怒火沸腾的昂昂哈昂哈满：探索神秘东北大兴安岭原生态与辽阔草原奇遇，原创 饭店“雷区”菜揭秘：大厨下馆子不会点这4道菜，看看你吃过吗？单价上涨！造船巨头再获LNG加注船订单公开资料显示，前列腺癌是男性生殖系统最常见的恶性肿瘤之一，占全身恶性肿瘤7.3%，发病率仅次于乳腺癌和肺癌，在50岁以上的中老年男性中较为常见，风险随着年龄增长而显著提高。2024年1月末，76岁的英国国王查尔斯三世于在医院治疗前列腺肥大时被确诊患有癌症。
标题：怒火沸腾的昂昂哈昂哈满：探索神秘东北大兴安岭原生态与辽阔草原奇遇
在广袤无垠的中国东北地区，有这样一处令人震撼的地方——大兴安岭。这里山峦叠嶂、森林茂密，被誉为“世界自然遗产地”，拥有丰富的自然资源和独特的文化魅力。而在这片广袤的土地上，有一支神奇的队伍正以其激昂澎湃的热情，展开了一场探索神秘东北大兴安岭原生态与辽阔草原的壮丽奇遇。
大兴安岭位于黑龙江省北部，其主峰乌里雅斯勒山高达1534米，是北半球最高峰之一。这里的原始森林覆盖了70%以上的面积，是亚洲最大一片亚寒带针叶林带。这些森立的树木宛如巨龙盘旋在群山之间，形成了一幅幅如诗如画的画卷。在这里，你能看到高大的乔木、低矮的灌木丛、稀疏的小草以及各种不知名的野生动植物，它们共同构成了这片深邃而又生机勃勃的大自然景观。每一个季节，大兴安岭都能呈现出不同的风貌，春天的嫩绿、夏天的翠绿、秋天的金黄、冬天的雪白，每一种颜色都充满了大自然的韵律。
除了原始森林，大兴安岭还有辽阔的草原。这片草原总面积超过20万平方公里，绵延起伏，犹如一块巨大的绿色地毯铺展在山脉之间。这里的草地开阔平坦，草质丰富，生长着各类牧草和耐寒作物，是牛羊等动物的主要栖息地。在阳光明媚的日子，草原上的羊群悠闲地吃草，偶尔还会有马儿在草地上奔腾，构成一幅生动的画面。每当夜幕降临，草原上篝火熊熊燃烧，人们围坐在一起唱歌跳舞，感受着大自然的寂静和温暖。
大兴安岭不仅有丰富的自然风光，更有深厚的历史文化底蕴。这里是中华民族的发祥之地，曾经是中国北方的政治经济中心，有着悠久的历史和灿烂的文化。在这里，你可以参观到许多历史遗迹和文化遗产，如呼伦贝尔草原博物馆、郭尔罗斯蒙古族博物馆、长白山天池等地标性建筑和古迹，深入了解大兴安岭的历史变迁和发展脉络。这里的人们也保留了许多传统的民间艺术和民俗活动，如赛马、摔跤、献祭等活动，展现出了东北人民的独特魅力和精神风貌。
在大兴安岭，我们不仅可以欣赏到壮观的自然风光和深厚的历史文化底蕴，还能感受到东北人民的生活方式和精神风貌。他们的热情好客、勤劳朴实、坚韧不拔的精神深深打动了我们，让我们看到了一个充满生命力和活力的东北大地。
大兴安岭是一处集原始生态、草原风情和历史文化于一体的神秘之地，它以独特的地貌、丰富的资源和浓厚的民族特色吸引了无数游客的到来。我们期待着更多的人能走进大兴安岭，探寻它的神秘面纱，感受它的独特魅力，同时也希望我们的行为能够保护这个美丽的土地，让它永远保持那份原始、宁静和鲜活的气息，为世人留下一段宝贵的自然与人文记忆。
导读：饭店“雷区”菜揭秘：大厨下馆子不会点这4道菜，看看你吃过吗？
在城市的喧嚣中，饭店宛如一个个美食的避风港，吸引着人们前来享受美味。然而，近日一位饭店大厨酒后的一番“真言”在美食圈里掀起了波澜——他透露聪明人下馆子不会点四道菜。这究竟是危言耸听，还是确有其事？让我们一同揭开这四道菜的神秘面纱，探寻背后的美食真相。
第一道：水晶虾仁——鲜嫩背后的“秘密”
水晶虾仁，这道菜以其晶莹剔透的外观和鲜嫩爽滑的口感，常常成为餐桌上的宠儿。洁白如玉的虾仁躺在盘中，宛如一颗颗璀璨的珍珠，让人垂涎欲滴。然而，大厨酒后指出，这道看似完美的菜品背后可能隐藏着不为人知的“秘密”。
为了追求虾仁的鲜嫩口感和洁白外观，一些饭店可能会使用碱水来浸泡虾仁。碱水可以破坏虾仁的细胞结构，使其吸收更多的水分，从而达到鲜嫩的效果。
但经过碱水处理的虾仁，不仅营养成分会有所流失，还可能残留一定的碱性物质，对人体造成潜在威胁。此外，有些不良商家为了降低成本，会使用冷冻时间过长的虾仁，这些虾仁的新鲜度大打折扣，口感和风味也远不如新鲜虾仁。
第二道：干煸豆角——香酥表象下的“隐患”
干煸豆角是一道经典的川菜，以其香酥可口的口感和浓郁的香味深受食客喜爱。豆角在锅中经过煸炒，变得外皮微焦，内里软糯，再搭配上辣椒和花椒的独特风味，让人欲罢不能。但大厨却提醒，这道菜可能存在隐患。
在饭店的烹饪过程中，为了追求干煸的效果和节省时间，厨师往往会使用大量的油来煸炒豆角。而且，由于豆角不易熟透，如果煸炒时间不够，豆角中可能含有皂素等有害物质，食用后会引起中毒。此外，长时间的高温油炸还会使豆角产生一些有害物质，长期摄入可能对身体造成影响。
第三道：水煮鱼——麻辣诱惑中的“添加剂”
水煮鱼以其麻辣鲜香的口感和丰富的配料，成为了川菜中的代表菜品之一。红亮的汤汁中，雪白的鱼片若隐若现，周围点缀着翠绿的蔬菜和火红的辣椒，光是看着就让人食欲大增。然而，大厨却透露，这道看似美味的菜品可能添加了不少“秘密武器”。
为了让水煮鱼的汤汁更加浓郁鲜美，一些饭店会使用大量的味精、鸡精等调味料，甚至还会添加一些食品添加剂来提升口感和色泽。
这些添加剂虽然能让菜品在短时间内变得美味诱人，但长期食用会对人体造成负担。而且，有些饭店为了降低成本，会使用不太新鲜的鱼来制作水煮鱼，这不仅会影响菜品的口感和品质，还可能存在食品安全问题。
第四道：杭椒牛柳——嫩滑口感里的“猫腻”
杭椒牛柳是一道色香味俱佳的家常菜，嫩滑的牛柳搭配上鲜辣的杭椒，口感丰富，让人回味无穷。但大厨却表示，这道菜的嫩滑口感可能并不完全来自于食材本身。
为了让牛柳更加嫩滑，一些饭店会使用嫩肉粉等添加剂。嫩肉粉中含有蛋白酶，可以分解牛肉中的蛋白质，使其变得更加鲜嫩。
但如果使用过量或者使用了质量不合格的嫩肉粉，就会对人体造成危害。此外，有些饭店为了追求利润，会使用合成牛排或者劣质牛肉来制作杭椒牛柳，这些牛肉的品质和安全性都无法得到保障。
理性看待，明智选择
听了大厨的这番“真言”，我们不必过于恐慌，但也应该引起足够的重视。在饭店就餐时，我们不能仅仅被菜品的美味所吸引，还要关注菜品的品质。当然，这并不意味着我们要完全拒绝这四道菜，而是要学会理性选择。
在选择饭店时，我们可以选择那些口碑好、信誉高的餐厅，这些餐厅通常更注重食材的品质和食品的安全。在点菜时，我们可以向服务员询问菜品的制作方法和食材来源，尽量选择那些使用新鲜食材、烹饪方式好的菜品。此外，我们也可以自己在家尝试制作这些菜品，这样既能保证食材的新鲜和安全，又能根据自己的口味进行调整。
5月23日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家欧洲地区船东签订了2艘18000立方米LNG加注船的建造合同。
这份合同总金额为2706亿韩元（约合1.98亿美元、14.2亿元人民币），相当于单船造价9900万美元。这两艘新船将在位于蔚山的HD现代尾浦建造，计划在2027年12月之前交付。
HD韩国造船海洋没有透露相关船东的具体信息。据外媒消息，这份订单来自西班牙航运公司IBAIZABAL，新船将由壳牌长期租赁。值得一提的是，除了韩国订单，最近IBAIZABAL还与沪东中华签署了1艘18600立方米加注船建造意向书。
包括最新承接的2艘LNG加注船在内，HD韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达55艘、67亿美元（约合481亿元人民币），完成了全年接单目标180.5亿美元（约合1320亿元人民币）的约37.1%，包括1艘LNG运输船、6艘LNG加注船、1艘超大型液氨运输船（VLAC）、34艘集装箱船、2艘超大型乙烷运输船（VLEC）、6艘油船、5艘中型LPG/液氨运输船。
这也是HD现代尾浦今年以来承接的第二批LNG加注船，使其今年截至目前承接的LNG加注船数量达到6艘，且均为18000立方米LNG加注船。
今年2月，HD韩国造船海洋与希腊船东Evalend Shipping签订了4艘18000立方米LNG加注船的建造合同。合同总金额为5383亿韩元（约合3.71亿美元、27亿元人民币），单船造价约为9280万美元。该型LNG加注船总长143米、型宽25.2米、型深12.9米，也由HD现代尾浦建造，计划在2028年年底之前陆续交付。
值得注意的是，此次承接的2艘18000立方米LNG加注船交付时间提前了一年，单船价格也增加了约620万美元（约合4450万元人民币）。
作为可以在海上为其他船舶直接供应LNG的高技术高附加值船舶，LNG加注船是全球LNG加注基础设施的关键组成部分，被誉为“海上燃料供应基地”，其优点是船舶在港口、码头靠岸卸货时以及在海上系泊时均可进行LNG加注作业，相比“车到船（Truck to Ship，TTS）”、“港到船（Port to Ship，PTS）”等方式的加注优势较为明显，具有良好的发展前景，是目前全球造船界关注的高端明星船型。
据韩国LNG加注产业协会透露，使用LNG作为动力燃料的船舶(LNG运输船除外)数量将从2023年的472艘增加到2033年的1174艘，增长149%。全世界加注用LNG的年消费量也将增加，预计到2028年将达到1500万吨，比2023年增加,约4.7倍。
HD韩国造船海洋继去年9月分别承接了2艘18000立方米LNG加注船和1艘12500立方米LNG加注船订单后，同年11月又承接了4艘18000立方米LNG加注船订单，全年总计承接了7艘LNG加注船订单。这7艘船均在HD现代尾浦建造。
HD现代尾浦是韩国建造LNG加注船最多的船厂。早在2016年，HD现代尾浦就承接了德国船东Bernhard Schulte Shipmanagement的7500立方米LNG加注船“Kairos”号，并于2018年10月交付，该船是当时全球最大的LNG加注船，交付后投入立陶宛克拉普港，为波罗的海地区客户提供服务。2022年3月，HD现代尾浦为韩国液化天然气加注公司建造的18000立方米LNG加注船“K.LOTUS”号完工交付，并投入荷兰鹿特丹的LNG加注枢纽港运营，该船是韩国建造的最大LNG加注船。2023年4月，HD现代尾浦为大韩海运LNG公司建造的18000立方米LNG加注船“FueLNG Venosa”号交付，由新加坡FueLNG长期租赁，是东南亚地区最大的LNG加注船。2023年7月，HD现代尾浦为韩国泛洋海运(Pan Ocean)建造的18000立方米LNG双燃料动力LNG加注船“New Frontier 2”号命名交付。