沈娜娜火锅：共享团圆时光，品味人间烟火味的魅力，原创 造船厂厂长被拿下，朝鲜查了一天一夜终于松了口气，万幸驱逐舰还有救齐一民《再尝试集》：对诗歌本质的当代探索，用文字表达人类的高贵感情魏忠贤在这场博弈中大放异彩，他与李选侍联手，指挥太监手持棍棒驱赶大臣，试图隔离朱由校与朝臣的联系。《明史·魏忠贤传》中评价：
八月的夜晚，星光闪烁，微风轻轻吹过，空气中弥漫着淡淡的火锅香，这就是沈娜娜火锅的魅力所在——共享团圆时光，品味人间烟火味。
沈娜娜火锅，诞生于中国的四川成都，其名字源于创始人沈娜娜女士的名字。她是四川人，从小就对家乡的美食有着深深的眷恋和热爱。在一次偶然的机会下，她发现了一家以麻辣为主的火锅店，那里的火锅底料独特、味道浓郁，让她深深地被吸引住了。于是，她决定将这份独特的体验带回家乡，将自己的独特烹饪技艺和对火锅的理解分享给更多的人。
沈娜娜火锅以其独特的麻辣口感闻名，选用的是新鲜的牛羊肉、海鲜、豆制品等食材，经过精心烹制，每一道菜品都充满了鲜美与醇厚。尤其是沈娜娜的独特调料配方，融合了川菜的麻、辣、鲜、香等多种口味，使得每一口都能品尝到不同的风味。这种丰富多彩的搭配，不仅满足了人们的味蕾需求，更营造出了一种温馨而又热烈的家庭氛围。
除了麻辣的口味外，沈娜娜火锅还注重食材的新鲜度和品质。餐厅的厨师们每天都会提前采购当天的新鲜食材，保证每道菜品都是当日当季的最新鲜货。他们也通过严格的食材清洗、切割和烹饪流程，确保食物的味道始终如一。
而在用餐过程中，沈娜娜火锅更是注重互动和交流。老板会亲自参与桌上的火锅烹饪过程，与顾客亲切地交谈，了解他们的饮食喜好和需求，调整火锅的口味和分量，让每一位顾客都能在这里感受到家的温暖。餐厅还会定期举办各种活动，例如品鉴会、讲座等，邀请专业的厨师和营养师来分享火锅的烹饪技巧和健康知识，为顾客提供更多的营养知识和健康建议。
沈娜娜火锅不仅仅是一款火锅店，更是一种生活方式和情感寄托。它让我们在忙碌的工作和生活中找到了片刻的宁静和放松，感受到了家的味道和亲情的力量。在这个喧嚣的城市中，沈娜娜火锅让我们有机会品尝到最地道的四川麻辣，体验到最原始的烟火气息，感受最深的人间真情。
沈娜娜火锅以其独特的麻辣口味、新鲜的食材、优质的服务和丰富的文化内涵，吸引了无数的食客。它的成功证明了，只要用心去经营，就一定可以创造出属于自己的特色品牌，引领人们品味生活，享受人生。无论你是来自哪里，无论你的口味如何，只要你来到沈娜娜火锅，就能在这里找到属于自己的那份人间烟火味的魅力，享受到那份共享团圆的美好时光。
近日，一则朝鲜驱逐舰下水的新闻引发了国际社会的高度关注。5月21日，朝鲜一艘5000吨级崔贤级驱逐舰二号舰在清津造船厂下水时发生重大事故，舰体倾覆。这一事件迅速成为国际焦点，朝鲜方面也迅速展开调查。经过一天一夜的紧张排查，朝鲜查明了部分情况，而造船厂厂长也被当场拿下，整个事件充满了戏剧性与转折。
朝鲜这艘5000吨级崔贤级驱逐舰二号舰的下水本应是一件荣耀之事，它标准排水量五千吨，装备了74个垂发单元，其中包括小型垂发单元32个、中型垂发单元12个、大型垂发单元20个以及10个边长超过80厘米的超大型垂发单元。然而，现实却无比“骨感”，该舰在下水时出现意外，船头大约四分之一还扒在船台上，剩下的船身歪歪扭扭地泡在水里，呈现出倾覆状态。现场情况危急，好在有两艘拖船在旁边拼命拽着，不然它可能就彻底滑进深水区，那打捞起来可就更费劲了。
朝鲜驱逐舰（资料图）
事故发生后，朝鲜迅速行动起来。当地时间5月22日，由检察机关人员和有关专家组成的事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的结果，确认船底没有出现破洞，船体右舷被刮削，海水是通过船尾部分的救生通道流入的。
调查组专家认定，抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多天时间。朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示，要求查明事故发生原因。朝鲜官方直接将该事故定性为“不可容忍的犯罪行为”，清津造船厂厂长被当场撤职，司法部门第一时间介入控制，可见朝鲜高层对此事的重视程度。
朝鲜驱逐舰（资料图）
从技术层面来看，这艘驱逐舰采用横向下水的方式，而且是横向下水里面最危险的“下坠式”，即用小车或者滑块把军舰给“扔到水里”，完全靠军舰自己扛沉性来保持浮在水上。对于五千吨级别的军舰来说，这种下水方式风险极大。现代军舰本身设计上“皮薄馅大”，船壳厚度较薄、重量较轻，而且舰上桅杆附近布置了大量电子设备，重心偏高。
这两点使得它并不适合横向下水的方式。清津造船厂选择这种下水方式可能是条件不允许，它没有造过吨位这么巨大的船，产能问题使其不得不采取这种冒险的做法。此外，朝鲜军工人可能存在想要“邀功”的成分，想通过这种壮观的横向下水场面获得领导赞赏。
朝鲜此次事故的影响是多方面的。从短期来看，造船厂厂长的被拘以及事故的调查给朝鲜军工体系敲响了警钟。朝鲜借此机会向全国相关单位强调“科学态度”与“制度规范”，避免类似事故再次发生。同时，朝鲜罕见地主动公开事故细节，掌握了舆论主导权，避免西方借卫星图恶意抹黑。从长期来看，这起事故暴露了朝鲜造船业长期存在的问题，如技术断层、设备老化等。朝鲜造船业因长期国际制裁和经济困难，发展缓慢，清津造船厂可能因缺少合适船坞，且多数船厂过去几十年主要业务是修船而非造新船，导致在建造这艘驱逐舰时冒险采用高风险的下水方式。
朝鲜驱逐舰（资料图）
目前，虽然初步调查显示舰体主体结构完整，但如果龙骨等重要部位受损严重，修复价值可能不大。而且舱室变形可能影响导弹垂发系统等武器设备的安装，导致舾装工期无限期拖延。朝鲜海军要的不仅仅是一艘能浮在水上的铁壳子，而是一艘能拉出去打仗的驱逐舰。
《再尝试集：齐一民诗集》，齐一民/著，云南人民出版社2025年1月第1版。
【摘要】
齐一民诗集《再尝试集》是其文学创作版图中一次大胆尝试，标志着这位涉猎小说、随笔、散文等多领域的“全文类作家”终于补齐诗歌领域的空白。作为首部诗集，书名化用胡适《尝试集》，既致敬文言诗、白话诗传统，又暗含对诗歌本质的当代探索。
齐一民把诗分为“诗语、诗情、诗心”三个境界。用诗的语言写诗就是诗语；因多情而发感慨是诗情；把心交给诗叫作诗心。只有同时具备诗语、诗情、诗心的诗才是一品。能写出一两首一品诗才是“大诗人”。
【对话】
何乐辉：
齐老师您好！好久没有聊天对话了，您的诗集《再尝试集》的出版给了我们一个不得不说的理由和机会。虽然现代诗歌在文学中是一个重要的门类，但它跟小说、散文随笔比起来似乎相对小众。诗集取名《再尝试集》，很明显是对照胡适先生的《尝试集》，是对“胡适精神”的继承，我们把《再尝试集》视作《尝试集》的延续。在白话诗诞生百年后的今天，您认为这个 “再尝试” 有着怎样特殊的意义？
齐一民：
何老师好！我特别幸运地可以用和胡适先生《尝试集》雷同的《再尝试集》出版这部自己年逾六旬才成书的“处女诗集”——我特别诧异百年来诞生了那么多诗人，竟然没人想到用这个名字为自己的诗集冠名，因此说我算是个“捡漏者”。不过细想也不是，应该是命运中的一种默契和安排，因为我和胡适先生写诗的初衷其实都不是简单的写一些诗和出版一本诗集，胡适先生为可否用白话文写诗而探路，我则是出于一个小说家和“田野语言学家”的好奇心，想在用其它包括小说、随笔、对话、剧评、文论等各类文体发表作品之后再补齐最后一块“诗歌”的短板，于是，我就用一本不太丰满的诗集填补了那个空白——我是想说，我不算是一个从年轻时候就将自己定位为“诗人”的人，诗歌是我的一种研究汉语写作和扩宽文类的“道具”，是尝试了很多、不，甚至是所有其它文体（文类）写作之后的“最后一个文类的尝试”，因此我将“再”放到了“尝试”前面——它是我自己的“再尝试”，同时也是写诗的一种微小的“再尝试”。