揭秘MD林予曦：两部经典作品深度解读，揭开他的神秘面纱与艺术魅力，汽车产业的“恒大”已出现？约20%车企负债率超70%两名副总获批！申能财险高管格局成型，能否顺利突围？双方就两国两军关系、国际地区形势及共同关心的问题深入交换意见，达成加强两军务实交流合作的共识。
在电影史的长河中，导演林予曦以其独特的创作风格和细腻的人文关怀，塑造了许多深入人心的角色。其中，他以《三体》系列作为代表作之一，以其深远的艺术魅力与独特的叙述手法，为观众揭示了这个科幻世界背后的深度内涵。本文将从一部经典的作品——《三体》中，深入解读林予曦的魅力，并揭开他的神秘面纱。
《三体》是林予曦的代表作之一，它讲述了一群科学家们运用科学知识探索宇宙的故事，其中蕴含着他对人类命运、科技发展以及人性的深刻思考。这部作品以其宏大的世界观和深邃的主题，吸引了无数读者的目光。林予曦巧妙地利用时空扭曲这一特殊的设定，构建了一个充满想象力的宇宙环境，让读者能够深入理解科学的边界和未知的世界。这种超越现实的探索精神，不仅体现了他的创新思维，更表达了对未知世界的敬畏和对科学技术无限可能的追求。
林予曦善于通过人物的内心世界描绘复杂的情感和冲突，使得每个角色都具有鲜明的性格特征和丰富的内心世界。《三体》中的刘慈欣、叶文洁等主角，在面对困难时坚韧不拔，展现出强烈的责任感和使命感；而他们的友情、爱情，也展现出了人类在面对困境时的温暖与希望。这种人性的深度挖掘，使得每一个角色都成为了观众心灵的寄托，引发观众对生活、人性和科技的深层思考。
林予曦对于《三体》的创作态度，体现出他对科幻文学的独特见解和执着追求。他注重情节的紧凑性和连贯性，善于运用悬念和反转，使故事既吸引人又引人入胜。他也非常重视故事情节的真实性，力求在虚拟世界和现实世界之间找到平衡，使故事情节既能满足观众对于科幻小说的期待，又能带来情感上的共鸣和反思。
《三体》还以其深刻的社会批判视角，揭示了科技发展带来的种种问题，如环境污染、资源枯竭、人工智能带来的道德危机等。林予曦以饱满的情感，通过刘慈欣等人的话语，揭示出这些问题的严重性，并提出了一些富有启示性的解决方案。这种对社会现状的批判性思考，不仅深化了《三体》的主题，也为当代观众提供了深刻的思考视角和行动指南。
林予曦以其独特的创作风格和深厚的人文关怀，成功诠释了《三体》这部经典的科幻作品，展现了他对人类命运、科技发展的深刻理解和对人性的独特洞察。他的神秘面纱和艺术魅力，使得《三体》成为了一部经久不衰的经典之作，也成为了中国科幻文学的一座丰碑。未来，我们有理由相信，林予曦将继续以其精湛的艺术才华和对科学的热爱，为我们创造更多令人震撼的作品，引领我们进入一个全新的科幻时代。
资料图：魏建军受访
本文综合界面新闻、新黄河、南方网等
近日，长城汽车董事长魏建军受访时称，“汽车产业的‘恒大’已经存在，只不过没爆而已”，令业内哗然，魏建军的警告将中国汽车制造商的财务健康状况推至聚光灯下，引发市场对行业高负债风险的审视。
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“汽车产业的‘恒大’已经存在”
近日，长城汽车董事长魏建军在访谈中警示，汽车产业已出现类似“恒大”的潜在风险，只不过没爆而已。
魏建军在采访中直言，对行业内部分企业过度被资本裹挟、追求短期市值而非可持续盈利的运营模式深感忧虑，尤其点出电动汽车领域的潜在风险。
他表示，部分主机厂过于追求市值与股价，却忽视了商业基本逻辑，他强调行业需健康发展。
魏建军还针对行业新车大幅降价的现象再度开炮，直言降价还能保证质量不可能。
他表示，行业内有很多不遵守商业规则的竞争，有的主机厂偷工减料，甚至危及汽车安全、汽车寿命、汽车可靠性；有些产品从二十二三万降到十二三万，“什么样的工业产品能降10万还得到质量保证，这是绝对不可能的事”。
魏建军进一步表示：“我们在海外做的也非常不规矩，十五万的车，半年后就卖十万，我一个消费者刚买了十五万的车，半年后就亏五万，你想我们中国品牌在海外怎么发展呢？”
他认为，国家政策层面已经开始反对不良的、无序的、恶意的内卷竞争，但还有很多不遵守商业规则的乱象存在，比如无限度逼使供应商降价，导致其生存环境非常差。
开业满一周年之际，申能财险高管团队持续扩容。
5月27日，《国际金融报》记者注意到，金融监管总局日前相继核准周厚钬、李静申能财险副总经理的任职资格。自此，该公司在总经理层面形成“一正四副”的核心架构。
肩负天安财险风险处置的使命，申能财险自成立之日起就备受业内关注。今年一季度，该公司成功扭亏为盈，净利润近亿元。接下来，其能否顺利消化“历史包袱”，并在马太效应日益凸显的财险市场，走好差异化的特色发展道路，仍有待时间的检验。
高管队伍建设日趋完善
2024年1月16日，在获批筹建仅4个月后，申能财险正式成立，注册地为上海市临港新片区，注册资本100亿元。同年5月9日，申能财险官宣开业。
从首届领导班子的构成来看，当中既包括来自公司实际控制人申能集团的代表，也不乏昔日托管方太保产险输送的人才。
申能财险首任董事长为龚德雄。作为一名金融老将，龚德雄的职业生涯横跨信托、证券、投资等多个领域，历任上海国际信托证券部副经理，上海证券副总经理，上海国际集团金融管理总部总经理，上海证券总经理、副董事长，国泰君安证券资产管理董事长、首席执行官，上海证券董事长，国泰君安副总裁，国泰君安资本管理董事长，国泰君安创新投资董事长等职务。
目前，除担任申能财险董事长外，龚德雄还身兼数职，兼任申能集团副总裁，东方证券党委书记、董事长，申能投资总经理。
申能财险总经理一职则由来自太保产险的盛亚峰担任。与龚德雄不同，盛亚峰保险从业经验丰富，曾任中国太保国内业务二部总经理助理、国内业务一部总经理助理、车险部副总经理、成都分公司副总经理、市场部总经理、销售管理部总经理、产品事业中心及意外健康险部总经理、理赔总监、常务副总经理等职务。
2018年7月，盛亚峰获批担任太保产险总经理；2021年3月，太保产险宣布，盛亚峰因工作调整辞去总经理一职。随后，盛亚峰出任天安财险托管组组长。
此次新获批出任申能财险副总经理的周厚钬同样是“太保系”。公开资料显示，周厚钬出生于1970年11月，曾任太保产险湖北分公司党委书记、总经理，中国太保湖北省大客户总经理，兼任中南财经政法大学客座教授，西南财经大学硕士研究生校外导师，湖北省保险学会副会长，湖北省保险协会常务理事，湖北省安全生产技术协会常务理事。
出生于1967年的李静则是数字领域的专家，拥有二十余年信息技术架构设计、企业信息化平台建设及企业管理经验，并在企业数字化转型、大数据应用、供应链管理、流程体系建设等领域有着深入研究。从简历来看，李静曾任大型集团企业信息技术部部长、管理和信息化部部长、首席信息官等职，兼任中国计算机用户协会副理事长、上海市信息化专家委成员、上海市计算机用户协会理事长、中国SAP用户协会副理事长。
一季度扭亏为盈
申能财险的前身为天安财险。后者成立于1995年，是我国第4家财产险保险公司。
2020年7月，天安财险、华夏人寿、易安财险、天安人寿四家“明天系”保险公司被原银保监会接管。申能财险的注册成立，在业内也被视为天安财险风险处置工作的收官之举。
2024年9月，金融监管总局批复同意申能财险受让天安财险的保险业务，天安财险自此退出历史舞台。同年10月，申能财险完成对天安财险保险资产的受让，包括但不限于保单赔案、信息系统、员工队伍、机构网点等，同时继承、延续了既往的承保、理赔与服务经验。
“这种模式释放出监管层面对风险处置的坚定决心和创新思路。”中国金融智库特邀研究员余丰慧指出，通过新设公司承接原有业务，可确保客户的权益不受影响，避免因破产清算带来的不确定性。同时，引入地方国资作为股东，利用地方资源更高效地进行风险处置，有助于减轻保险保障基金的压力。
今年5月，申能集团董事长黄迪南带队赴申能财险开展专题调研。他指出，申能财险开业一年来，取得了可喜成绩：资产包交割、业务系统切换、人员迁移等关键环节实现平稳过渡；2024年经营业绩超出预期，今年一季度经营开局有利、平稳有序，公司行业排名稳步提升。
结合业绩数据来看，2024年，申能财险实现保险业务收入35.17亿元，同期净亏损24.81亿元。根据偿付能力报告，亏损主要出现在去年四季度，特别是在10月受让天安财险资产包后，导致24.99亿元的商誉减值。
今年一季度，申能财险保险业务收入增至40.76亿元；净利润扭亏为盈，为0.83亿元；核心、综合偿付能力充足率均为292.54%。
对于财险公司而言，综合成本率是衡量承保盈利能力强弱的重要指标。一般来说，综合成本率低于100%说明承保盈利，反之则承保亏损。2024年，申能财险综合成本率达105.33%，今年一季度末已经降至99.34%。
发力绿色与科技保险
一直以来，我国财险公司都比较依赖车险业务。2020年车险综合改革后，行业规模与利润向头部主体集中的趋势愈发明显，中小财险公司生存和发展的空间被进一步挤压。
“中小公司无法达到规模效应，固定成本无法有效摊薄，加上人才、技术和品牌都缺乏竞争优势，这是中小财险公司经营上的普遍痛点。”有分析人士向记者指出，如何挖掘自身优势，尤其是立足当地市场，充分利用股东资源禀赋，寻找细分市场和探索差异化的竞争策略，并重点打造相应的核心能力，是中小财险公司经营突围的必经之路。
早在去年开业之际，申能财险就表示，在巩固与优化传统保险业务的基础上，将厚植申能集团绿色基因，顺应城市未来发展需要，努力推进产品结构优化与服务创新，开发绿色与科技保险产品，积极探索差异化的特色发展路径和具有典型示范意义的绿色保险服务模式。
不过，偿付能力报告显示，目前申能财险的收入绝大部分仍来源于车险。今年一季度，该公司签单保费40.75亿元，其中车险签单保费26.18亿元，占比高达64.25%。
今年4月，李静以申能财险首席数字官身份出席活动时提及，由于历史原因，公司在信息系统、数字化转型方面滞后，与行业领先企业存在差距。
“别人已在研究业务重构，我们目前更多是点状突破、局部优化。”她强调，公司深刻认识到数据作为核心生产要素的重要性，当前正着力于业务数据、管理数据和服务数据的治理，同时推动创新应用，构建可靠可控可持续优化的智能模型，打造数字基座。
对于未来规划，李静透露，申能财险致力于构建“稳健后台、柔性中台、灵活前台”的架构。要将大模型等AI技术融入业务全价值链，升级现有应用软件，同时关注客户体验，从以产品为中心转向以客户为中心，基于AI（人工智能）构建咨询投保、再保等用户体验场景。
记者：王莹
文字编辑：姚惠
版面编辑：毕丹丹
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