揭秘特黄日B：互联网知识狂欢节，精彩纷呈特黄知识大触带你领略科技与文化的交融盛宴!: 应对变化的信号，影响了多少人对未来的预期？，: 列举严峻的事实，没有人可以无视吗？
标题：揭秘特黄日B：互联网知识狂欢节，精彩纷呈特黄知识大触带你领略科技与文化的交融盛宴！
特黄日（The Yellow Day）是全球知名的网络活动，每年的9月25日，这个特殊的日子被赋予了特殊的寓意——黄帝诞辰日。在这个节日中，无数热爱互联网、尤其是特黄领域的知识爱好者相聚一堂，通过丰富的线上交流和互动体验，共同探索和分享科技与文化交融的魅力。
让我们看看特黄日的标志性活动——特黄知识大触的集体亮相。他们是一群拥有丰富特黄专业知识和独特见解的人们，他们是特黄领域里的专家学者、互联网技术专家、音乐创作人、艺术创作者等等。他们在特黄日的舞台上，以饱满的热情、独特的视角，为我们呈现了一场精彩纷呈的知识盛宴。从特黄历史、特黄理论到特黄创新应用，每一个话题都深入浅出、引人入胜。他们的讲座、演讲、视频分享，不仅为观众提供了全新的认知视野，也极大地激发了人们对于特黄的兴趣和热情。
特黄日还设有各种特黄主题的线上活动，如特黄知识问答、特黄知识挑战赛、特黄知识直播等。这些活动吸引了来自全球各地的特黄爱好者参与，他们用文字、图片、音频等形式展示自己的特黄才华，同时也在网络上发起各种有趣的特黄知识挑战，如特黄语言翻译、特黄歌曲创作、特黄游戏开发等。这种充满趣味性和创新性的线上活动，使参与者在享受知识带来的乐趣的也能提升自身的创造力和实践能力。
特黄日还有大量的特黄内容资源供用户获取，包括特黄新闻、特黄技术文档、特黄音乐视频、特黄电影预告片等等。这些资源不仅包含了特黄行业的最新动态和技术发展，也为广大特黄爱好者提供了海量的知识资讯和学习资料。无论是对特黄历史有兴趣的用户，还是对特黄技术感兴趣的开发者，都能在这里找到自己所需的信息和灵感。
特黄日作为一场科技与文化的交融盛宴，其特点主要体现在以下几个方面：它以特黄专业知识为主线，深入浅出地探讨了特黄领域的前沿问题和热点话题；它通过各种线上活动和资源，吸引了来自全球的特黄爱好者的积极参与；它以开放包容的态度，鼓励特黄领域内的交流和合作，推动特黄技术和文化的发展。
在这个特殊的日子里，特黄日不仅是知识传播的平台，也是文化交流的舞台。它让我们看到了科技与文化如何相融合，展示了特黄领域的无限可能和魅力。在未来的日子里，我们期待有更多的特黄知识大触涌现，带给我们更多的特黄文化和科技创新的故事。让我们一起，在特黄日这个特殊的平台上，感受科技与文化的交融盛宴，共享特黄知识的大触盛宴！
撰文丨余晖
目前，国家正加大对汽车行业“内卷式”竞争的整治力度。
据工信部6月9日消息，近日，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开党组会议。会议提到，扎实推进3项集中整治，其中一个就是“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”。
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车企行业的“内卷”，突出表现是打价格战。
早在2023年伊始，特斯拉在中国市场率先开启价格战，之后，众多新能源车企、传统燃油车企加入价格战。2024年，车企“内卷”继续，有数据显示，仅2024年前5个月就有136款车型降价。
2025年5月，又有车企扣动“价格战”扳机，多家车企跟进，降价车型达上百款，降价幅度从几千到数万元，个别车型的降价幅度，超过30%。
近日，人民日报评论直言，“这两年，一些车企口口声声反对“内卷式”竞争，却又不断扣动‘价格战’扳机，严重影响行业生态与市场秩序，冲击产业链供应链安全。”
从经济学角度讲，市场经济中竞争不可或缺，但“内卷式”竞争却不可取。这种饮鸩止渴的做法，曾在上世纪90年代末曾让本来畅销的摩托车行业遭遇“滑铁卢”。
更深一层来看，“内卷式”竞争的特征是同质化、价格战、短期主义倾向。
对车企自身来说，在价格战背景下，一些车企“越卖越亏”，为了控制成本，开始削减研发投入，放缓甚至放弃创新，过分激烈的价格竞争还让市场出现了虚假宣传、互黑互踩等乱象。对产业链来说，价格战会引发供应链上下游企业集团承压。对消费者来说，“内卷式”竞争往往会导致产品质量降低、服务劣化，最终导致消费者整体利益受损。
以上种种，最终损害的，是我国产业的整体素质和国际竞争力。
近期，多个车企高管也谈及“内卷”的危害。