月光下的静谧之夜：探寻夜爽爽的深邃与神秘，中石油下属子公司组织职工团购商品房“烂尾”：逾期9年仍未交房，涉及资金过亿原创 同场竞技还是左右互搏？埃及与法国就阵风战机及技术转让举行谈判太阳底下没有什么新鲜事，资本市场历史已经超过200年，我们思考的问题早就有聪明投资者思考过了。因此，理性的选择不是用自己的钱来换取经验，而是通过阅读借鉴他人成功和失败的经验，在头脑里做好“预付”式准备。
《月光下的静谧之夜：探寻夜爽爽的深邃与神秘》
在那静谧而深邃的夜色里，繁星点点、月亮皎洁如玉，宛如一幅未完成的画卷。在这无声无息、没有喧嚣的城市中，独行于夜晚的人们，在月光下静静地享受那份独有的宁静和深邃。这种静谧之美，不仅是自然界的馈赠，更是人们内心深处对自由、安宁的向往和追求。
月光，如同一位诗人手中的笔，轻轻洒落在广袤的夜空中，描绘出一幅幅瑰丽的画卷。她以一种温柔而又深沉的方式倾泻着淡雅的光辉，照亮了黑暗，也照亮了心灵。当皎洁的月光洒在大地上，万物仿佛都披上了一层薄薄的银纱，一切都显得那么和谐而宁静，像是一首优美的诗篇，让人陶醉其中。
在这深邃的月光下，人们的思维仿佛变得异常敏锐。白天的喧嚣和忙碌在此刻似乎都被抛诸脑后，只有那一片寂静的夜空，让人们的心灵得到了彻底的放松。在这种环境中，人们可以尽情地去探索未知的世界，去思考人生的哲理，去品味生活的韵味。
月光下的夜，是那种无需言语、无需打扰的静谧。它让人们忘记了一切烦恼和纷扰，只剩下内心的平静和满足。这是一种无法用言语描述的美丽，是一种无法用眼睛看见的神秘。人们在这个独特的时刻，可以感受到大自然的力量，感受到宇宙的浩渺和神秘，感受到生命的独特和丰富。
在这个月光下的静谧之夜，人们的灵魂得到了升华，他们的思绪更加深远，他们的视野变得更加开阔。他们不再只是机械地生活，而是开始用心感受这个世界的美好和复杂。他们在月光下，找到了自己的存在意义，找到了自己生活的真谛，找到了自己生命的价值。
月光下的静谧之夜，是人们灵魂的洗礼，是人们精神的升华。在这个过程中，人们不仅感受到了大自然的恩赐，更感受到了人类的智慧和勇气。在这个美好的瞬间，人们开始明白，无论世事如何变化，只要我们保持一颗敬畏之心，一颗感恩之心，一颗积极向上的决心，我们就能在这个世界上找到属于自己的位置，过上充实而有意义的生活。
月光下的静谧之夜，是一种深邃而神秘的体验，是一种无法用言语表达的情感。它让我们看到了自然的魅力，也让我们体验到了人生的精彩。在这份宁静和深邃中，我们将更加热爱生活，更加珍视自我，更加勇敢前行，创造出属于自己的辉煌人生。让我们在月光下，深深地呼吸，深深地感悟，深深地享受，让这深邃的夜，带给我们无尽的思索和启示，带给我们生命的深度和广度，带给我们永恒的宁静和力量！
近日，多位中国石油天然气运输公司长庆运输分公司（以下简称“长庆运输公司”）的职工向澎湃新闻反映称，在单位的组织下，2013年，他们在西安市经开区认购了陕西高红房产开发有限公司（下称“高红房地产公司”）的商品房——贞观首府。但本该2016年5月交付的楼盘至今停工，逾期交房已有9年。
2025年4月，贞观首府项目仍处于停工状态。本文图片均为受访者供图
除了长庆运输公司，多名中国石油系统的职工也参与了此次团购。本以为能享受优惠福利的一次内部团购，没想到让诸多购房者家庭陷入危机。
值得注意的是，2019年，有债权人获得涉事项目开发公司的股权，成为公司新负责人，当时其表示将解决前期遗留问题。但让购房业主们失望的是，项目建设启动一段时间后又因资金问题再次停止。
对上述问题，澎湃新闻先后联系涉事开发商、长庆运输公司和当地政府，均未获回应。
没有预售证即开卖，公司组织数百名职工参与团购
贞观首府小区位于西安市凤城六路。据当地媒体报道，小区之前一共规划了四栋住宅楼和一栋办公楼，大约有500户住户。
2013年底，中石油长庆运输公司组织内部职工团购住房。多名职工表示，当时公司以内部OA形式下发文件告知员工，除了运输公司职工外，其他中石油系统员工也可参加团购，平均价格是5500元/平方米。
据海外媒体近日报道，埃及正在与法国进行高层谈判，计划购买新一批达索“阵风”战斗机，这一举措可能大大增强其空军的整体实力。虽然埃及和法国的政府尚未正式确认这些谈判，但据悉，谈判内容还包括一项前所未有的技术转让协议，这可能使埃及具备在国内生产一些飞机零部件的能力。就在这一潜在交易消息传出时，网上也有传言称，埃及正在考虑购买中国成都生产的歼-10CE战斗机。此举引发了关于埃及政府战略优先级及其如何在西方和东方军事供应商之间保持微妙平衡的讨论。尽管目前双方未达成正式协议，但从谈判的进展来看，埃及似乎有意对其日益老化的空军机队进行现代化改造，并增强在动荡地区的战略自主性。
作为中东地区规模最大的空军之一，埃及空军目前已经通过两笔交易，分别于2015年和2021年采购了54架“阵风”战斗机，战机主要部署在盖贝尔巴苏尔空军基地，由第203战术战斗机联队负责操作。自“阵风”机队建立以来，它已成为埃及防务战略的核心。早在2017年5月，埃及就曾使用“阵风”战机为空袭利比亚境内的“伊斯兰国”目标提供空中护航，展示了其卓越的作战能力。据媒体报道，截至2023年3月，埃及的“阵风”战机已累计飞行超过一万小时，成为全球首个达成这一飞行里程碑的出口客户。根据海外媒体的报道，若新的采购协议最终达成，埃及的“阵风”战机队将进一步壮大，尽管目前谈判中涉及的具体战机数量尚未披露。更为关键的是，技术转让协议的加入可能使埃及具备生产机身部件、电子设备等核心组件的能力，从而减少对法国长期支持和维护的依赖。
这一潜在协议的核心之一便是本土化生产。埃及长期以来受到地缘政治制约，并且因历史上的一些挫折，始终寻求实现军事供应链的多元化，以减少对单一供应商的依赖。2024年英国皇家国际事务研究所发布的一份报告指出，美国作为埃及的主要防务合作伙伴，出于对以色列“军事质量优势”的担忧，曾对埃及提供一些先进武器，如AIM-120先进中程空空导弹进行限制。此外，法国在2021年对埃及“阵风”交易中，也曾扣留了“流星”导弹，改为为战机配备射程较短的MICA导弹。这些限制措施迫使埃及不得不寻求其他供应商，并努力增强本土军事能力。若埃及与法国的技术转让协议最终达成，这将为埃及提供关键的技术支持，使其能够独立完成“阵风”战机的维护、甚至升级，减少对外部支持的依赖，这是埃及迈向更大自力更生的一大步。
与此同时，关于埃及是否有意采购中国歼-10CE战斗机的传闻不断。歼-10CE是由中国成都飞机工业集团研制的4.5代多用途战斗机。2024年9月，歼-10CE在埃及国际航空展上亮相，2025年4月的埃中“文明之鹰”联合空中演习中，埃及一名飞行员被拍到乘坐歼-10S教练机，这些动向引发了有关采购的更多猜测。尽管中国国防部发言人吴谦在2025年3月公开否认了有关歼-10CE交易的报道，称之为“假新闻”，然而，由于埃及在全球政治舞台上的地位不断变化，以及埃及空军司令与中国军方代表于2024年进行会晤的情况，关于采购歼-10CE的讨论并未消退。
歼-10CE搭载中国自主研发的WS-10B涡扇发动机，最高速度可达1.8马赫，作战半径约为2000公里。其AESA雷达可同时跟踪多个目标，装备有PL-15远程空空导弹和PL-10近程空空导弹等武器系统。尽管歼-10CE具备一定的隐身性能，但相较于美国的F-35等隐身战机，仍显得逊色。根据2022年环球数据公司报告，歼-10CE的单价为4000万至5000万美元，而“阵风”单机价格高达1亿美元，这使得歼-10CE成为一款具有较高性价比的选择。巴基斯坦于2022年采购了25架歼-10CE，并用它来对抗印度的“阵风”机队，这进一步证明了歼-10CE在地区军事对抗中的竞争力。
在2025年5月的印巴冲突中，歼-10CE战机的表现也吸引了更多关注。据称，配备PL-15导弹的歼-10CE在空战中至少击落了3架印度“阵风”战机，尽管印度方面未透露具体损失细节，但这一战果的传闻加剧了歼-10CE作为与西方战机对抗的潜力讨论。尽管这些事件尚未获得明确证实，但有分析认为歼-10CE的电子战系统可能干扰了“阵风”的SPECTRA电子对抗系统，使得“阵风”战机处于不利地位。
若埃及决定采购歼-10CE，这将是其实现军事供应链多元化战略的一个重要步骤，旨在减少西方武器限制和俄罗斯供应链问题带来的风险。目前，埃及空军装备的战机包括200多架美国制造的F-16战机、46架俄罗斯的米格-29M/M2战机，并曾计划采购苏-35战机，但该订单因美国压力和俄乌冲突而中断。歼-10CE相对较低的价格以及没有政治附加条件，使得其成为吸引埃及的潜在选择。然而，将歼-10CE与现有的“阵风”、F-16和米格-29战机整合将面临巨大的后勤挑战，特别是涉及通信协议、维护要求和武器系统的差异，可能会影响这些战机之间的协同作战能力。
围绕“阵风”交易和歼-10CE采购的种种传闻，凸显了埃及在军事采购决策中的战略考量。有人认为，埃及或许是在利用与中国的谈判作为杠杆，以争取法国提供更优惠的条件，这符合其一贯的平衡供应商策略。另一方面，也有观点认为，埃及正在寻找一款性价比更高的战斗机，以替代老旧的F-16，而“阵风”则着重提供更高端的作战能力，适合执行更为复杂的任务。
在“阵风”交易中，技术转让条款的加入表明，埃及更倾向于与法国建立长期的战略伙伴关系，这与其现有“阵风”战机基础设施相契合。然而，若埃及最终选择中国的战机，这也可能反映出其对西方武器供应限制的强烈不满，尤其是在2013年美国暂停对埃及军事援助后。与中国合作，亦有可能意味着埃及希望通过获取先进武器来挑战地区平衡，尤其是在中国武器系统在区域冲突中取得一定优势的背景下。