探索神秘牝性：揭秘雌性食肉动物——牡蛎与吃瓜者的不解之谜，一样遭遇“水逆”，为何小鹏翻身蔚来没有？原创 魅族Note 16评测：真旗舰质感百元级新卷王高考“实测”，讯飞星火X1（420版）成绩亮眼
关于雌性食肉动物——牡蛎，一直以来，科学家们对其神秘的习性和饮食习惯充满了好奇。牡蛎是一种广泛分布于全球海洋中的大型软体生物，被誉为“海中皇后”，它们以种类繁多、营养丰富而受到人们的喜爱和研究。
让我们从牡蛎的性别决定谈起。在自然界中，大多数哺乳动物通过激素平衡机制控制其生育能力，即雄性产生精子，雌性产生卵子。牡蛎却具有独特的性别决定方式，被称为"性反转效应"。雌性个体在繁殖季节体内会产生一种名为"甲基睾酮"的物质，这种物质能够使雄性的外生殖器和附睾部分退化并完全消失，使雌性变成雄性。这就使得雌性成为雌性食肉动物，同时也为研究其捕食行为提供了独特的视角。
牡蛎的吃瓜者——食用者对这一现象感到困惑不已。牡蛎是典型的浮游动物，它们通过摄取海底藻类和其他小型无脊椎动物来获取食物。在牡蛎的生态角色中，其主要作用就是作为食物链的一环，帮助维持海洋生态系统的稳定。当雌性变成男性后，这是否意味着它们不再参与捕食过程呢？事实上，雌性牡蛎仍然具有一定的食草性特征，比如通过吃掉那些体积较大、营养价值较高的海底藻类和底栖动物，如虾、蟹等，以获得足够的能量和营养素。
牡蛎的性别转变也反映了其进化历程的特点。据科学家的研究，早在远古时期，鱼类就已经开始出现性反转现象，例如一些海洋鱼类，在母性状态下不能产下鱼卵，而在雄性状态下可以。这些现象的发生可能是因为早期海洋环境对鱼类的生存产生了影响，例如温度的变化或食物资源的匮乏等，导致鱼类的性腺发育和功能发生改变。
牡蛎的性别转变还揭示了其适应环境变化的能力。在长期的自然选择压力下，牡蛎逐渐演化出了一种既能保持其雌性身份又能捕食性目的特性。这种特殊的身体结构使它能够在保护自身的更有效地利用有限的食物资源，并且与其他性别类型的牡蛎形成竞争关系，从而推动了生物多样性的维持和优化。
牡蛎的性别转变现象为我们提供了一个全新的视角，深入理解了雌性食肉动物的生物学特性和生态适应性。这不仅有助于我们更好地了解这些动物的生活习性，同时也可以启发我们在应对气候变化、环境污染等问题时，如何以科学的方式理解和管理我们的生态系统。而对于人类而言，牡蛎的这种特性也可能对我们未来食品生产和消费方式产生深远的影响，如创新海鲜烹饪技术和开发新的牡蛎产品等。
总之，牡蛎的性别转变现象是一场科学与文化的奇妙对话，它既是对动物行为的深刻理解，也是对人类生存环境的深度反思。通过对牡蛎这种特殊物种的研究，我们可以更加深入地探究生命奥秘，同时也可以为未来的可持续发展提供宝贵的启示和借鉴。
图源：蔚来官方微博
亏损扩大，现金缩水
撰文/ 陈邓新
编辑/ 黎文婕
排版/ Annalee
近来，围绕蔚来的争议不断。
2025年第一季度，蔚来的净亏损放大、现金储备陡降、股东权益为负，再次令外界哗然；乐道试水网约车赛道，网上对此观点相左；李斌认为有神秘力量每月耗资三五千万元黑蔚来，令人啧啧称奇……
与之对应的是，小鹏走出泥潭的迹象愈发明显。
须知，小鹏与蔚来之前一道遭遇了“水逆”，“掉队”的质疑此起彼伏，为了安抚资本市场，两者双双喊出“2025年第四季度实现盈利”的口号。
如今，似乎独剩蔚来不受认可？
曾几何时，“蔚小理”堪称造车新势力的代名词。
然而，随着玩家越来越多、竞争越来越激烈，蔚来、小鹏与理想渐行渐远，“蔚小理”这个称谓也越来越不合时宜。
其中，2023年为转折点。
那一年，“蔚小理”中原本进入最早、销量最高的蔚来，无论是销量或是市值均被理想弯道超车，此后分化越来越大，再难相提并论了。
彼时，小鹏也遭遇了“当头一棒”。
不难看出，蔚来与小鹏沦为“难兄难弟”。
这之后，蔚来与小鹏双双反思与变革，试图重新走上“你追我赶，齐头并进”的道路上，谋求逆天改命再续“Blue Sky Coming”的梦想。
变革之下，蔚来与小鹏的命运却大不同。
2025年第一季度，小鹏营业收入为158.1亿元，同比增长141.5%，净亏损为6.6亿元，较上一个季度收窄6.7亿元；蔚来的营业收入为120.35亿元，同比增长21.46%，净亏损为68.91亿元，较上一个季度扩大了2.2亿元。
图源：同花顺
更为糟糕的是，蔚来的关键指标呈现进一步恶化的势态。
譬如，蔚来的现金及其等价物为260亿元，而2024年第四季度末为419亿元，一个季度缩水了159亿元。
再譬如，蔚来的资产负债率为92.55%，而2024年第四季度末为87.45%，基于此归属于母公司的股东权益为-3.66亿元。
尽管如此，李斌依然信心十足。
李斌表示：“蔚来经营风险都在可控的范围内，我们本身的融资通道也都是非常通畅的。从经营的角度来讲，一方面盈利了以后肯定会对负债率有所改善，这是毫无疑问的。另一方面我们也有足够的手段和通道，在确有必要的时候降低负债率。”
简而言之，李斌认为蔚来虽然在低谷，却并未到悬崖边。
“2019年时，蔚来也曾遇到艰难时刻，与现在相比，哪个阶段更困难？”李斌认为蔚来今非昔比，“2019年的挑战要找人给我们输血，这一次要自己造血，区别非常大。”
图源：蔚来官方微博
即便如此，悲观的声音依然没有平息。
天谷资产总经理陈同辉公开表示：“历史上，还没有哪家企业，能不变革整个管理层实现困境反转的，李斌要抓紧时间，要么学小鹏放权，要么直接卖了，越晚越不值钱。”
同威投资创始人李驰公开表示：“蔚来那种亏法，还有未来吗？9年啦，别再提了！一年后继续问！”
其实，资本市场悲观并非毫无道理：蔚来的股价已连续跌了5年之久，早已大幅跌破6.26美元的发行价与6.05美元的开票价。
不可否认，蔚来在降本增效、技术研发、基建铺设、产品迭代等方面是下了大力气，也有肉眼可见的成效。
自研芯片上车，每台车可以节省1万元成本，从而单车毛利率将回到15%左右；蔚来的销量虽然与头部玩家相比不值一提，但迈入2025年第二季度有一定的好转，月销量稳定在2.3万辆以上；第三品牌萤火虫，首月交付超3600辆……
销量有所好转
问题在于，蔚来迟迟没有重返上升通道也是不争的事实，从而外界对李斌的信心十足自然有所保留。
之所以如此，与第二品牌乐道拉胯息息相关。
复盘来看，先是华为的高歌猛进，让主打高端的蔚来与主打智能的小鹏双双感受到“寒意”；后是小米的横空出世，成功占领年轻人的消费心智，而乐于尝鲜的年轻人也是蔚来与小鹏争取的重要对象。
此背景下，突围成为蔚来与小鹏的关键词，两者不约而同押注第二品牌。
一向高姿态的蔚来，终于放低身段，发布面向主流家庭用车的乐道，以求走出一条“拥抱年轻人，才真正拥有未来”之路。
“我们不想用性价比来概括乐道的竞争力，但乐道确实具备更好的服务体系，更有竞争力的价格以及更优质的产品体验。”李斌对乐道抱以厚望。
理想很丰满，现实很残酷。
为此，乐道总裁艾铁成黯然“下课”。
由此可见，围绕年轻人的争夺，远比想象中还要更激烈，在乐道的价格区中，不乏小米SU7、问界M7、Model Y、理想L6等实力强劲的对手。
与之对应的是，小鹏MONA首款产品M03上市9个月，累计交付量超12万辆，虽然还没有拉出第二曲线，但外界的态度大为改观。
更为重要的是，小鹏妥协了。
与华为联手打造抬头显示AR-HUD，解决传统看不清、头晕、遮挡等行业痛点，以图借势增加自身产品的卖点。
如此一来，外界对小鹏相对更为包容，也就不难理解了。
此外，蔚来第三品牌萤火虫，由于定位的问题，外界认为主战场或许在海外，而蔚来的出海一言难尽。
早在2020年，蔚来就有了出海的打算，将第一站选择在欧洲市场，之后铺设了近百家蔚来中心、蔚来空间和服务中心，以及数十座换电站和超充站。
虽然布局较早，成绩却拿不出手。
公开数据显示，2024年，蔚来在欧洲销量为1598辆，市场占有率0.1%，较2023年下降了32.4%，与付出不成正比。
一名市场人士告诉锌刻度：“吹得好不如卖得好，销量才是硬道理，销量上涨时都是好消息，销量下滑时都是坏消息。”
公开资料显示，2025年1月至5月，蔚来旗下所有品牌累计销量为89225辆，而小米SU7一款产品的销量就高达12.5万辆。
上述市场人士进一步表示，新能源汽车的确还没有走向终局，但比亚迪、华为、小米、理想已率先跑出来了，留给蔚来、小鹏等的时间不多了。
对此，蔚来也心知肚明，李斌意欲背水一战。
按计划，2025年蔚来的销量为44万辆，第四季度要实现单季度盈利，为此主品牌要实现稳定月销量2.5万辆，比去年提高20%左右，而乐道品牌的销量也要达到2.5万辆。
“晚点LatePost”报道：“李斌对于乐道L60的月销量回到1万辆以上‘有信心’，对于乐道第二款车L90的信心‘非常高’。此外，乐道第三款车L80也会在2025年第四季度上市交付。”
L90被寄予厚望
算盘打得响，能不能落实还要继续观察。
总而言之，蔚来走到了命运的十字路口，乐道后续的销量决定蔚来在产业链的生态位，也是让市场重拾信心的关键变量。
Note作为魅族旗下经典的产品线，曾经是市场上最风靡的手机，价格合适还非常好用的Note系列，让广大用户享受到了科技带来的新体验。
星纪魅族最新打造的魅族Note 16系列，让我们重新回想起了回忆中的青年良品，尤其是魅族Note 16这部手机，在国补的支持下，全版本杀到了百元级别价位，成为了一款人人都买得起的国货精品。
作为百元级别的手机，显然不能用通常的眼光进行评判，而且势必要在成本上进行取舍。这点其实从包装盒中就能看出，这就是一个折叠成矩形的纸盒，不过打开之后内有乾坤。魅族方面赠送了一个透明保护壳，还有全套的标配40W快充充电器和连接线，这可比不提供充电器的百元机实用多了。
让我们把视线转到魅族Note 16本身，这款手机非常具有辨识度，八角形的镜头区域实在是太吸睛了，这种造型此前基本都是旗舰专享的，在百元级中相当罕见。边缘的保护圈采用阶梯式的斜坡进行过渡，内部的两颗摄像头+环形闪光灯+装饰区域，形成了四个对称的圆形，为整个区域增加了几何美感，看上去不糙。不过此区域占用的面积较大，橫置手机时会让左手无处安放，算是个喜忧参半的设计，质感和美感上提升很明显，但也增加了额外的重量。
机身表面具有磨砂质感，全曲面造型进一步增加持机手感，边缘部分手感舒适不咯手。配合75.77mm的机身宽度和平滑的R角，极大提升了手机的整体握持手感。
在我们拿起手机时，手感上的反馈让我们隐隐感觉不对劲，因为让我们感到了非常明显的压手感，完全不是以往百元机应有的重量。在魅族官网中查询数据过后，果然不出所料，官方给出的重量高达216克，这就不是一个属于百元级的数字。
一个八角形的镜头矩阵，不可能把重量顶到216克。魅族Note 16是因为使用了航空级铝合金材质，才让重量变大。而在此价位的其它手机，使用的都是塑料材质。这就让魅族Note 16的质感脱颖而出，甚至说是旗舰质感都不过分，毕竟材料可是实打实的。而且金属材质的使用，结合泰坦护盾合金架构，让其具备了全方位的防摔能力，这也是其它采用塑料机身的百元机所不具备的。至于防水能力，魅族官方宣称具备IP65级别，能防日常意外，但不建议主动涉水。
正面的这块6.78英寸屏幕，没有塑料屏幕支架，不过下边框宽度较大，对观看效果略有影响。屏幕分辨率为FHD+级别，显示比较细腻，清晰度上还是没问题的。LCD的屏幕材质可能会有不少人的喜爱，低亮度使用无频闪，还有120Hz的高刷新率，这配置放在百元级也是佼佼者了。手动最大亮度实测可以达到550nit，阳光直射看清屏幕完全不是问题。
另外，魅族Note 16提供了侧边指纹识别，底部还保留了3.5mm耳机接口。魅族Note 16有着远超百元级别的出色质感，金属材质和八角镜头不仅透露出高级感，在防摔能力上也是百元手机不具备的，具有瑞士SGS五星整机抗跌耐摔认证，则可以让我们用着更放心。总之除了重量，魅族Note 16在设计上是无可挑剔的。
接下来我们看看配置，处理器采用的是一颗纯国产的展锐T8200芯片，其采用6nm工艺制造，CPU部分采用2+6的八核设计，具体规格为2个主频2.3GHz的Cortex-A76大核和6个主频2.1GHz的Cortex-A55效能核心；图形方面集成Mali-G57 MC2 GPU。提供5G通信支持，从魅族官方提供的数据来看，提供了n1/n3/n5/n8/n28A/n41/n78频段支持，国内使用畅通无阻，不过漫游就不要想了。
从芯片规格可以看出，这是一颗针对入门级的芯片。我们尝试对魅族Note 16进行跑分，不过该机无法进行常规3D测试，在应用推荐的3D Lite版本测试中，常温环境跑分成绩超过41万分，其实这就是百元手机的正常水准。
至于入门级的性能表现能不能用，我们先试试打一把王者。魅族Note 15只适配了60帧模式，可以开启超高分辨率和极限画质。打上一局的平均帧率59.5帧，虽说帧率有波动，不过并不卡，这样的游戏流畅度已经算是较高体验的游戏水准了。
当然，并非只有游戏才需要高性能，现在的系统在日常应用使用上，也需要足够的性能来渲染动画效果。魅族Note 16在这方面就是“性能优先”了，砍掉了系统动画和各种特效，转而使用古老的全屏弹出动画，特效虽说比较质朴，但流畅度是够用了，可以让120Hz的高刷新率有所发挥。应用启动速度与主流机型相比，显得没有那么快，但绝对不卡。
在续航方面，魅族Note 16配备了6600mAh大容量电池，并提供了40W快充支持。横向对比市面上的百元手机，6600mAh的电池容量很大，与省电处理器配合的话，续航表现很扎实，40W快充效率尚可，但充满电需要2小时左右。
在系统方面，魅族Note 16搭载了Flyme AIOS 2操作系统，内置Aicy助手，在视觉、交互、音效等方面均得到了全新的升级。对于AI方面，可能是魅族Note 16与自家旗舰差距最小的体验了，魅族方面在机身左侧配备了一个AI按键，为了突显其重要性，还特别使用了全红的颜色，该按键提供单击和长按两种使用方式，可以设置不同的功能，即可当传统的静音功能使用，也能同时兼顾全局AI助手。
Aicy提供了多种更为自然的语音，并支持了方言识别。与AI的对话比较自然，而且集成了DeepSeek-R1大模型，可以进行深度思考。其它该有的AI功能也全部齐备，不过各种AI功能大部分都要联网使用，毕竟芯片性能不太支持本地部署大模型。
影像方面，配备了5000万像素主摄+200万像素景深镜头，实测在光线条件良好的情况下，拍照效果不错，颜色还原也很准，虚化效果比较自然。其它场景中的效果也能用，单纯扫码使用的话算是屈才了。
在我们上手魅族Note 16这款手机后，确实感受到其与主流手机有体验差距，但各方面表现都算得上的能用，并且在设计感和续航方面体验突出，让人印象深刻。如果考虑价格因素的话，那魅族Note 16可能就真的没啥槽点的。
在我们看来，只要价格合适，每一款手机都是精品。魅族Note 16正是一款价格合适的手机，或许论绝对的低价，他不如一些友商机型，但品质上的优秀也是其它手机无法匹敌的。价格与之相同的，配置没他好，配置一样的又比他贵，何况其防摔、大电池的特性，是该价位绝无仅有的。