深藏不露的绝美仙踪：揭秘极品虎女一线天的秘密，美媒披露：4个原因令马斯克猛批特朗普政府累计亏损超1100亿，股东权益首为负，冲销量规模能成蔚来“救命稻草”？七、
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《绝美的仙踪：探寻极品虎女一线天的秘密》
在华山脚下，有一座神秘无比、鬼斧神工的山峰——一线天。其独特的地理特征和绝美的自然风光，使得此山成为无数游客向往的目的地。被誉为“鬼斧神工，神仙居所”的一线天，并非如传说中那样充满神奇色彩，它背后的故事以及背后的顶级虎女，更是让人不得不探秘其中的奥秘。
一线天位于陕西省华阴市东岳庙附近，海拔2030米，以其垂直于地面的99.99%峭壁而闻名于世。这座山峰的地质构造极为奇特，岩石裸露在外，仿佛被大自然巧妙地雕琢而成。岩缝间发育着各种奇形怪状的石柱、石笋和暗洞，宛如一座巨大的天然雕塑园，每一寸石头都承载着历史的痕迹与岁月的记忆。
当阳光透过石缝照射下来时，一线天呈现出一片金碧辉煌的景象。由于光线折射的原因，石柱和石笋在阳光下形成了一种闪烁的光影效果，如同璀璨的星河般引人注目。最令人震撼的是，这些光柱和石笋之间形成了一个狭窄的空间，被称为“一线天”，其宽度仅约10-20米，高度却超过100米，且两侧均未有任何断崖阻挡，几乎与天际线平齐。
传说，一线天曾是古代天文学家和探险家们探索未知世界的重要通道。他们通过观察这一独特的地貌结构，发现了“天体引力定律”等重要天文现象，为人类对宇宙的认知做出了重大贡献。一线天也被人们尊称为“天文台”。这条通往天际线的道路并非一帆风顺，它经历了千难万险，充满了挑战和未知。
在漫长的岁月里，一线天也孕育出了许多传奇故事和神话传说。据说，在一次偶然的机会，一位名叫杨柳的女子在这条路上遭遇了危险，她凭借自己的坚韧意志和绝顶智慧，成功破解了天体引力定律中的谜题，从而开辟出了一条通向天际线的道路。这无疑是一位伟大的女性英雄，她的勇敢和智慧不仅在那艰难的旅程中展现出来，更深深影响了后世的人们。
如今，一线天已经成为华阴的一张名片，吸引了大量国内外的游客前来观光。但无论是在科学还是在艺术的角度来看，一线天都是一道无法用言语形容的独特风景，它既保留了原始的自然风貌，又展现了人类文明的瑰宝。每一个走进一线天的人都会被它的雄浑壮丽和奇幻无穷所吸引，他们在此过程中不仅能领略到大自然的鬼斧神工，更能体验到人性的伟大和智慧的力量。
可以说，一线天是一处隐藏于华阴之中的绝美仙踪，它见证了人类文明的发展和变迁，塑造了独特的人文景观，同时也是一部生动的自然史书。正如古人所说，“天下之大，无奇不有”，一线天以其独特的方式，揭示了一个个精彩纷呈的历史故事，展示了大自然的魅力和人类智慧的伟大。让我们一起走进一线天，探寻这个仙境般的神秘世界，感受那份来自大自然深处的惊心动魄与美丽绝伦！
据环球网报道，刚刚离开美国政府效率部负责人岗位的埃隆·马斯克在社交媒体上发文，抨击美国总统特朗普力推的大规模税收与支出的“大而美”法案“令人作呕”后，美国时政新闻网站Axios3日爆出马斯克此举的四个原因。
当地时间3月14日，美国总统特朗普（左）与埃隆·马斯克在白宫前交谈。图源：视觉中国
上月，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。该法案目前已提交参议院审议。“对不起，我实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、夹带私货的国会支出法案简直令人作呕。”马斯克6月3日在社交媒体上写道，“那些投票支持这项法案的人真该感到可耻：你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。”
Axios称，马斯克的这条帖子令特朗普的团队措手不及，同时这也标志着自上周马斯克宣布离开特朗普政府后紧张局势的不断升级。报道称，马斯克也曾批评过相关法案，但在当地时间周二（3日）下午发表上述帖文之前，他的言论要克制得多。Axios总结说，有“四个转折点”似乎是让马斯克尖锐抨击相关法案的原因：
一是该法案削减了电动汽车税收抵免，而这项政策原本有利于马斯克的特斯拉等汽车制造商；
二是马斯克曾试图在130天的“特殊政府雇员”任期结束后继续担任该职务，但最终白宫官员表示，他无法继续担任该职务；
三是据消息人士透露，马斯克希望美国联邦航空管理局（FAA）使用他的“星链”卫星系统进行国家空中交通管制，但FAA对此犹豫不决；
四是“最后一根稻草”，似乎出现在上周六（5月31日），美国白宫称已撤销对美国富豪贾里德·艾萨克曼出任下一任美国国家航空航天局（NASA）局长的提名。据媒体报道，艾萨克曼与企业家马斯克关系密切，而后者此前一天刚与特朗普“告别”。
对于马斯克此次猛批特朗普政府“大而美”法案，有消息人士对该媒体说，特朗普对马斯克在社交媒体上的“拆台”行为感到恼火。Axios称，目前尚未联系到马斯克的发言人。
来源：环球网
出品 | 搜狐财经
作者 | 王泽红
蔚来的亏损，并未出现明显好转，但李斌对第四季度盈利未动摇。
6月3日，蔚来披露2025年第一季度财报，净亏损67.5亿元，同比增长30.19%，环比下降5.1%。
在业绩电话会上，李斌称有信心从第二季度开始改善公司的财务状况，并实现蔚来的业务目标。两个月前，他曾向外界释放信号，蔚来今年只做一件事，就是第四季度要盈利。
诸多造车新势力，正迎来一场盈利竞速，理想已先一步达成，小鹏要在四季度走向盈利，零跑正步入盈利阶段；后来者小米汽车亏损也正逐步收窄，雷军称预计下半年盈利。
一季度财报显示，理想汽车以6.47亿净利润实现连续十个季度盈利，小鹏汽车、零跑汽车、极氪的净亏损同比大幅收窄，蔚来的压力可想而知。
负债率攀升至92.55%，股东权益首次转负
对比“蔚小理”一季报，理想季度内毛利率为20.6%、小鹏15.6%、蔚来7.6%。
具体来看，理想季度内归属股东净利润6.5亿、小鹏归属股东净亏损6.64亿，而蔚来归属股东净亏损68.91亿，蔚来的亏损规模为小鹏的10倍以上。
更罕见的是，自2018年上市至今，蔚来的归母净利润亏损额度达到1162亿，上一家达到如此亏损额度的是恒大汽车（截至2024年中期，累计亏损1209亿），这在国内上市企业中颇为少见。
持续亏损之下，蔚来的净资产持续缩水，导致负债率被动抬升。截至一季度末，其资产负债率达到92.55%，较2024年末的87.45%上升5.1个百分点。
而在一季度末，小鹏为资产负债率65.46%，理想为55.31%，这也加剧了外界对蔚来流动性的担忧。