退回来两百箱。三个月前的货还压在仓库里，那是家常便饭。卖一箱亏三五块，这买卖还得硬着头皮做。
江西的同行也是一肚子苦水，退货率高得吓人。那些快到保质期的产品，更是烫手山芋，九块九卖五包，还得搭上赠品，里外里一单就得亏十块。厂家呢？促销的赠品指望不上他们，多数时候得经销商自己掏腰包。