细腻驾驶：由过程控双男主演绎的沉浸式公路之旅探索，AMD A620A 芯片组真身正式确认，基于阉割版 PROM19 芯片全球首个！处理器芯片软硬件全自动设计系统“启蒙”发布但是，宋哲宗赵熙的出现，却一度扭转了这一局势，他在位只有15年，只活了23岁，却在军事上重挫西夏，并在拓边运动中取得了不少领土，一度打出了汉唐气象，确实了不起。
在电影艺术的殿堂中，细腻驾驶这一主题以其独特的魅力和深度深深吸引了观众的目光。一部精心制作的沉浸式公路之旅探索影片，通过细腻驾驶这一主题，以双男主角的视角，为观众呈现了一场生动且引人入胜的公路驾驶体验。
在这部影片中，两位主角，一位是精通汽车工程的青年工程师张浩（饰演），另一位则是拥有丰富经验的老练司机李杰（饰演）。他们在一个富有挑战性的公路旅行中，将精湛的驾驶技术和深厚的人文素养相结合，成功地创造出了一种既刺激又充满情感的驾驶体验。
影片中的驾驶场景充满了细节和质感，每一处都体现了导演对道路、车辆和环境的深入理解。从清晨时分的阳光穿过车窗洒下的柔和光线，到傍晚时分的繁星闪烁，再到夜晚的静谧星空，一切都仿佛沉浸在现实世界之中，让人仿佛能感受到驾驶的乐趣和挑战。
张浩是一位技术精湛、严谨认真、热爱生活的新手驾驶员，他的每一次操作都体现出他对汽车工程的热忱和对安全的执着追求。他的每一个转弯，每一个加速，每一场暴风雨，甚至每一个紧急刹车，都被他准确而富有感染力地表现出来，让观众仿佛身临其境，感受到了他在驾驶中的专注与投入。
而李杰则是一位经验丰富、知天命、有责任有担当的资深司机。他的每一次停车，每一次换挡，每一次过弯，都是经过深思熟虑的决定，他的驾驶风格稳健沉稳，能够有效应对各种复杂的路况和恶劣天气条件，给观众留下了深刻的印象。
他们的细腻驾驶不仅体现在对于道路的理解和掌握上，更体现在他们在驾驶过程中所展现出的人文关怀和社会责任感。张浩在面对困境时，总是冷静从容，用智慧和勇气去解决问题；李杰则始终坚守岗位，用行动诠释了作为一名老司机的责任感和使命感，他对公路的热爱和尊重，也深深地打动了每一位观影者的心灵。
这部影片以细腻驾驶为主题的呈现方式，通过对两位男主角的生动描绘和精准塑造，为我们展现了驾驶过程中蕴含的人性光辉和人文精神，让我们在享受刺激和刺激的也能感受到驾驶的乐趣和挑战，从而引发我们对于驾驶生活的深思和感悟。细腻驾驶，不仅是驾驶技艺的表现，更是对人性和世界的理解和尊重，是对人类生存智慧和道德伦理的深度挖掘。这就是影片《细腻驾驶》的魅力所在，也是我们对电影艺术的一次深刻认知和审美体验。
IT之家 6 月 10 日消息，AMD 在 2024 年推出了 A620A 芯片组，官网将其和此前推出的 A620 列在一起，并宣称具有相同的核心规格参数。
不过根据华擎提供的主板方框图 (Block Diagram) ，A620A 和 A620 实际上基于不同的芯片，且存在实质功能差异。
▲ 华擎 A620AI WiFiPROM19 芯片组，PCIe ×4 Gen3 上行
华擎近来推出的 A620AI WiFi 的方框图显示，其 A620A 芯片组基于 PROM19 芯片，与处理器以 PCIe ×4 Gen3 通信；而该品牌以往 A620 主板的方框图则显示 A620 基于 PROM21 芯片，部分的上行总线标注为 PCIe ×4 Gen4。
▲ 华擎 A620 Lightning WiFiPROM21 芯片组，PCIe ×4 Gen3 上行
▲ 华擎 A620M-HDV / M.2+PROM21 芯片组，标称 PCIe ×4 Gen4 上行但下行实际仅提供 PCIe Gen3
此外，A620 芯片组仅能提供 8 条下行通道用于 PCIe / SATA 设备，而 A620AI WiFi 在使用 7 条芯片组 PCIe 通道的同时还提供了 2 个原生 SATA 接口，这符合 PROM19 芯片具有至多 4 个独立 SATA 通道的特征。
IT之家注意到，A620A 拥有与 PCIe 3.0 通道独立的 SATA 接口也可从蓝宝科技的 PULSE A620AM WIFI 上得到侧面佐证：
一般而言，主板的设计原则是将优先相对低速的设备挂载到芯片组上，不去占用处理器直出的高速通道。
而在 PULSE A620AM WIFI 上，使用 PCIe 3.0 通道的设备包括 1 个插槽 (×4)、1 个有线网卡 (×1)、1 个无线网卡 (×1)、1 个第二 M.2 盘位（按惯例至少 ×2），此外还有 4 个 SATA 接口。
而 A620A 仅能提供 8 条下行 PCIe 通道，这意味着假设其没有独立 SATA 接口，则第二 M.2 盘位和 4 个 SATA 接口需“争夺”仅剩的 2 条芯片组通道。
记者6月10日获悉，全球首个基于人工智能技术的处理器芯片软硬件全自动设计系统“启蒙”近日正式发布。该系统能实现从芯片硬件到基础软件的全流程自动化设计，意味着实现AI设计芯片，而且其设计在多项关键指标上达到人类专家手工设计水平。相关研究成果近日发布于预印本网站arXiv。
“启蒙1号”实物。图片来自相关公开论文
在CPU自动设计方面，利用“启蒙”系统实现国际首个全自动化设计的CPU芯片“启蒙1号”，5小时内完成32位RISC-V CPU的全部前端设计，性能达到Intel 486水平，规模超过400万个逻辑门，目前已完成流片。其升级版“启蒙2号”为国际首个全自动设计的超标量处理器核，性能达到ARM Cortex A53水平，规模扩大至1700万个逻辑门。
这项研究有望改变处理器芯片软硬件的设计范式。它不仅能显著减少人工参与、提升设计效率、缩短设计周期，更能针对特定应用场景需求实现快速定制化设计，灵活满足日益多样化的芯片设计需求。
来源：科技日报
作者：代小佩