日复一日，夜以继日：昼夜交替的奇妙时刻探索"。，服役近在眼前！福建舰结束第8轮海试，我们要等的其实不是航母？从1912年至1949年期间，民国的八大总统，分别都是谁？vivo S30系列在影像配置方面同样诚意满满，全系前置5000万防畸变柔光自拍，后置索尼IMX882大底潜望，5000万索尼超防抖大底主摄以及106°超视野低畸变广角镜头。其中，后置5000万索尼超级潜望长焦，不仅搭载全新的棱镜设计，还有旗舰同款的ALC镜片镀膜，搭配蓝厂独家自研的长焦算法，让长焦拥有主摄级色彩还原和画质表现。
关于日复一日，夜以继日：昼夜交替的奇妙时刻探索
太阳和月亮是地球的主要光源，它们在天空中轮流升起、落下，照亮着我们的世界。这种独特的日夜交替现象，不仅影响了我们人类的生活，更深入地揭示了自然界的一份深邃而神奇的秘密。
从最早的天文观测开始，人们就对太阳和月球的出现规律产生了浓厚的兴趣。古希腊哲学家毕达哥拉斯提出了著名的“黄金分割”理论，他认为太阳和月亮在天空中的位置与地球的赤道平面形成一个完美的等比数列，这就是我们常说的日出月落。这个周期性变化的规律，使得白天和黑夜在一天之中不断地轮换，为我们的生活带来了无尽的惊喜和启示。
这并不只是自然界的偶然现象。早在公元前4世纪，古埃及人就已经发现了太阳的移动轨迹，并将这一发现应用到了农业生产和日常生活中。他们通过调整阳光照射的角度和时间，使农作物能够在最佳的光合作用条件下生长，从而保证了粮食的产量和品质。他们在夜晚也会点燃火把或蜡烛，帮助农民照亮田间道路，避免在夜晚进行危险的工作。
随着科技的进步，科学家们进一步研究了昼夜交替的时间长度和模式。1961年，科学家爱因斯坦首次提出“广义相对论”，并预言了宇宙中的其他重大物理现象，如引力波的存在。为了验证这一预测，天文学家们使用哈勃望远镜进行了长时间的观测和记录，最终证实了引力波的存在。这也证明了我们生活在一个时空错综复杂、物质和能量相互转化的世界中，而这其中的昼夜交替就是一种重要的机制，它决定了宇宙的基本结构和运行规律。
昼夜交替也深刻影响着人类的情感和心理状态。在夜幕降临的时候，人们往往会感到孤独和宁静，这是因为大脑会释放出一种叫做褪黑素的激素，它能够调节人体的生物钟，引导我们进入睡眠状态。而在白天，强烈的阳光刺激会使人产生强烈的好奇心和活力，这是因为在昼间的活动状态下，大脑需要处理更多的信息和任务，促使我们保持清醒和警觉。这种心理状态的变化，也反映了我们对于未知世界的探索和挑战。
日复一日，夜以继日的昼夜交替不仅仅是自然界的一种规律，更是人类认知和理解宇宙的关键节点。它不仅塑造了我们的生活方式，还深深地影响着我们的思维和情感，引领着我们在这个奇妙而又充满奥秘的世界中不断前行。在未来的日子里，我们应该更加珍视这些时刻，深入理解和探索其背后的科学原理，同时也应该从中汲取智慧和灵感，继续推动人类文明的发展和进步。
6天，只有6天。从本月21日上午离开造船厂并出海，到27日中午返回造船厂，国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”此轮海试的持续时间，仅为短短6天。相比起此前的7轮海试，刚刚结束的第8轮海试工作，乃是迄今为止所有海试中，耗时最短的一次。很显然，事情并不寻常。
海事局网站发布的相关消息
仔细想来，如果此轮海试如之前的7次海试那般顺利，那持续时间很短的原因大概只有一个，即重要程度最高、复杂性最强、难度最大且耗时最久的数个测试科目，基本都已在此前的海试中完成并通过，故第8轮海试只是对一些“零七碎八”的非重点小科目进行“收尾性测试”。一种可能性在于，这或许是“福建舰”服役前的最后一次海试，抑或是还有一轮同样短促的第9次海试。总之，相信我们很快就能看到该舰再度走上船厂船台，以清理舰底和完成舰底补漆等工作，然后就能以崭新的面貌进入海军装备序列。
“福建舰”已返回港口码头
基本上，“福建舰”当下的状态已极度接近服役，而真正让该舰至今仍处于“待服役”状态的一大原因，恐怕并不在于其自身，而是在航母舰载机这里。说白了就是，我们在等的并不完全是航空母舰“福建舰”，而是与之相配套的舰载机。“福建舰”应以舰载机满编的状态服役，当下可能仍有部分舰载机尚待到位。
“黄皮”歼-15在“辽宁舰”上完成首次放飞
确实，与人民海军首艘航空母舰“辽宁舰”于13年前举行服役仪式时不同，如今我们有充足的能力，让“福建舰”从容地以装备和人员满编的状态，实现一步到位式的服役。回想当年，万事皆处于艰难摸索推进的国内造舰业和解放军海军，甚至没能为刚刚服役的“辽宁舰”配齐数量达到满编的歼-15舰载机。就连“辽宁舰”首次完成舰载机的放飞和着舰作业之时，登上该舰的歼-15都还喷涂着试飞机使用的黄色涂装，这就是典型的万事开头难。
“辽宁舰”服役之初未能配齐全部舰载机
但现在，中国已在航空母舰研发、建造和实际运用之路上，摸爬滚打了13年，获得了大量成功经验，各类国产新型舰载机的开发和批量生产更是不在话下。这样想来，“福建舰”服役之时，大概率无需再像“辽宁舰”那样，以“尚未凑齐全部舰载机”的不完整状态进入海军装备序列。
歼-15T舰载机
而从于去年举办的珠海航展来看，歼-15系列舰载战斗机中的歼-15T，即弹射型歼-15，以及主打电子战的歼-15D均已现身。它们的产量提升，并不是什么难事。在空军型中型五代机歼-35A开始服役并交由试飞大队展开试装和试训的情况下，相信海军舰载型歼-35也已投入小批量生产，只不过尚需一段时间完成产能爬坡。另外，以国内互联网上流出的试飞照来看，空警-600舰载预警机的现有总量尚不明朗，“福建舰”恐需要搭载3~4架该型机，这可能会需要再花费一些时间来完成。
完全体“福建舰”预想图
1912年1月1日，中华民国正式成立，孙中山在大家的拥护下，就任临时民国大总统。
这样一来，他也成为中华民国的第一任总统。
只不过，中华民国第一任大总统孙中山先生任总统的时间并不是很长。由于，北方的袁世凯手中掌控着大量的军队，具有一定的话语权。在这样的背景下，孙中山辞掉大总统一职，由袁世凯担任，任期时间1913年十月至1916年。
此时的袁世凯，绝对是民国时期，最有实力的人物，不仅是民国大总统，同时手中还掌控着当时最强的北洋军。
要知道，在袁世凯没有病逝之前，那些后来大名鼎鼎的北洋军阀段祺瑞，冯国璋，张作霖此时，都得夹住尾巴做人。
黎元洪是民国第三任总统，相比前两位，他没有孙中山的威望，也没有袁世凯的实权，相当于是一个傀儡总统。
想必了解历史的朋友都知道，在袁世凯死后，作为副总统的黎元洪被推举为总统，但此时北洋政权的实际掌权者是段祺瑞，他是皖系军阀的首领，还是北洋三杰之一，不仅威望高，同时还掌控着大量的军队。而作为手中没有军队的黎元洪自然成为摆设。
在1917年七月，黎元洪被赶下台，作为直系军阀的首领冯国璋，成为民国第四任大总统（代理总统）。
冯国璋与段祺瑞原本都是袁世凯麾下的得力干将，但是两人有利益矛盾，谁看谁都不顺眼？
可能，袁世凯在世的时候，他们二人在表面上还得做做样子。等到袁世凯一死，两人为了争夺北洋的统治权，开始明争暗斗，最终爆发了直皖战争。