挑战自我，换个地方重新开始：迈开你的步伐，迈向新的起点——继续C的动作再创新高度！，刚刚，第30届白玉兰奖入围名单公布资产负债率超200%！蔚来、比亚迪供应商泽景电子冲港股，三年亏掉5.8亿，雷军早已入场据媒体5月20日报道，巴基斯坦一位高级安全官员当天表示，巴基斯坦和印度已同意在5月底前将在最近冲突期间部署的增援部队撤至和平时期的阵地。
生活中的每一个阶段，都可能带来新的机遇和挑战。对于那些想要突破现状、寻找新的可能性的人来说，换一个地方重新开始往往是一种必要的选择。在这个过程中，持续不断的努力与挑战是必不可少的，适时的改变和提升也是至关重要的。
在人生旅程中，我们经常需要面对各种各样的挑战。这些挑战可能是学业上的难题，也可能是职业发展的瓶颈，甚至是生活的琐事和压力。只有勇于接受并应对这些挑战，我们才能真正地跨越自我，走向更高的层次。就像一位登山者，他们不畏艰难险阻，一步一步地向上攀登，最终到达了高山之巅。他们的挑战不仅限于物理层面的海拔升高，更在于内心的勇气、毅力和智慧。他们通过不断尝试新的路线，调整自己的行走方式，以适应地形的变化，从而在攀登的过程中找到自己的舒适区，并逐渐接近目标。
那么，如何在挑战自我时，继续推动自身的动作，创造出新的高度呢？我们需要有明确的目标和方向。无论是学术研究、职业生涯规划还是个人发展，都需要有一个清晰且可衡量的方向作为指引。有了目标，我们可以将精力集中在实现这一方向上，而不是被日常琐事和困难所困扰。我们需要对挑战有足够的认识和准备。这意味着我们要深入理解自己的优势和弱点，了解市场的趋势和需求，以便有针对性地制定策略，提高效率和质量。
我们需要具备持续学习和自我提升的能力。在快速变化的世界中，知识更新的速度远超我们的想象。我们需要不断充电，不断提升自己，以适应未来的发展需求。这可以通过参加各类培训课程、阅读相关书籍、参与项目实践等方式来实现。我们也需要保持开放的心态，敢于接受新的观念和方法，善于借鉴他人的经验教训，以此来丰富自己的视野，拓宽思维深度。
良好的心态和持久的坚持也至关重要。挑战自我并不意味着一帆风顺，往往会伴随着挫折和失败。如果我们能够从每一次失败中吸取教训，坚定信心，持之以恒，就一定能在困境中寻找到出路，重新开启新的起点。正如一位运动员，在遭遇伤病后，他并没有放弃训练，而是积极寻求治疗和康复，最终恢复健康，重新踏上竞技场。他的故事告诉我们，只要我们有决心、有毅力、有信念，就能在挑战面前无所畏惧，超越自我，创造属于自己的新高度。
“挑战自我，换个地方重新开始”不是一句空洞的口号，而是一种实实在在的生活态度和行动指南。只有这样，我们才能在新的环境中，挑战自我，实现自我超越，推动自身动作，创造出新的高度。而这个过程，也许就是我们在生活中一次又一次地对自己进行重塑，寻找自我价值，塑造全新面貌的过程。让我们勇敢地迈出脚步，迈向新的起点，继续为自己的梦想拼搏，努力在挑战中找到自我，收获成功。
5月26日，据@上海电视节 消息，第30届白玉兰奖中国电视剧单元入围名单揭晓！（以中文片名或人名拼音首字母排序）
《山花烂漫时》《我的阿勒泰》《我是刑警》《小巷人家》等10部作品入围最佳中国电视剧提名名单，各大奖项将于6月27日“白玉兰绽放”颁奖典礼揭晓。
来源：现代快报/现代+综合@上海电视节
出品｜搜狐财经
作者｜刘相君
近日，江苏泽景汽车电子股份有限公司（以下简称“泽景电子”）向港交所递交招股书，海通国际、中信证券为其联席保荐人。
技术持续升级与消费者对智能化出行体验的需求增长，正推动智能汽车快速普及，带动智能化在整车平台中的加速渗透。在此背景下，汽车产业生态正向智能化架构重塑。
泽景电子是一家专注于智能座舱视觉、交互解决方案的企业，公司以挡风玻璃HUD解决方案CyberLens及增强现实HUD解决方案CyberVision为主，以测试解决方案和其他创新视觉技术解决方案为辅，为汽车主机厂提供综合解决方案。
尽管营收从2022年的2.14亿元增至2024年的5.78亿元，但公司连续三年亏损，累计净亏损达5.77亿元。同时，公司资产负债率居高不下，存在客户集中度过高的风险。
难逃亏损“噩梦”，资产负债率超200%
招股书显示，泽景电子在2024年中国HUD解决方案提供商中销量排名第二，市场份额为16.2%，客户包括理想、蔚来、比亚迪、小米、奇瑞、吉利等知名车企。
智能汽车座舱依托感知、决策与交互系统的协同运作。车载HUD解决方案是指车载抬头显示解决方案，是一种通过光学投影技术，将关键驾驶信息（如车速、导航和ADAS预警等）投射到驾驶员前方视野中的显示解决方案，以减少驾驶员低头查看仪表盘的频率，提高驾驶安全性和行车便利性。
车载HUD解决方案作为智能座舱与智能驾驶技术融合的重要交互终端，正逐步成为智能汽车的核心配置之一。根据灼识咨询的资料，按销售量计，中国车载HUD解决方案的市场规模由2020年的100万台增至2024年的390万台，复合年均增长率达41.2%，预计2029年将增长至1270万台。
2022年-2024年（报告期），泽景电子营收走上坡路，但却难逃亏损“噩梦”。报告期内，公司实现营业收入分别为2.14亿元、5.49亿元、5.78亿元；年内亏损分别约为2.56亿元、1.75亿元、1.38亿元；归属净利润分别约为-2.52亿元、-1.82亿元、-1.43亿元，按此计算，泽景电子三年合计亏掉了5.77亿元。
净利润连年亏损的同时，泽景电子的资产负债率也居高不下。报告期各期末，公司资产负债率分别为246%、213.8%、215.6%；负债总额分别为8.2亿元、12.1亿元、16.74亿元，呈逐年上升趋势。
2022年-2024年，泽景电子录得的权益股份的赎回负债分别为6.51亿元、9.94亿元、13.61亿元。据招股书，若公司在2027年12月31日前未完成合格上市，或管理层变更，亦或是控股权转移，投资方可要求赎回股份。泽景电子在招股书中坦言：“概不保证未来我们不会遇到流动性问题。”
估值翻42倍，雷军早已入局
成立于2015年的泽景电子备受资本青睐，其估值从2017年Pre-A轮后的6000万元跃升至2024年的25.85亿元，短短七年间翻了近42倍。
回顾其融资历程，公司2021年8月C+轮融资中出现了雷军（顺为资本）的身影。官方信息显示，小米汽车有限公司成立于同年9月。据了解，小米SU7系列的智能座舱配备了5块屏幕，其中56英寸HUD来自于泽景电子。
此外，一汽、君桐资本、新鼎资本、彬复资本、柯正资本、众擎资本等也都是泽景电子投资方。
客户集中度过高也是泽景电子的风险之一，报告期内前五大客户收入占比一度超九成。2022年-2024年，公司对前五大客户收入占总收入比例分别为93%、93.8%及80.9%，其中来自第一大客户的收入分别占公司总收入的47.6%、26.1%及23.2%。
客户集中度过高与应收账款管理之间存在强关联性，两者的叠加可能放大企业经营风险。报告期内，泽景电子的贸易应收款与应收票据合计金额分别为1.24亿元、2.86亿元和2.96亿元，呈现快速增长趋势；同期贸易应收账款周转天数也在拉长，分别为102.2天、103.5天和140.5天。
泽景电子持续亏损或与高研发投入脱不开关系。报告期内，公司研发投入分别为8343万元、5452万元和6209万元。值得注意的是，公司研发费用占总收入比从2022年的39.0%降至2024年的10.7%，呈现明显下降趋势。