社会观察!多元婚配趋势,年龄肤色不是障碍，名创优品2025年Q1营收44.3亿元同比增长18.9% 调后净利润5.9亿元原创 朝鲜5千吨驱逐舰出现重大事故！朝鲜领导人当场震怒，下令彻查！欧盟委员会（欧盟执行机构）周五发表声明称，微软已就 “将 Teams 与 Word、Outlook 等常用生产力工具捆绑” 的争议作出系列承诺。根据提议：
在当今全球化和科技飞速发展的时代背景下，社会对于婚姻观的变化带来了显著的影响。其中最为突出的就是多元婚配趋势的兴起，这一现象不仅反映了人们更加开放包容的意识，也反映出了个体间的年龄和肤色等因素不再是决定婚姻关系的重要因素。
一方面，随着经济的发展和社会进步，年轻一代愈发认识到个人的价值和追求自我实现的重要性，他们更愿意接受多元化的伴侣选择，并以此作为人生道路上的重要组成部分。在这个前提下，无论是恋爱时间还是结婚年龄都变得不再成为婚恋的核心考量指标。越来越多的年轻人选择在20-35岁之间步入婚姻殿堂，甚至有超过50岁的伴侣也并非稀奇事。这不仅是因为他们对生活质量的重视，更是对自我价值实现的追求。
另一方面，科技进步加速了人口老龄化进程，传统婚俗中那些与年龄或肤色相关的限制正在逐渐被打破。如今，随着基因编辑技术的进步，一些遗传性疾病得以预防并治愈，使老年人拥有更健康的生育能力和更高的生活质量。科技也为解决跨种族或肤色障碍问题提供了新的可能。例如，通过人工智能技术和虚拟现实技术，可以创建个性化的婚礼场景和婚前咨询方案，为不同背景和文化背景的人提供更为贴心和符合需求的服务，进而消除地域和身份差异带来的心理障碍。
社会观察到的多元化婚配趋势反映出人们对婚恋观念的巨大变革，年龄、肤色等不再被视为决定婚姻的关键因素。而与此科技的发展和医疗的进步，为实现人与人之间的平等、和谐共生提供了重要的条件和手段。这一系列变化将深刻影响未来社会家庭结构和价值观的形成，为构建一个更加包容、公正、幸福的社会奠定坚实的基础。
5月24日消息，名创优品发布2025年第一季度财报。数据显示，本季度，名创优品集团总营收44.3亿元，同比增长18.9%；毛利率44.2%，较去年同期上升0.8个百分点；经调整净利润5.9亿元，经调整净利率13.3%；经调整EBITDA为10.4亿元，同比上升7.5%，经调整EBITDA率23.4%；名创优品年至今合计返还股东约9.9亿元，股份回购金额约2.6亿元，四月派发现金股息已超1亿美元。
在一季度中，名创优品品牌中国内地营收24.9亿元，同比增长9.1%；海外营收15.9亿元，同比增长30.3%。在本季度末，名创优品国内门店数为4275家，同比净增241家；海外门店数为3213家，同比净增617家。
TOP TOY品牌一季度中营收3.4亿元，同比增长58.9%；门店数达到280家（其中240家合伙人门店，40家直营门店），同比净增120家。
名创优品集团层面的门店总数截至2025年3月31日为7768家，同比净增978家。值得一提的是，过去12个月，70%的名创优品新店位于海外市场。
另外，在本季度末，名创优品在海外的门店总数达到3213家，同比净增617家，其中：亚洲（除中国）1663家，同比净增261家；北美洲375家，同比净增184家；拉丁美洲646家，同比净增83家；欧洲301家，同比净增64家；其他地区228家，同比净增25家。
据新华社报道，朝鲜已成立调查组全面调查近日发生的新建驱逐舰下水“重大事故”。朝方说舰船损坏程度不严重。报道说，事故调查组由检察机关人员和有关专家组成。调查组表示，与先前公布的情况不同，发生事故的驱逐舰“没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流进一定量的海水”。调查组专家认定，“抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分来修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多天的时间”。
朝鲜驱逐舰（资料图）
朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行，结果在下水过程中发生了严重的翻船事故。朝鲜最高领导人当时就在现场，他亲眼目睹了驱逐舰下水失败的全过程。当时通过拍摄的现场视频来看，该舰的舰长约为140米左右，舰宽15米，排水量大约在4000吨到5000吨之间。这是朝鲜第一艘5000吨级驱逐舰“崔贤号”，舰艇采用全隐身设计，其外形类似于美国的“伯克”级驱逐舰，舷号-51。
根据朝鲜官方通报，驱逐舰下水时，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破空导致船体失衡，船首部分未脱离船台。要知道朝鲜领导人可是目睹了整个事故过程。事后，朝鲜领导人批评这是由于疏忽和不负责任导致的事故，这还没完，朝鲜领导人更进一步强调，这是不尊重科学的经验主义产生的无法容忍的重大事故和犯罪行为，并且成立了专门的调查组，调查事故原因。
朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，调查组需要查明事故发生原因，此次事故是不可容忍的犯罪行为，有关责任人不能逃脱罪行。根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留并调查对事故有负有明显责任的人员。据悉，清津造船厂厂长洪吉浩被传唤至司法机关。
朝鲜驱逐舰（资料图）
朝鲜发生此次事故，应该是经验不足与技术短板有关，朝鲜缺乏建造大型水面舰艇的经验，而且没有大型船坞，新型5000吨级驱逐舰由两个船厂分别建造，都在陆地上采用船台建造，移动下水，而且还搞了两种下水方式，首舰“崔贤”号采用了纵向下水的方式，而此次发生事故的二号舰采用了横向下水的方式。造舰经验不足与技术管理的缺陷，叠加了复杂工程的操作风险。
根据朝鲜官方的说法，这艘驱逐舰的建造周期只用了400天，也就是一年一个月就已经完成了建造工作，这说明朝鲜的船体建造技术以及各项子系统已经相当成熟。而在这之前，朝鲜的主力战舰是661型护卫舰，这已经是上世纪50年代的产物。如果放在空军战斗机的划代来区分，基本上就从一代战斗机横跨到四代半的水平。以朝鲜的科研技术水平，通过发展先进驱逐舰的可能性几乎没有。朝鲜唯一的舰艇技术来源，就只有俄罗斯。
朝鲜驱逐舰（资料图）