IPX306樱花女神：青春之舞——乳女教师的神秘魅力与故事讲述，朝鲜拘留3名新建驱逐舰“重大事故”责任人 修复计划曝光Rivian第一季营收12亿美元：毛利2亿美元 获大众10亿美元融资明朝应对倭寇的历史告诉我们，单纯依靠军事打击或严格禁令很难从根本上解决问题。只有正视现实，顺应经济规律，探索积极有效的管理方式，才能真正解决海洋安全问题。
对于每一位热爱舞蹈、追求梦想的年轻人来说，“IPX306樱花女神：青春之舞——乳女教师的神秘魅力与故事讲述”无疑是一道闪耀的星光。这个IP的名字来源于一个独特的教学理念，即用女性特有的柔美和纯真来激发学生们对舞蹈的热情和兴趣，同时也传递出她作为一名教师的温柔和智慧。
在IPX306樱花女神中，我们看到了一位充满魅力的乳女教师——玛丽亚·贝克。她是学院的高级导师，拥有丰富的教学经验和深厚的艺术修养，她的课堂上总是充满了活力和热情。与其他教师不同的是，她的教学方式并不是一味地传授知识，而是通过一系列巧妙的教学手段和情感的交流，引导学生找到属于自己的舞蹈之路。
玛丽亚是一位特殊的教师，她不仅是一位专业的舞蹈教师，更是孩子们的精神导师和人生导师。她深知每一个孩子都怀揣着对舞蹈的热爱和对未来的梦想，她从一开始就将这作为自己教育的核心目标。她以饱满的热情和爱心，为每个学生创造了一个安全、舒适的学习环境，让他们在这里尽情释放自我，享受舞蹈的乐趣。
在教授过程中，玛丽亚特别注重学生的个体差异，无论是年纪小的幼儿还是已经长大的青少年，她都会以不同的方式去理解和引导他们。她鼓励学生勇于尝试新的舞蹈风格和技巧，尊重他们的个性和独特性，不强求一律。她也强调艺术的重要性，认为只有具备深厚的音乐素养和心灵感悟，才能真正理解舞蹈的魅力和内涵。
玛丽亚的故事让无数的学生对她产生了深深的影响，她的形象成为了激励他们前行的动力。她的坚韧不拔、无私奉献、关爱学生的品质，让人们看到了一个真正的教师应该具有的精神风貌。她的故事告诉我们，无论我们在哪个领域，只要用心去感受，都能发现生活的美好，找到人生的真谛。
IPX306樱花女神：青春之舞——乳女教师的神秘魅力与故事讲述，让我们领略到了一名优秀教师的伟大成就和人性的光辉。她的教诲不仅仅是舞蹈知识的传授，更是对人生的深刻洞察和对爱的理解。她的故事启示我们，无论面临何种困难和挑战，只要有坚定的理想信念，有真诚的情感付出，就一定能够实现个人价值，创造出属于自己的精彩人生。而作为学生，我们应该以此为榜样，努力学习，探索未知，用自己的行动去诠释青春的意义，展现出自己的青春之美，为社会的发展贡献一份力量。
当地时间5月21日，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰在清津造船厂下水时发生严重事故，引发广泛关注，截至24日，未发现船只存在其他损坏情况，修复工作正按计划推进，目前，朝鲜司法机关拘留了3名与新建驱逐舰下水“重大事故”有关的责任人，以便对其展开法律调查。
当地时间2025年5月23日，由Planet Labs PBC拍摄并发布的卫星图像显示，朝鲜一艘新型军舰在清津的仪式后似乎倾覆在港口。视觉中国
受损驱逐舰修复计划曝光
此前，初步调查认为驱逐舰船底破洞，但经过检察机关人员和有关专家组成的事故调查组对驱逐舰进行详细水下及内部检查后，确认与初期发表的内容不同，驱逐舰并无船底破洞，只是船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。
调查组专家认定，抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性预计需要2至3天，修复舷侧则大概需要10多天时间。
朝鲜劳动党中央军事委员会高度重视此次事故，向调查组下达指示，要求查明事故发生原因。此次事故被定性为不可容忍的犯罪行为，有关责任人不能逃脱罪行。
根据事故调查组查证的资料，司法机关为进行法律调查，拘留了对事故负有责任的清津造船厂总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学和行政副厂长金勇鹤 。
此前，清津造船厂厂长洪吉浩已于22日被传唤至司法机关。朝鲜方面表示，把此次事故视为重大事件，不仅因为舰船损坏，更重要的是要借此严厉打击在所有部门蔓延的缺乏警惕、不负责任和不科学的经验主义态度，敲响警钟。
金正恩强调：“尽快修复驱逐舰是直接关乎国家权威的政治问题，而非单纯的业务性问题。”他还要求，在下月全会召开前“无条件”完成修复工作。金正恩指示成立调查小组，调查事故原因。
舰船一般有哪些下水方式
从目前公布的原因来看，21日驱逐舰“下水过程中，因指挥不熟、操作不慎，没能保障底盘移动平行度。结果，船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底被破孔导致船舰失衡，船首部分未被脱离船台”。
雷递网 乐天 5月25日
电动汽车Rivian Automotive(NASDAQ: RIVN)日前发布截至2025年第二季度的财报。财报显示，Rivian在2025年第一季度营收为12.4亿美元，较上年同期的12亿美元基本持平，略有上升。
Rivian在2025年第一季度在其位于伊利诺伊州诺默尔的制造工厂生产了14,611辆汽车，交付了8,640辆。
Rivian在2025年第一季度毛利为2.06亿美元，上年同期的毛亏损为5.17亿美元。这是其连续第二个季度实现毛利。
这一里程碑的达成，使Rivian获大众汽车集团预期10亿美元的投资，作为其与大众汽车集团成立合资公司——Rivian和VW Group Technology, LLC——后对Rivian投资的一部分。该笔投资预计将于2025年6月30日到位。
Rivian在2025年第一季度运营亏损为6.55亿美元，上年同期的运营亏损为14.84亿美元；Rivian在2025年第一季度净亏损为5.41亿美元，上年同期的净亏损为14.46亿美元。
Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe表示：“本季度，我们实现了连续第二个季度的毛利润，并创下了迄今为止的最高毛利润，达到2.06亿美元。我们在R2项目上继续取得重大进展，包括正在进行的车辆验证构建以及伊利诺伊州诺默尔制造工厂的扩建工作进展顺利。”
“位于伊利诺伊州诺默尔的110万平方英尺的制造扩建项目正在快速推进，并按计划进行。2026年上半年，R2车型的生产仍按计划进行。”
尽管Rivian的汽车制造业务100%在美国完成，且其大部分材料清单（不包括电芯）均来自美国或符合USMCA（美国-墨西哥-加拿大协定）要求的地区，但Rivian仍难免受全球贸易和经济环境的影响。Rivian已将其交付量预期调整为4万至4.6万辆。
Rivian在2025年第一季度的Adjusted EBITDA为-3.29亿美元，上年同期的Adjusted EBITDA为-8亿美元。
截至2025年3月31日，Rivian持有的现金及现金等价物、受限制现金为46.93亿美元，上年同期的现金及现金等价物、受限制现金为59.79亿美元。
鉴于第一季度业绩，Rivian维持其调整后EBITDA（息税折旧摊销前利润）亏损17亿美元至19亿美元之间的预期区间。 Rivian还继续预计2025年全年将实现温和的正毛利润。此外，由于关税的预期影响，该公司将资本支出预期上调至18亿美元至19亿美元。