2024年底前国内首亮相：保时捷718电动版蓄势待发，引领未来绿色出行新纪元！: 改革的必要性，未来是否能产生期待的结果？，: 触动社会神经的问题，难道你准备好讨论了吗？
关于2024年底国内首亮相的保时捷718电动版车型，无疑将引领国内电动汽车领域的绿色出行新时代。这款备受瞩目的新能源车不仅在续航里程、性能表现等方面达到了前所未有的高度，更以其创新科技和环保理念，为未来的交通行业带来了全新的可能。
保时捷718电动版作为保时捷家族的新成员，其设计灵感源自经典的718 GT3 Boxster，车身线条流畅，极具雕塑感，与传统的燃油版718形成了鲜明对比。车辆配备有保时捷标志性的标志性设计元素——圆形大灯，内置LED光源，提供充足的照明效果，并且具有独特的前脸造型，使车辆在高速行驶中犹如一台流动的艺术品。车辆侧面采用低风阻流线型设计，进一步优化了空气动力学性能，使车辆在行驶过程中能够获得更好的操控性和稳定性。
保时捷718电动版的动力系统采用了保时捷自主研发的Porsche插电式混合动力系统，该系统包括1.5升四缸涡轮增压发动机和两台电动机，总功率达到406马力，最大扭矩达760牛·米。车辆还配备了先进的电机管理系统（EMS），通过优化电池组布置、能量回收策略等技术手段，实现了高效能与低能耗的完美平衡，使得该车在纯电模式下最高可以行驶353公里，综合工况下续航里程可达550公里以上。
在驾驶体验方面，保时捷718电动版搭载了一款名为Porsche Intelligent Performance Control (PICA)的智能驾驶辅助系统，它集成了自动刹车、车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航控制等功能，能够极大提高行车安全性，同时降低油耗，减轻驾驶员负担。
环保理念是保时捷始终坚守的核心价值之一，因此在保时捷718电动版上也体现得淋漓尽致。该车型以95%再生材料打造，车身覆盖件由100%再生聚酯纤维制成，可实现高达95%的碳排放回收率。车内还采用了大量太阳能充电板，可以在日常使用中补充电量，为车主带来便捷高效的能源解决方案。
随着全球对环保事业的关注度不断提高，保时捷718电动版的上市标志着中国电动汽车领域进入了一个全新的发展阶段。这款新车不仅代表了保时捷在电动汽车技术上的最新成果，更是向世界展示了中国政府推动绿色出行的决心，以及对于可持续发展的坚定承诺。
在未来，保时捷718电动版将继续引领绿色出行潮流，通过技术创新、节能减排、环境保护等方面的努力，为中国的汽车工业和整个社会的绿色发展做出更大的贡献。我们期待这款车型在2024年底正式发布后，凭借其卓越的产品品质、前沿的技术优势和绿色出行理念，成为国内乃至全球范围内的焦点，开启一个全新的绿色出行时代。
6月10日，万科发布公告，披露了其A股库存股首次出售及相关进展。
公告显示，万科于2022年3月30日召开第十九届董事会第十五次会议，审议通过《关于回购公司部分A股股份的议案》，同意公司为维护公司价值及股东权益，使用自筹资金以集中竞价方式回购公司人民币普通股（A股），回购的股份将全部用于出售。2022年6月30日，回购A股股份的期限届满，公司以集中竞价方式共计回购公司A股72,955,992股，占目前公司总股本（含回购的股份数）的0.61%。
2025年4月29日，公司第二十届董事会第十六次会议审议通过《关于出售A股库存股的议案》，自本计划公告日起15个交易日（即2025年5月27日）后至2025年7月2日（即披露回购结果暨股份变动公告后满三年之日），公司将通过集中竞价交易方式出售A股库存股72,955,992股，占目前公司总股本（含库存股）的0.61%，出售价格根据出售时的二级市场价格确定。
万科现将公司A股库存股首次出售情况公告如下：
万科于2025年6月10日通过集中竞价交易方式首次出售了A股库存股，本次出售的股份数量为2200万股，占公司总股本的比例为0.18%，减持所得资金总额约为1.46亿元（未扣除交易费用），成交最高价为6.72元/股，成交最低价为6.56元/股，成交均价为6.63元/股。目前公司可用于出售的A股库存股股份余额为50,955,992股。
万科表示，本次出售符合公司既定方案，符合《回购股份指引》等相关规定。本次出售A股库存股有利于补充公司的流动资金。根据企业会计准则的相关规定，本次减持股份价格与回购股份价格的差额部分将计入或者冲减公司资本公积，不影响公司当期利润，不会对公司的经营、财务和未来发展产生重大影响。
从6月10日万科A的股价表现来看，当日股价微跌0.3%，收于6.60元/股。